Forum Megane RS

gad44, si c'est une bague blanche blanche comme sur la photo avec/sans de mon joint spi, la sanction pourrait vite tomber pour ta boite...
le mieux c'est de me mettre une photo sur le tuto, je te dirais

Bonjour, j'ai une megane 3 rs cup ph1 de 2011, jai remarqué que j avais cette bague blanche côté droit (passager) en sortie de boite.
Elle semble libre, je peux la faire tourner mais elle est comme clipsé , j'ai pas osé forcer, il est possible de la couper pour l enlever ?

Autre question , jai remarqué que j'avais une goûte jaune (huile de boite ? )au niveau de la jonction moteur boite à côté de la vis de purge de bv , la vis est sèche, si quelqu'un peut m éclairer...
Je pensais au joint spy de boite/cardan mais à part un peut de graisse , il ne semble pas avoir d huile

Par avance Merci

Oui tu peux couper la bague blanche. C'est même conseillé pour éviter qu'elle vienne avec le temps se coller de nouveau contre le joint spi et du coup l'endommager

Pour la vis où t'as la fuite/ suintement tu peux mettre une photo ?

Bonsoir Kaspar,

Suite à ton tutoriel, j'ai tenté de faire une synthèse dans la rubrique fiabilité : viewtopic.php?f=46&t=16495&p=1075240#p1075240

La photo d'une bague clipsée ("déflecto-protecteur clippé dans la gorge de clippage" en terminologie Renault) sur ma M3RS :

yuscht a écrit:Oui tu peux couper la bague blanche. C'est même conseillé pour éviter qu'elle vienne avec le temps se coller de nouveau contre le joint spi et du coup l'endommager

Pour la vis où t'as la fuite/ suintement tu peux mettre une photo ?

Bonjour et merci de ta réponse,
Je viens de couper cette bague blanche. Pas de fuite a signaler de ce coté .

Pour le coté conducteur par contre, j'avais bien dégraissé toute la zone au nettoyant frein, et j'ai toujours cette goute, en regardant mieux, cela vient de mon joint de sortie de boite.

bonjour

petit déterrage de topic,
pour vous exposez mon soucis

d'abord quelque infos sur ma voiture :
mrs 265ch
pack cup
juillet 2012
55 000km

je sors de chez concessionnaire Renault pour une casse de butée hydraulique,
ok après dossier fait par le garage, ils me font une prise en charge de 40%
( je ne compte pas en rester là, et demander plus)
mais bon la butée est ok et les rapports passent bien.

sauf que maintenant, et après la vidange,
j'ai un bruit de "boite à boulons" au point mort lorsque le véhicule avance lentement (en roue libre) ...
et au roulage la boite siffle un peu
voiture sur le pont, si on tourne les roues à la main, ça claque dans l'autobloquant

le garage m'a fait hier une 2eme vidange de boite à ses frais,
il apparait des dépôts dorée au fond du bac à huile !!

boite HS ??
j’attends votre retour

merci

Bonsoir

une petit renseignement

quand on change les roulements donc les 8 on doit mètre des cales ou pas

Apres au niveau des Cuvettes y a un réglage d'hauteur ou pas

mcben a écrit:j'ai un bruit de "boite à boulons" au point mort lorsque le véhicule avance lentement (en roue libre) ...
et au roulage la boite siffle un peu
voiture sur le pont, si on tourne les roues à la main, ça claque dans l'autobloquant

Salut,
Ça me rappelle l'histoire que je vis actuellement : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=54532
@+