Forum Megane RS

Je pense que l'echangeur meme avec une simple reprog il le faut

Quand je regarde a mon RS MONITOR

la température d'admission est facilement a 45 50 °

Temp. Air admission (°C) Perte de puissance puissance de totale (CV)
20 0% 200
60 3.5% 193
70 7% 186
80 10% 180
100 13% 174

250 - 3.5 % , ça nous fait 8 cv de perdu

donc si on est reprog ça nous fait 12 , 13 cv de perdu

Oui, l'air est rechauffe avec l'augmentation de pression de turbo, l'echangeur prend alors tout son sens avec une reprog.

Merci pour ces précisions.

il y a un gain quand on ajoute un echangeur sur un moteur qui n'en a pas, ou quand on remplace un echangeur clairement trop petit par un de bonne dimension (FOCUS 2 RS).
Ce n'est pas le cas sur Meg 3 RS