Forum Megane RS

ludovic036 a écrit:Moi j'avoue que la ligne k-tec m'attire bien, et leur réputation n'est plus à faire :)

Inoxline pareil ! Et niveau prix y'a pas photo !

Coyote38 a écrit:

ludovic036 a écrit:Moi j'avoue que la ligne k-tec m'attire bien, et leur réputation n'est plus à faire :)

Inoxline pareil ! Et niveau prix y'a pas photo !

Oui et non car le catback k-tec et a 668,11€ et en plus ya un code de reduction sur le forum donc sa se vaut.

La preuve ici pour le prix : http://www.k-tecracing.com/show_product ... 8&appid=20

joce rs a écrit:Vous pensez quoi de la ligne supersprint ou remus titane ?

Ce qu'il y a de bien , c'est que si on a besoin de rien ...

Bon bin... Ligne Inoxline commandée :)

joce rs a écrit:

joce rs a écrit:Vous pensez quoi de la ligne supersprint ou remus titane ?

Ce qu'il y a de bien , c'est que si on a besoin de rien ...

Avec ce genre de remarque tu n'obtiendras rien de bon
Si tu avais parcouru les posts sur l'échappement, tu aurais vu que personne n'a la Remus et tu aurais quelques avis sur la Supersprint (catback, plus rare avec cata sport à 1200€).
Le forum est super complet, il faut se donner la peine de chercher, surtout pour des questions posées, reposées...
Bonne chance

En cherchant sur internet je constate que la ligne miltek catback est vendu avec l'image suivante.





Hors j'ai l'impression qu'il y a un decata dessus? elle est vendue 100E de plus que l'inoxline, mais l'inoxline commence plus tard d'aprés les photos.

Mauvaise image ou réalité?

Source :http://www.br-performance.fr/fr-fr/webshop/7-milltek/motor/2573-rs-2-0t/696-milltek-cat-back-megane-3-rs/

Le cata est en amont directement après le turbo...

Ouai mais le changement du downpipe ne supprime pas forcement le catalyseur.

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=78&t=23324