Forum Megane RS

Ce n'est pas si compliqué que cela, armez-vous d'un tournevis plat assez long pour faire levier.

1. Pour commencer, il faut déclipser le cache plastique qui se trouve à gauche du bloc de commande de clim. Pour cela placez le plat du tournevis sous le bas de cette pièce, faites levier, ça devrait se déclipser tout seul en douceur. Pour avoir un peu plus de confort, tirez le volant a fond vers le siège.
2. Ensuite faites de même avec le cache plastique qui se trouve à droite (celui-ci est beaucoup plus long, laissez la porte passager ouverte au cas où), il y a 4 ou 5 clips sur celui ci.
3. En enlevant les deux caches vous avez mis à jour de chaque côté des "poignées" permettant de désolidariser le cache qui entoure l'autoradio et le boitier de commande de la clim, il suffit de tirer dessus à la main, faites attention, il se détache d'un coup, le mieux est de protéger le levier de vitesse et le plastique qui l'entoure avec un vieux chiffon par exemple. Deux câbles sont branchés en bas, un pour le bouton start, un autre pour l'allume cigare, ils sont déclipsables à la main.
4. Vous avez maintenant accès à l'autoradio, pour le tirer de son emplacement, plusieurs solutions: la première, utilisez deux fils de fers rigides pliés, dans les deux orifices de chaque côté du poste. La deuxième, glissez le plat de votre tournevis et faites levier de chaque côté pour le déclipser, cette méthode est moins conseillée mais je l'ai déjà retiré 5 ou 6 fois comme cela, rien n'est cassé.

Vous devriez arriver à ce résultat:


Je vous conseille d'utiliser des adaptateurs pour ne pas toucher au faisceau d'origine tant que vous êtes sous garantie, mais l'espace est plutôt restreint pour glisser les câbles supplémentaires, il y a de la place derrière le bloc de clim (que vous pouvez dévisser, deux torx 15 de mémoire), et sur les côtés du poste.

Il y a aussi de l'espace au pied du passager, le cache est clipsé et se retire facilement en tirant dessus, il y a de quoi placer filtres et compagnie et l'espace communique avec l'arrière de l'autoradio.

En ce qui me concerne, j'ai installé un petit ampli 4x45w, un sub made in Renault, tout cela avec un adaptateur FAKRA > ISO made in Renault (ADAPT. TEL ISOFAKRA COMPAT NFA - ref : 7711428303) aussi, sans modifier le faisceau d'origine.

Bon courage !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas !

PS: Le forum megane3 est bien documenté, notamment le post de powerpomme, grâce a qui j'ai trouvé mon sub renault et d'autres astuces pour le faisceau

Salut Yeppa, As tu conservé les HP d'origine ?

Non je les ai changés, je ferai un tuto sur le démontage des portes aussi

yeppa a écrit:Non je les ai changés, je ferai un tuto sur le démontage des portes aussi

Au final, tu l'as acheté chez Renault ton caisson ? Jonathan vendait le sien, qui n'est autre que le mien d'ailleurs à la base !

Il faudra quand même que l'on se fasse des écoutes à l'occasion !

J'ajoute à ton post initial, et pour une meilleur visibilité de la place disponible autour de l'autoradio, il est aussi possible de démonter le bloc des bouches d'aération, avec le warning et le verrouillage, une fois que le bloc de commande de clim est démonté. il suffit juste de le pousser par dessous.

Et là, on trouve toute la place possible !

Je ne me suis pas servi de tournevis pour démonter les garnitures latérales, trop peur de ripper, j'ai déjà failli m'en prendre un dans l'oeil en démontant l'enjoliveur de poignée de porte !!!

Elles viennent simplement en tirant dessus (assez fort) celle au dessus de la boite à gant se déclipse par le bout à droite.

powerpomme a écrit:J'ajoute à ton post initial, et pour une meilleur visibilité de la place disponible autour de l'autoradio, il est aussi possible de démonter le bloc des bouches d'aération, avec le warning et le verrouillage, une fois que le bloc de commande de clim est démonté. il suffit juste de le pousser par dessous.

Et là, on trouve toute la place possible !

