Forum Megane RS

si j'avais une Forge interne sur mon ancienne R25. En stage 1 il ni avait aucun soucis de fuite.

YAYA a écrit:il faut compter une heure pour changer la dump ! le plus compliqué est de supprimer la dump origine et mettre la plaque obturatice, car une visse est particulièrement difficile d'accès !!! ça va te prendre de bonnes minutes

perso j'ai mis une GT PERF j'en suis très satisfait

au besoin, j'ai fait un petit tuto bref et rapide viewtopic.php?f=125&t=21330&hilit=cup+de+yaya&start=380

impec YAYA ton petit tuto. Effectivement c'est assez simple a faire. Après le plus dure est la vis qui se situe sous la dump d'origine, comme sur la Megane 2. Et je confirme il faut attendre que le moteur soit froid

Je viens de monter la dump forge.
Je suis etonné car j ai suivi la feuille de montage en english et il ne parle pas de depose de la dump d origine...
Au contraire il y a un petit tuyau avec un raccord en T.
J ai fais un essai, ca pschittt nickel et pas d anomalies moteurs.

Ça sert à rien d'en avoir 2.
Le but est d enlever la dump d origine pour en avoir une de meilleure qualité.

est ce quelqu'un aurait la référence de la dump valve d'origine et son prix svp?
c'est pour comparer avec la forge à recirculation.

une fois j'ai fais 3 garages renault, aucun n'a pu trouver cette référence. soit disant cela ne se détail pas!

pchiiitR25 a écrit:une fois j'ai fais 3 garages renault, aucun n'a pu trouver cette référence. soit disant cela ne se détail pas!

+1 pas de détail, a part acheter un turbo neuf !!!!!

bonjour

j'envisage de changer ma dump et j'ai quelques questions a poser...

1 je voudrais juste savoir si la difference de prix entre une forge a 180€ et une gontier Vpagetech a 260€ n'est pas un peu exagéré, cest la même chose non ?

2 j'ai juste cru comprendre que la forge en bas regime faisait un drole de bruit (ou un truc du genre, genre bourdonnement), elle le font toutes ?

3 est ce utile pour un moteur stock ? (mise a part le bruit) meilleur réponse, truc du genre ?

voila merci de me conseiller

appart faire pchiiit aucun intérêt. Ensuite la dif entre la forge et la Vpage est que la forge est une dump a piston (risque de fuite), la Vpage est une dump a membrane (pas de fuite)

Salut

Dump Forge: gamme tuning
Dump Vpage ou HKS: gamme performance et fiable (les deux sont à membrane renforcée)

Ok d'accord et dernière question la dump de chez GT Performance qui est une "style HKS" elle est bien ?? Elle est à double pistons, je ne sais pas si c'est mieu qu'une simple piston. .. et son prix est attractif !

Des avis sur celle ci?

Merci

je l'ai sur ma trophy aucun soucis

math46 a écrit:Ok d'accord et dernière question la dump de chez GT Performance qui est une "style HKS" elle est bien ?? Elle est à double pistons, je ne sais pas si c'est mieu qu'une simple piston. .. et son prix est attractif !

Des avis sur celle ci?

Merci

Type hks (reproduction) ou hks (la vraie): MEMBRANE (oublie les pistons sur hks! C'est écrit juste au dessus...)
Ensuite, je roule avec une vraie HKS donc je ne pourrai te dire si la style de GT perf est un bon produit ???

Justement je dois en commander une , j'hésite entre à membrane ou double piston de chez gtperf ... des conseil? cest pour un stage 2

une dump membrane est plus réactive qu'une piston.

Hello les gens,

Suite a l'achat d'un Mégane 3 rs 2010 250cv, la personne avant moi a monté un dump valve forge. Meme avec un kit d'entretien neuf et en changent le ressort: bleu, jaune avec une cale en dessous ou pas j'ai un défaut au tdb: Injection a controler + la clé orange allumée.

Le probléme vient-il vraiment de la Dump Valve?

Pour le moment j'ai une forge externe et j'ai pas de fuite... 40000km

Sapin88 a écrit:Hello les gens,

Suite a l'achat d'un Mégane 3 rs 2010 250cv, la personne avant moi a monté un dump valve forge. Meme avec un kit d'entretien neuf et en changent le ressort: bleu, jaune avec une cale en dessous ou pas j'ai un défaut au tdb: Injection a controler + la clé orange allumée.

Le probléme vient-il vraiment de la Dump Valve?

C'est quoi le code défaut exact ?

??

A la valise ça donne quoi le code défaut ?