OK pour les sur-régimes, mais sur la megane rs il me semble qu'il y a un rupteur qui les empeche ; et d'autre part si la cartographie est bien faite, le régime maxi est respecté tout en augmentant puissance et couple, donc pas de sur-régime à 8000 ou 9000 tr/min...
Me trompe-je ?
Quelles pièces risquent de s'user + rapidement après reprog?
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Re: Quelles pièces risquent de s'user + rapidement après reprog?
par m3rs2010 » Mar Mai 31, 2011 5:58 pm
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Re: Quelles pièces risquent de s'user + rapidement après reprog?
par cooper » Mar Mai 31, 2011 9:24 pm
t'as beau avoir un rupteur, si tu fait un 6>3 par erreur tu les prendra les 9000tr 
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Re: Quelles pièces risquent de s'user + rapidement après reprog?
par erwin9 » Jeu Juin 02, 2011 9:13 pm
Vi, mais pas besoin de reprog pour ça ... juste de pieds à la place des mains .. 
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Re: Quelles pièces risquent de s'user + rapidement après reprog?
par narno » Ven Juil 15, 2011 11:20 am
oui oui deja des refus de renault sport pour les reprog
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