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On peut revenir à l'origine sans problème avec la méthode que j'ai faite

MeganeRS3-64 a écrit:On peut revenir à l'origine sans problème avec la méthode que j'ai faite

ok je vais jeter un coup d'oeil ce weekend. Mais l'espace me parait faible entre la patte et l’intermédiaire. Si je coupe entre les deux, je pourrai mettre un raccord (jonction double parois) si je souhaite revenir à l'origine?

Ross a écrit:

MeganeRS3-64 a écrit:On peut revenir à l'origine sans problème avec la méthode que j'ai faite

ok je vais jeter un coup d'oeil ce weekend. Mais l'espace me parait faible entre la patte et l’intermédiaire. Si je coupe entre les deux, je pourrai mettre un raccord (jonction double parois) si je souhaite revenir à l'origine?

c'est juste mais ca passe ! ;)

ecoute je te prendrais des photos ce week end car je dois installer des eibach donc j en profiterai pour les mettre en ligne
a bientot

fb06 a écrit:ecoute je te prendrais des photos ce week end car je dois installer des eibach donc j en profiterai pour les mettre en ligne
a bientot

Jte remercie, c'est sympa!

Salut!

Bon... Vous m'avez donné envie avec cet inter!
Au début j'étais partie sur un silencieux tube orbisound, mais les avis sur l'intermédiaire tube m'ont fait changer d'avis.

J'ai vu ça qui a l'air pas mal : http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... -3-rs.html

Juste deux colliers a acheter et hop! Poc poc poc pan!

On verra ce que ça donnera!

street a écrit:Salut!

Bon... Vous m'avez donné envie avec cet inter!
Au début j'étais partie sur un silencieux tube orbisound, mais les avis sur l'intermédiaire tube m'ont fait changer d'avis.

J'ai vu ça qui a l'air pas mal : http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... -3-rs.html

Juste deux colliers a acheter et hop! Poc poc poc pan!

On verra ce que ça donnera!

oui mais méthode 2 à 3 fois plus chère qu'avec la notre! ;)

Votre modif m'interesse, seulement vu que j'ai deux mains gauches, je suis incapable de faire plus que la pression des pneus. Croyez vous que renault puisse me la faire ou ils vous me jeter des cailloux? et pour combien il y en aurait de main d'oeuvre?

salut,

c'est fait! Made in inoxline!!!







bruit est un peu plus present( plus rapidement, pas besoin d'attendre le souffle pour avoir un bruit de sportive) mais reste discret!
un peu de retour... En meme temps, elle etait tres discrete niveau retour d'echappement quelque soit le mode!

ça y est tube inox commandé pour suppression intermédiaire
j'essayerais de posté une petite vidéo pour le rendu car impossible d'en trouvé sur le net!!!

mimi57 a écrit:ça y est tube inox commandé pour suppression intermédiaire
j'essayerais de posté une petite vidéo pour le rendu car impossible d'en trouvé sur le net!!!

Bonne idée

Salut!

commandé chez inoxline?
Tu changes que ton inter aussi?

j'ai une petite vidéo mais je poste pas car on voit bien ma plaque en gros plan.
Je vais essayer de recup que la bande son si j'arrive.

Je vois que toi c'est une trophy, ça devrait être encore sympa.
Moi sur la mienne il n'y avait que quelques petits retour en mode sport. C'est tout.
La c'est plus sympa déjà.
Mais j'aimerai me trouver un silencieux de 2012 car d'après ce que j'ai su c'est que la ligne a été modifiée.

;)

Pour ma part je viens de supprimer l'intermédiaire, alors faut pas s'attendre au premier démarrage d'entendre une différence , cependant, après plusieurs kilomètres, on entend des retours assez agréable et un bruit légèrement plus sympa vitre ouverte.

Je vais m'occuper du silencieux pour avoir un bruit digne de se nom.

Pareil, les 1ers kilomètres m'ont fait peur!
J'ai été rassuré passé une bonne centaine de kilomètres. La ça commence a être beaucoup plus sympa!
Et ces petits retours/crépitements j'adore.

Tu comptes changer quoi au niveau du silencieux?

jérome_pneusracing a écrit:Pour ma part je viens de supprimer l'intermédiaire, alors faut pas s'attendre au premier démarrage d'entendre une différence , cependant, après plusieurs kilomètres, on entend des retours assez agréable et un bruit légèrement plus sympa vitre ouverte.

Je vais m'occuper du silencieux pour avoir un bruit digne de se nom.

Ta prix l'inter low cost a 50e ?

Comme je l'ai dit il faut un peu de temps avant de sentir une bonne différence de son. Le silencieux terminal doit manger un peu par la suite.

Je vois que Inoxline fait le tube intermédiaire désormais. A l'époque ils ont refusé de me le faire, je dis donc vive Supersprint!

ça y est mon tube est monté mais il y a une petite fuite au collier, j'avais pas de pâte a joint sous la main donc demain démontage du collier et remontage avec la pâte.
pour le son il est un peut plus présent ,ça a l'air pas mal et surtout ça reste discret. a voir après quelque kilomètre.

après c'est poc poc et repoc...

mimi57 a écrit:ça y est mon tube est monté mais il y a une petite fuite au collier, j'avais pas de pâte a joint sous la main donc demain démontage du collier et remontage avec la pâte.
pour le son il est un peut plus présent ,ça a l'air pas mal et surtout ça reste discret. a voir après quelque kilomètre.

tu aura toujours une petite fuite toute façon !

RiDeR-136 a écrit:

mimi57 a écrit:ça y est mon tube est monté mais il y a une petite fuite au collier, j'avais pas de pâte a joint sous la main donc demain démontage du collier et remontage avec la pâte.
pour le son il est un peut plus présent ,ça a l'air pas mal et surtout ça reste discret. a voir après quelque kilomètre.

tu aura toujours une petite fuite toute façon !

Je n'ai pas de fuite.