Je ne me suis pas servi de tournevis pour démonter les garnitures latérales, trop peur de ripper, j'ai déjà failli m'en prendre un dans l'oeil en démontant l'enjoliveur de poignée de porte !!!

Elles viennent simplement en tirant dessus (assez fort) celle au dessus de la boite à gant se déclipse par le bout à droite.

Je me posais la question il'y a des postes sur le marché plus sympa que l'origine que l'on puisse mettre ou pas

Tu peux mais selon ton équipement tu risques de perdre des fonctionnalités, ce qui est un peu chiant...
Moi, j'ai le GPS, sans l'autoradio d'origine, pas possible de mettre en marche le GPS. Ça a l'air plus simple pour ceux qui ont le RS Monitor cela dit !

yeppa a écrit:Tu peux mais selon ton équipement tu risques de perdre des fonctionnalités, ce qui est un peu chiant...
Moi, j'ai le GPS, sans l'autoradio d'origine, pas possible de mettre en marche le GPS. Ça a l'air plus simple pour ceux qui ont le RS Monitor cela dit !

Je regarderai ca, pour les fonctionalités.

Sinon pour le poste y'a t il un cadre spécial a acheté pour mettre le poste. a mon avis oui

Bonjour!
Je suis en train de voir pour refaire ma ptite sono Arkamys.
J'ai tout démonté comme indiqué (et j'en ai eu du mal pour déclipser la partie droite........ j'ai même cassé deux clips... ), mais je n'ai pas réussi à enlevé l'autoradio donc j'ai tout remis avec dépit complètement découragée.

J'ai bien inséré quatre tiges en métal dans les trous de l'auroradio mais de combien faut-il les enfoncer? Là c'était des tiges longues comme un tournevis ou plus... mais ça ne bougeait pas d'un pouce.
Il faut faire levier dans un sens pour libérer l'ensemble?
J'ai vu des photos avec quatre clous et le poste s'enelvait très bien...
Mais simplement les insérer et tirer l'autoradio suffit ou bien il y a une pression à effectuer quelque-part?

Merci pour vos réponses!

Avec des clous je trouve cela plus pratique.

Tu les enfonce, et tu fais en sorte de pouvoir pousser les clous contre les bord des orifices et tirer en même temps, tu fais une sorte de pince avec tes deux mains.

Merci pour ta réponse!
Je vais essayer ça.

haribo63 a écrit:

yeppa a écrit:Tu peux mais selon ton équipement tu risques de perdre des fonctionnalités, ce qui est un peu chiant...
Moi, j'ai le GPS, sans l'autoradio d'origine, pas possible de mettre en marche le GPS. Ça a l'air plus simple pour ceux qui ont le RS Monitor cela dit !

Je regarderai ca, pour les fonctionalités.

Sinon pour le poste y'a t il un cadre spécial a acheté pour mettre le poste. a mon avis oui

Pour le cadre j'ai trouvé ça : http://www.carteq-autoradio.fr/entretoi ... -noir.html
ça a l'air pas mal pour celui qui veut mettre un autoradio "classique"

Ben moi j ai fais tout comme il faut pas. J ai casser la grande piece a droite. Une idee du prix?

Vous avez fait comment pour retirer l' allume cigare de la console centrale? le branchement j' ai réussi, mais je vois pas comment retirer l' allume cigare en lui même ? je galère depuis 20 minutes

J ai mis un moment aussi avant d y arriver. J ai devisser tout ce que je pouvais, ecarter les pattes plastiques gentillement pour pas les casser et tourner dans tous les sens.
Du coup j ai pas la methode precise mais avec de la patience et en observant bien.
Bon suis pas sur de l avoir remonter comme il faut, je dois maintenir l allume cigare pour qu il chauffe.
Vu que je dois redemonter la console pour brancher l adaptateur pour l antenne et le reste de la sono. Je regarderais a ce moment la ce qui va pas.

Salut. Je vous aussi modifier le sono d'origine et monter le kit focal pretium.

Il me faut donc démonter les hp avants et arrières. T aurai pas fait le tutoriel des démontages par hasard, sur tout pour l arrière.

Merci d avance

on peux branché n'importe quel poste sans acheté d'adaptateur???