Forum Megane RS

Bonjour tout le monde ,

voila j'aurais besoin de poser une question a ceux qui font des sorties circuit ;

Quel pièce sont a changer ou à renforcer pour faire du circuit ( 5 a 7 sorties par an ) , sur une megane 3 RS en version cup .

Et si avec les pièces vous avez un prix c'est le top.

Merci par avance de vos réponses.

Alors personne ?

regarde avec NicoRC

je pense qu'il saura très bien te répondre vu la prépa qu'il a réalisé sur sa M3RS

yuscht a écrit:regarde avec NicoRC

je pense qu'il saura très bien te répondre vu la prépa qu'il a réalisé sur sa M3RS

Oui je suis sur le coup... , mais merci quand meme.

Je voulais avoir l'avis d'autre "pilote" , qui font que quelques sorties dans l'année .

ben les bases avec toutes sorties circuit

c'est les pneus...à voir si tu peux trouver des roues d'occaz ou alors tu prévois des pneus que t'utiliseras que pour le circuit et que tu devras chaque fois faire monter avant les sessions et démonter après
les freins
le carburant
casque et gants

après je dirais que le reste (optimisation moteur et chassis) n'est pas impératif si tu ne fais que quelques sorties dans l'année

Pense à remplacer ton liquide de frein par un qui supporte des plus hautes températures. Ca sera mieux (bien que je n'aie pas vu de pb notable sur le sujet, mais vu le passif sur la M2RS ou R26.R, mieux vaut se méfier).

Tout comme yuscht....

Soit tu optes pour des jantes/pneus spécifiques circuit (ce que je vais essayer de faire) ou alors faudra prévoir l'usure trés rapide de tes pneus d'origines...

Au niveau des freins prévoir peut etre un changement de liquide et mettre du haute température (dot 5.1)et il faudra surveiller l'usure plaquettes/disques et voir si ça tient le choc....

Aprés avec le chassis cup et stock (ou alors reprog.) c'est ,je pense,déja largement suffisant pour se faire plaisir .....ou alors tu t'apppeles Loeb et là faudra prévoir une autre auto.....

Ok merci a vous pour vos réponses et conseils.

Et pour ce qui est des pneus et jantes vous me conseiller quoi ?
Et pour l'usure des pneus ( genre si je montes des TOYO ) ça une durée de combien de temps en moyenne ?

Merci pour votre aide

Dans un premier temps j'opterai pour des jantes d'occas beebop en 18 si bien sur ca se monte.

Ensuite concernant les pneus, tu peux monter des toyos mais n'espère pas plus de 4 sorties avec en les permuttant.

Sinon solution moins couteuse, tu prends un SET de deux jantes avec des pneus route en fin de vie

En 1 : les pneus
En 2 : les freins
En 3 : léger vidage

Effectivement, concernant les pneus, le top est d'avoir un jeu de 4 roues montes avec des Toyo R888 rien que pour les sorties circuit. Des jantes d'occasion feront très bien l'affaire.
Niveau usure : l'été je suis a un 2 pneus toyo par journée circuit (environ 120 min de circuit) car lorsque le temps est sec et la piste abrasive, ça fond comme neige au soleil.
L'hiver (t°<15°C sur la piste) et avec la pluie tu peux faire 4 a 6 journées circuit mais attention aux dernières sessions sous la pluie avec des Toyo usés, c'est sport.

Concernant les freins, tu peux mettre du liquide haute performance genre Motul RBF 600 ou 660. Ensuite des durites avia et enfin des plaquettes genre Pagid jaune qui te permet aussi bien de rouler sur route que sur circuit.

Pour le léger vidage, tu peux facilement retirer la banquette, le plancher de coffre et mettre que 20 litres d'essence dans le réservoir et revoilà avec un peu moins de 50 kg grapillés.

Une petite remarque, vaut mieux rouler avec le plein, car selon le circuit le dejaugeage arrive vite (Spa pour ne pas le citer).

Effectivement, +1

Merci beaucoup a vous tous , pour vos réponses précises.

Pour ce qui des pneus un prix ? ... voir un lien vers un site qui en vends a prix attractif

Idem pour les plaquette Pagid jaunes auriez vous une idée du prix ?

Et si je résume c'est :

1 : changements liquide de freins + des durites avia
2 : plaquette pagid jaunes
3 : pneux toyo avec jantes ( c'est l'idéale )
4 : léger vidage
5 : Caques + gants

Et encore merci pour votre aide et vos conseils.

J70 a écrit:
Pour ce qui des pneus un prix ? ... voir un lien vers un site qui en vends a prix attractif

Idem pour les plaquette Pagid jaunes auriez vous une idée du prix ?

Si quelqu'un à des infos sur le sujet...

pour les toyo r888 si tu as une monte de 235 40 18 c'est environ 220 euro le pneu à quelques euros près.

Pour les plaquettes Pagid jaune , il me semble que l'on tourne pas loin des 150 euros mais ça je suis pas sur donc je préfère laisser confirmer

YAYA a écrit:pour les toyo r888 si tu as une monte de 235 40 18 c'est environ 220 euro le pneu à quelques euros près.

Pour les plaquettes Pagid jaune , il me semble que l'on tourne pas loin des 150 euros mais ça je suis pas sur donc je préfère laisser confirmer

Ok merci ,pour les plaquettes pagid c'est 150 euros par roues ?...

en fait j'ai regarder sur internet et pour les pagid jaune, (je ne connais pas exectement le modèle), ca varie entre 200 et 300 euro le jeu complet pour 2 roues

Pour les toyos passe en 225/40/18 ca sera beaucoup moins cher environ 190 € TTC livré chez pneushop fdp compris

Pour les pagid RS29 avant c'est un peu moins de 300 € chez ISA fdp compris.

Et si je me souviens bien 480 € le kit pagid jaune av et pagid bleu arrière

Ok merci yaya ,je vais continuer a fouiller sur le net.

YAYA tu pourrais me mettre le lien du site sur lequel tu as vu les pagids .

Merci YAYA .

Loïc a écrit:Pour les toyos passe en 225/40/18 ca sera beaucoup moins cher environ 190 € TTC livré chez pneushop fdp compris

Pour les pagid RS29 avant c'est un peu moins de 300 € chez ISA fdp compris.

Et si je me souviens bien 480 € le kit pagid jaune av et pagid bleu arrière

Ben cet nickel ça ,merci Loic.