Forum Megane RS

En exclusivitée voici l'échappement disponible sur Gabarit pour Megane 3 RS
Disponible pour 620€ ttc (Membre Forum)

Offre de Lancement pour les 5 premières lignes 600€ ttc expédié ou posé

Vidéo:
http://www.youtube.com/watch?v=fp9RBwVD07s

Étonnamment silencieuse cette ligne pour une inoxline

Ça manque d'un petit rodage

Un petit mot sur la difficulté d'installation par rapport à celle d'une M2RS ?

Superbe Damien, comme toujours!!!!

Ca aurait été interessant de faire stock puis inoxline histoire de bien voir la différence, là je vois pas trop du coup.

En vrai sa souffle fort sans être trop bruyant.
Dommage que les retours de la Megane 2 RS ont été supprimés...

Instalation très simple, un peut comme une Clio RS 172cv

super comme j'aime pas trop bruyant juste ce qu'il faut!!!

Des que ma megane sera roder je sais quoi mettre comme echappement

Je suis surpris de ce que tu dit Damien, car celle que j'avais essayé (avec 5000 km et en mode sport, pour peu que ca change quelque chose) fessait des jolie retours lorsque je mettait des coups de gaz à 3000 tr/min à l'arrêt et au lâché de pédale aussi

Superbe Damien

Une belle pièce en tout cas

Le son doit etre tres sympa aussi

Merci pour ce retour.

inoxline a écrit:En vrai sa souffle fort sans être trop bruyant.
Dommage que les retours de la Megane 2 RS ont été supprimés...

Instalation très simple, un peut comme une Clio RS 172cv

Pour comparer :

http://www.youtube.com/watch?v=x_c-lWCLv4g

http://www.youtube.com/watch?v=EEjwuDpcYAA

http://www.youtube.com/watch?v=CooEV8sdwrc

viewtopic.php?f=45&t=7242&start=8760

yeppa a écrit:Ca aurait été interessant de faire stock puis inoxline histoire de bien voir la différence, là je vois pas trop du coup.

Pour comparer :

http://www.youtube.com/watch?v=x_c-lWCLv4g

http://www.youtube.com/watch?v=EEjwuDpcYAA

http://www.youtube.com/watch?v=CooEV8sdwrc

viewtopic.php?f=45&t=7242&start=8760

Difficile de juger sur vidéo surtout avec des appareils différents...
Pour ma part le bruit est plus sourd au ralenti et en charge avec l'échappement inox.

Un version encore plus hard est possible avec silencieux arrière 1/3 plus petit.

Je me demande si je vais pas finir par la mettre cette petite ligne inox ... Je me pose quelque question quand même vis-à-vis de la réglementation. Peut ont mettre par exemple cette ligne inox s'en crainte d'être souvent ennuyé par les force de l'ordre ? C'est la seule chose qui me freine je l'avoue ...

Pour avoir entendu la M3RS d'Olivier avec cette la ligne, bah j'adore !! ca change vraiment !!

Vraiment du bon taff !!

ADRI/MRS3 a écrit:Je me demande si je vais pas finir par la mettre cette petite ligne inox ... Je me pose quelque question quand même vis-à-vis de la réglementation. Peut ont mettre par exemple cette ligne inox s'en crainte d'être souvent ennuyé par les force de l'ordre ? C'est la seule chose qui me freine je l'avoue ...

Vis a vis de la règlement c'est un échappement non Homologué (Artisanal).
Sa passe le contrôle technique.
Sa passe sans soucis avec les contrôles routiers (Bruit turbo complètement différent d'un athmo - Echappement invisible derrière la canule du pare choc arrière).

Salut :)

est ce que tu fait les tubes affrique aussi pour la ligne ?


Merci d'avance :)

Tube afrique possible sous envoi d'un catalyseur d'origine.
Damien

alex552 a écrit:Pour avoir entendu la M3RS d'Olivier avec cette la ligne, bah j'adore !! ca change vraiment !!

Vraiment du bon taff !!

D'ailleurs si on pouvait avoir plus de vidéo please, y'a des gens intéressé mais qui hésite

Pour ma part j ai retiré les 2 silencieux et c est tip top.
Juste gardé le cata et basta. Ça fait un super bruit. Les silencieux remplacés par des tubes inox de même diamètre.
Et franchement ça fait un super bruit sans pour autant être abasourdi.
Voili voilou pour moi.

tintinRS74 a écrit:

alex552 a écrit:Pour avoir entendu la M3RS d'Olivier avec cette la ligne, bah j'adore !! ca change vraiment !!

Vraiment du bon taff !!

D'ailleurs si on pouvait avoir plus de vidéo please, y'a des gens intéressé mais qui hésite

ce week end je fai une sortie circuit au ecuyer je vais faire des video
pour les gens interesse par cette ligne il ne faut pas hésite une seconde le son quelle produit exellent
quand la ligne et froide le son est discret mais tre rauque a bas regime (comme sur la video je n avait fais que 5 km donc la ligne etait encore froide)
quand la ligne et bien chaude esp mode normal bein la sa cause netement plus un sons rauque et puissant a bas regime et qui s éclaircie en meme temps que le compte tour monte et qu un soufle puissant se fais entendre aussi avec quelque retour au lâchet de pédale et passage de rapport
ses retour sont netement plut present quand l esp est en mode sport

du tre bon boulot merci damien