Forum Megane RS

batucada a écrit:bonjours a tous !!!

Je viens d'acheté une dump gt performance style hks mais je comprend pas un truc sur le montage par rapport au schéma

la durite a enlever complètement elle se remet a la fin ?

le flexible (petit tuyau qui part de la dump il va ce brancher ou ???

j'arrive pas a comprendre ou on va chercher cette dépression

Le petit tuyau sur la dump gt performance se met à la place du tuyau d'origine qui va de la dump d'origine sur le T

"La durite a enlever complétement" => Si tu parle du sound pipe le module en plastique noir avec la durite en plastic non il ne faut pas remettre ces élément

salut et merci j'ai acheter ma dump sur E**Y hier donc normalement je devrais la recevoir d'ici vendredi ( j'ai du appeler car je l'avais commander sous le pseudo d'un pote lolll)

ok donc il y aura un trou sur la durite faut le boucher ou sa risque rien ?

j'ai commander aussi un tube intermédiaire donc ce week end ya du bricolage dans l'aire lol

batucada a écrit:salut et merci j'ai acheter ma dump sur E**Y hier donc normalement je devrais la recevoir d'ici vendredi ( j'ai du appeler car je l'avais commander sous le pseudo d'un pote lolll)

ok donc il y aura un trou sur la durite faut le boucher ou sa risque rien ?

j'ai commander aussi un tube intermédiaire donc ce week end ya du bricolage dans l'aire lol

Tu la recevras demain
Non pas de trous sur une durite vu que tu enlèves le système de sound pipe. Le seul trous sera sur le tablier de la voiture là ou se met la durite du sound pipe et oui pas besoin de boucher ;)

sa y est dump recu

je vais la monter entre midi et deux lolll je vais essayer de prendre des photos histoire de faire un jolie tuto pour voir le montage

sa y est elle est montée sa pchiiittt bien lol

en tous cas merci sa me plait bien

pour le montage sa va c'est pas galére du tous .

pour résumer :

- démontage du tuyau reniflard
- démontage dump origine
- démontage durite qui va tu turbo a la boite a air
- démontage de la plaque avec les 3 vis du coup la vis du bas et beaucoup plus accessible

montage nouvelle dump et rebrancher le reste

ps : comment fixer vous la dump car moi je lais fixé avec un rilsan mais bon bof bof sa fait pas fini

par contre en mode sport les poc poc ! ! ! du pot sont plus présent c'est normale ? (j'ai également viré la mousse de la boite a air)

Petite question, je suis ce sujet avec grande attention.

Je compte reprogrammer ma MRS (peut-être st2) c'est une 2010 donc avec sa dump d'origine. Je ne souhaite pas de dump externe ou supprimer le bruiteur d'habitacle. Donc si j'ai bien compris je dois m'orienter vers la forge à recirculation avec ressort jaune.

Mais... Sortant de 4 ans dans le monde des prepa sur VAG, est-ce qu'avec le temps Renault n'a pas amélioré sa DV ? Notamment avec le trophy en 275 ?

Bonjour a tous voila hier jai monté une dump valve gt perf , tout va bien, 4 heure pour faire le montage mais sa va, put.... de vis de la dump d'origine,
Bref j’aimerai savoir a quoi serre le join torique silicone noir ( entouré en rouge) c'est la seul pièce que jai pas monté et je sais pas si c'est normal ou pas!

put... jen était sure, oui sa roule mais je sentait bien que javai un fuite quel que par, enfin cetait surtout en moment du passage du rapport avec un temps de réponse assez long du turbo, oui jai mis le circlip facilement, la dump tourne autour du support même circlip mis,
Quand j’ai dit 4heure de montage c'est juste pour les 3 vis de la plaque d’obscuration -dump valave d’origine !!! salo...

Merci en tout ca

Ma GT performance aussi doit avoir une fuite, pourtant tout est bien a sa place... On le sens comme toi au changement de rapport surtout entre la 3 et la 4, le temps de réponse du Turbo est plus long et s’accompagne d'un souffle provenant de la dump, alors qu'elle n'est sensée pschitter qu'au lâcher de pédale...

Je remonte d'origine pour essayer, et si ça marche normalement je reprends contact avec GT perf pour trouver une solution...

Suite au conseille de YOAN jai remis le join a sa place,et depuis sa roule bien,

Si ta une d'une demi sec de temps de réponse entre les rapport c'est un peut normal, il faut laiser le temps a la membrane de la dump de remonté a sa place,

Charly38 a écrit:Suite au conseille de YOAN jai remis le join a sa place,et depuis sa roule bien,

Si ta une d'une demi sec de temps de réponse entre les rapport c'est un peut normal, il faut laiser le temps a la membrane de la dump de remonté a sa place,

Non c'est plus que ça... Verdict la semaine prochaine...

Verdict, plus aucun problème sans la dump.... au contraire même, la voiture marche bien mieux, elle prends ses tours mieux qu'avant, et plus aucun soucis de réponse de turbo...

Salut à tous, je déterre un peu le sujet sur la Forge.
J'ai acheté aujourd'hui une megane 3 rs avec une dumpvalve forge.
Or l'ancien propriétaire à juste suivi la notice de montage de la dump fournie sur laquelle il ne parle pas d'enlever l'ancienne et de mettre la plaque à la place mais de brancher les deux sur le T fournit en plus.

Première question, il a roulé 10000km comme ça, pensez vous que cela puisse avoir des répercussions négatives ? A savoir que le pshit est présent mais sûrement moins fort que si la dumpvalve forge était utilisée seule..
Cependant aucun problème à bas régime de bruit d'eternument du coup !

A terme j'aimerais essayer de mettre la plaque et donc d'enlever la dump d'origine mais j'attends 2 semaines d'être avec un pote qui touche un peu pour la troisième vis.
Si en attendant je bouche la durite de la dumpvalve d'origine avec une vis relativement grosse et que je branche uniquement la forge le principe serait le même qu'avec la plaque non ?
Et si je laisse les deux ? Que faire quel est votre avis ? Merci :D

Nene a écrit:Verdict, plus aucun problème sans la dump.... au contraire même, la voiture marche bien mieux, elle prends ses tours mieux qu'avant, et plus aucun soucis de réponse de turbo...

Je tiens à remercier GT Perf pour leur professionnalisme, suite à mon soucis de vanne défectueuse, j'ai reçu une dump toute neuve, que j'ai monté, et c'est parfait.

Y aurai t il une notice de montage ou video pour une dump hks plz

Salut à tous,

Venant d'acheter une RS, l'ancien proprio avait installé une dump valve Forge.
Mais comme bcp sur le fofo, j'ai ce bruit ( d'éternuements lors de la dépression et une impression de lag entre les rapports)
Quelqu'un a-t-il trouvé la solution ?
Il a installé comme le recommande Forge ( suppression du soundpipe et de la dump - pas de plaque installée)
Je pense repassé d'origine si pas de solution ce qui serait dommage...
Merci pour vos réponses

Salut, commence par mettre la plaque!

Salut Cyril,

Merci de ta réponse mais la plaque je la mets où ? Vu qu'il avait fait l'installation sans garder la dump d'origine ?

Merci à toi