Motricité
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par R26-0033 » Ven Nov 28, 2008 6:47 pm
D'accord, mais ce sont surtout les pneus qui n'arrivent pas à chauffer par temps froid et humide.
On le constate, sur circuit avec les PS2. Sur du mouillé en dessous de 10°, les pneus AV chauffent un peu, le train AV passe bien, mais les pneus AR ne chauffent pas et tu as une voiture trés, trés, survireuse.
C'est fun, mais, tu es sur des oeufs. Dés que tu enlèves l'ESP, si tu accélères un peu trop la cadence, le tête à queue est assuré.
Sur le sec, même quand il fait froid, les 4 pneus arrivent à monter en température et il n'y pas de problème.
On le constate, sur circuit avec les PS2. Sur du mouillé en dessous de 10°, les pneus AV chauffent un peu, le train AV passe bien, mais les pneus AR ne chauffent pas et tu as une voiture trés, trés, survireuse.
C'est fun, mais, tu es sur des oeufs. Dés que tu enlèves l'ESP, si tu accélères un peu trop la cadence, le tête à queue est assuré.
Sur le sec, même quand il fait froid, les 4 pneus arrivent à monter en température et il n'y pas de problème.
- On ne s'arrête pas parce qu'on vieillit, on vieillit quand on s'arrête. -
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