Forum Megane RS

Salut à tous voulant remplacer ma batterie d' origine par une batterie plus " light " je voudrai savoir si il y a des précotions à prendre avant de la débrancher, à part le code autoradio qu il faut connaitre.

ne pas laisser les vitres fermées et la carte dans l'auto des fois qu'au moment de rebrancher la batterie il lui prenne l'envie de condamner les portes.....

en théorie ça ne devrait pas arriver mais en pratique j'ai déjà eu le cas...vive l'électronique

il faudra aussi réinitialiser les vitres et remettre l'horloge à l'heure

yuscht a écrit:ne pas laisser les vitres fermées et la carte dans l'auto des fois qu'au moment de rebrancher la batterie il lui prenne l'envie de condamner les portes.....

en théorie ça ne devrait pas arriver mais en pratique j'ai déjà eu le cas...vive l'électronique

il faudra aussi réinitialiser les vitres et remettre l'horloge à l'heure

Réinitialiser les vitres ??

dès que tu débranches la batterie les vitres se dé-initialisent

pour les réinitialiser c'est comme sur M2RS...

- si elles sont en bas : les faire remonter entièrement sachant qu'elles vont remonter pas saccades ( ne pas s'inquiéter). Une fois tout en haut, tirer les 2 interrupteurs côté conducteur (interrupteurs vitre conducteur et vitre passager) vers le haut pendant 10 secondes puis ensuite faire un essai afin de vérifier qu'elles ne descendent pas et/ou ne montent pas par saccades....

- si elles sont en haut : tirer les 2 interrupteurs côté conducteur (interrupteurs vitre conducteur et vitre passager) vers le haut pendant 10 secondes

Il faut faire monter toutes les vitres au maximum sans lâcher le bouton.
Puis les descendre au maximum toujours sans lâcher le bouton.

Ok merci

Bonjour

Débrancher le pôle négatif en premier.
Rebrancher le pôle positif en premier.

Salutations

Je déterre un peu ce post ...
J’ai constaté sur mes cosses de batterie de l’oxydation sur ma M3RS Ph1.
Du coup je voudrais faire comme sur mes autres voitures, mettre de la graisse contact sur les cosses.
Mais avant de faire des conneries je voudrais savoir qq chose.
Si je débranche la batterie, aurais je besoin du code autoradio comme sur la M2RS ? Pour l’avoir l’executable qu’on trouve sur le web fonctionne avec le N° de série de l’autoradio ?
Pour les vitres je suppose que c’est comme la M2RS aussi ?
Mise à par l’horloge rien d’autre à prévoir ?
Merci d’avance.

Pour l'avoir fait, pas de code à rentrer pour le fonctionnement de l'autoradio.

udimension a écrit:Pour l'avoir fait, pas de code à rentrer pour le fonctionnement de l'autoradio.

Super !
Merci pour l’info

Petit retour pour info, si jamais cela peux servir à quelqu’un.
Sur ma M3RS Cup Ph1, j’ai débranché ma batterie pour nettoyer les cosses (qui étaient bien oxydées) et leurs mettre un coup de graisse contact pour éviter que cela recommence.
Suite au débranchement (+ en 1er / puis -) :
- je n’ai pas eu besoin de réinitialiser les vitres
- je n’ai pas eu besoin de code pour l’autoradio
- je n’ai pas perdu les stations radio mémorisées
- j’ai juste eu l’horloge à remettre à l’heure

Voili voilou