Forum Megane RS

Bonjour,

mon ABS se déclenche intempestivement, quand je suis a moins de 10-20 km/h, c'est à dire juste avant de m'arreter...

Cela m'inquiete un peu... une idée de la provenance?

de plus des fois j'ai ABS et ESP à controler qui s'affiche (ça m'est arrivé 3 fois) quand je pars le matin, effectivement ces 2 systemes sont mis hors service quand j'ai ça (ça se sent à la conduite) . Donc si je m'arrete sur le coté, que je coupe le moteur, que je le re-lance, plus de probleme.

C'est grave docteur?

PS: je vais bientot avoir en ma possession une CLIP si ça peut aider :)

Capteur ABS défectueux ?

Ake a écrit:Capteur ABS défectueux ?

Il y a des chances, mais le mieux serait de passer la Clip, reste plus qu'a attendre son arrivée pour faire un diag

rosheex a écrit:Bonjour,

mon ABS se déclenche intempestivement, quand je suis a moins de 10-20 km/h, c'est à dire juste avant de m'arreter...

Cela m'inquiete un peu... une idée de la provenance?

de plus des fois j'ai ABS et ESP à controler qui s'affiche (ça m'est arrivé 3 fois) quand je pars le matin, effectivement ces 2 systemes sont mis hors service quand j'ai ça (ça se sent à la conduite) . Donc si je m'arrete sur le coté, que je coupe le moteur, que je le re-lance, plus de probleme.

C'est grave docteur?


PS: je vais bientot avoir en ma possession une CLIP si ça peut aider :)

T'as pas fait changer de roulement récemment?
Ça ressemble à un problème de capteur/cible d'abs

C est un capteur
Les 2 avants m ont fait la même chose même symptôme déclenchement à faible vitesse
Si tu as un multimètre tu le demontes du support
Et tu lui colles un coup de bombe z froid ou un sac rempli de glaçon autour
Puis tu mesures la résistance elle sera infinie comme un fil coupé
Ça te permettra de savoir lequel c est si c est le même problème que moi
Il faut virer le cache plastique pour accéder au connecteur je crois

gordini21 a écrit:C est un capteur
Les 2 avants m ont fait la même chose même symptôme déclenchement à faible vitesse
Si tu as un multimètre tu le demontes du support
Et tu lui colles un coup de bombe z froid ou un sac rempli de glaçon autour
Puis tu mesures la résistance elle sera infinie comme un fil coupé
Ça te permettra de savoir lequel c est si c est le même problème que moi
Il faut virer le cache plastique pour accéder au connecteur je crois

excellent j'essaie ça ce week-end :)

speedturbo33 a écrit:T'as pas fait changer de roulement récemment?
Ça ressemble à un problème de capteur/cible d'abs

Non, pas fait changer.... par contre j'avais une enorme difference de pression de pneus entre les 2 à l'arriere que je me suis empressé de corriger: 2.40 vs 2.75 vous croyez que ca peut jouer ?

Non
L abs mesure les glissements du pneus pour faire simple
L esp va lui contrôler la cohérence des vitesses de chaque roue mais pas à 10 km/h

gordini21 a écrit:Non
L abs mesure les glissements du pneus pour faire simple
L esp va lui contrôler la cohérence des vitesses de chaque roue mais pas à 10 km/h

Mais comment l'ABS fait-il pour mesurer les glissements de pneus autrement qu'en comparant la cohérence des vitesses de chaque roue ? Les 2 ne sont pas basés sur les memes capteurs ?

http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Syst%C3% ... _des_roues

Par rapport à la vitesse du véhicule

Oui la capteur est identique