Forum Megane RS

Oui

Je suis allez faire la reprog cette aprem et pas de surprise elle fait toujours 274,9ch,9ch. Après ça ,passage en stage 1 et lors du passage elle a sortie 295ch avec voyant moteur du coup prise de mesure pression turbo et au mano la pression montait bien à 1,5 sauf qu'à partir de 4700tr/mn elle a chuté à 1,2b . Il m'a dit que ça venait sûrement de la Wastegate et du capteur de pression sur la pipe d'administration. Avez vous eu ce type de problème lors d'une reprog ?

pression insufissante à l'admission et il a exclut que ça pouvait venir de la Dumpvalve Forge?

j'ai lu sur le forum qu'elle pouvait fuir.

Il a appelé le service à Dijon et il lui a dit que la membrane de la Wastegate pouvais perdre surtout sur les premières générations comme la mienne

Sinon une voiture qui arrive sans problème et qui en a après qu'on y touche, le spécialiste se dit pas que c'est de sa faute, ou qu'il a pu commettre une boulette?
NON, c'est le capteur, la dump ou autre chose...mais surtout pas du à une erreur de manip.

Salut,
Mouai.... je regarderai du coté de la dump valve Tuning !!! c'est une Forge avec régulièrement les soucis que celle-ci peut apporter.
Pour en avoir le cœur net si elle te joue des tours, remet celle d'origine (qui est bien mieux et plus fiable) cela te permettra de savoir !!!

Je pense qu'ils mettent la même carto à toutes parce que j'ai pas l'impression qu'il ai fait plusieurs tentatives. Je vais essayer de mettre celle d'origine parcontre c'est pas gagné parce-que c'était l'ancien propriétaire qu'il l'avait monté . Et pour les problèmes qui arrive pendant l'essai avec la carto stage 1 c'est un peu le test pour savoir quel pièces tiens le coup à 1,5 bars, je vais allez chez renault pour qu'il m imprime les défauts et je dois lui envoyer.