Histoire de collecteurs

Burtonii · **Posté:** Dim Juil 25, 2010 1:40 am

Bonjour , j'aurais voulu savoir si le collecteur d'échappement de M3RS était identique à celui de M2RS ou s'il avait changer? s'il à changer est-ce un changement léger ou radical? je pense essentiellement aux entraxes sur la culasse.

Sur une M3RS remappée comment se comporte le RS monitor , notamment sur le choix des différentes lois de "carto"?

yoyo1525 · **Inscription:** Jeu Juil 01, 2010 7:54 pm **Messages:** 49

laisse tout d'origine c'est comme sa que se sera le plus fiable et le mieux

Burtonii · **Posté:** Dim Juil 25, 2010 9:02 am

Merci pour le conseil mais d'une ce n'est pas pour moi et de deux laisser d'origine pour mon pote c'est impossible donc la question n'est pas de savoir si ça sera plus fiable d'origine (ça on connait déjà la réponse) mais de savoir s'ils ont conservés le même collecteur entre les 2 moteurs ;-)

J70 · **Posté:** Dim Juil 25, 2010 3:07 pm

yoyo1525 a écrit:

laisse tout d'origine c'est comme sa que se sera le plus fiable et le mieux

Tu as de sacrée conseil après le cout ,

yoyo1525 a écrit:

je serais constructeur je vous mettrais le rupteur à 4000 tours sa sert tellement à rien d'aller a 6500 tours appart niquer le moteur

Tu raconte un peu n'importe quoi essaye de fournir une VRAIE réponse .

Aujourd'hui il existe des élément qui permette d'améliorer le fonctionnement de la voiture ,ce qui lui permet de "marcher" Mieux tout en restant très Fiable.

Tu peut aller jeter un coup d'oeil ici... viewtopic.php?f=25&t=4610

Ils sont très sérieux et répondront a ta question ils connaisse très bien nos petites megane RS. ;-)

Burtonii · **Posté:** Lun Juil 26, 2010 11:25 pm

Merci pour l'info mais je ne voudrais pas attiser de gueguerre car la proximité géographique nous font allez chez l'autre :lol:

Bon à priori les collecteurs seraient pareils mon pote à pu examiner une M3RS taleur.

Par contre autre question : les échangeurs sont-ils identiques?

Promis je vais essayer de pas faire toute la voiture comme ça :mrgreen:

Morex · **Posté:** Mar Juil 27, 2010 12:06 am

Ça ira plus vite de dire ce que tu veux faire exactement :?:

Burtonii · **Posté:** Mar Juil 27, 2010 12:18 am

Bah c'est pas bien dur à deviner , collecteur , échangeur faut pas être une bête en charade pour se faire une idée ;-)

Bref il cherche des infos ou des liens pour trouver : un bon échangeur , un gros turbo , des gros injecteurs . Pour le collecteur et la ligne c'est déjà en bonne voie :cool:

Aspec22 · **Posté:** Mer Juil 28, 2010 5:18 pm

Pose la question à Bubuche je pense qu'il saura te répondre à bientôt.
FAB.

bubuche · **Posté:** Mar Aoû 17, 2010 5:58 pm

J'ai un R26R sur lequel on va ressortir le turbo et j'ai une Mégane 3 Rs qui arrive le 23 pour une prépa 330 voir 350cv.

Je regarderai ça ;-)

Burtonii · **Posté:** Mar Aoû 17, 2010 6:39 pm

OK merci

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