Salut à tous ,
sur le site de Renault Sport, on peut lire dans la présentation de la Trophy que:" ... la pression de suralimentation culmine à 2,5 bars tandis que l'admission retravaillée tient compte de l'élévation des pressions et températures ..."
Question: qu'est-ce qui a été fait en plus sur la Trophy, au niveau de l'admission, par rapport à la version 250cv ?