chritophe69 a écrit:38R26 a écrit:Romain93 a écrit:Il parait que les cartos de 275 sont les mêmes que les 265...
Il y a 15gramme de pression De turbo en plus en pleine charge 1b275 pour les 275 et 1b250 pour les 265.
tu voulais dire 1b265 sinon c'est 25 g en plustty13 a écrit:300 CV et 400 Nm il doit suffit de passer au banc car la plus part des M3RS sortent 290 CV et 390 Nm ...
290 cv ça fait beaucoup mais tu as raison il n'y a pas grand chose à gagner avec un stage 1 alors avec un demi stage .....
Oups pardon j'ai écrie un peut vite sinon regarde sur ta trophy en mode sport tu mets le RS monitor avec la pression de turbo tu serra fixé