Trophy: admission retravaillée

[kismeg974]

Salut à tous ,
sur le site de Renault Sport, on peut lire dans la présentation de la Trophy que:" ... la pression de suralimentation culmine à 2,5 bars tandis que l'admission retravaillée tient compte de l'élévation des pressions et températures ..."
Question: qu'est-ce qui a été fait en plus sur la Trophy, au niveau de l'admission, par rapport à la version 250cv ?

[Matt']

2.5 bars de pression de turbo

Y'a comme un problème dans l'article, parce que là tu retrouves les pistons dans la boîte à gants

[kismeg974]

2.5 bars de pression de turbo

Y'a comme un problème dans l'article, parce que là tu retrouves les pistons dans la boîte à gants

pourtant c'est écrit noir sur blanc sur le site officiel de Renault Sport depuis la sortie de la Trophy.
Il me semble qu'il y a 2 façons d'indiquer la valeur de pression du turbo. Je me trompe?

[Matt']

Ahhh oui ça doit être ça, il compte la pression atmosphérique avec ...

[JUL3356]

2.5b : pression absolue

[kismeg974]

Ahhh oui ça doit être ça, il compte la pression atmosphérique avec ...

Il faudrait plutôt poser la question à Renault, je pense.

[jumbaii]

Le zero de la pression du mano correspond à la pression atmo, donc oui, c'est 2,5b

[ced2309]

Je sais qu'il y a une grosse différence avec la 250 normal au niveau de l'admission et de l'échappement la voiture a une courbe différente que la 250 et a une monté plus franche, maintenant il faudrai savoir si c'est possible de modifier ca sur la 250.. La seule renault sport je pense peut nous éclaircir

[Sleyre]

Pour avoir vu le moteur de la 250 et avoir une trophy l'admission est exactement identique entre les 2 modèle la différence vient de la carto entre les 2 modèle.
Si tu veux voir j'ai la boite a d'origine de la trophy complètement démontée tu ne verras aucune diffrence.

[kismeg974]

on a déjà pas mal débattu la-dessus (voir sujet ailleurs).On a constaté que l'admission n'a pas été modifiée, que la carto évidemment oui.Et un de nous a ajouté que le silencieux terminal est plus libéré sur la Trophy.

[ced2309]

Ah ok, Car on avait tester au banc d'essais et la courbe n'étais vraiment pas la meme, je sais que un moteur n'est pas l'autre mais il y a quand même une grosse différence comme par exemple la reprogrammation d'une trophy on ne peut pas monter aussi haut qu'avec une 250 justement on perd un peu..

[Sleyre]

Le moteur entre la 250 et la trophy est identique et reprog on arrive au même résultats vu qu'il n'y a que la carto qui diffère entre les 2 modèles.