fxjuillot a écrit:Nostromo a écrit:Rom ShifTech a écrit:Non rien de tout ca !
T° d'admission 37°c au max, la voiture reprend très peu d'avance ...
Le véhicule roule au SP98
C'est la voiture qui réagit ainsi, rien d'anormal dans les logs, dans le fichier pareil, tout est normal ... La voiture réagit différemment.
Ah ok! c'est vrai que la thermodynamique n'est pas un phénomène déterministe!
Ca doit se ressentir un peu je pense ce creux...
Oui sûrement...en tout cas pas la peine de tirer le régime à plus de 5500tr/mn, il faut passer le rapport supérieur avant (enfin on est quand même déjà à plus de 285cv donc ça va .....)