Forum Megane RS

tu a fais ce montage là:

Montage ORIGINE







Montage FORGE

la mienne était branché comme ça en utilisation sportive elle fonctionne correctement,par contre en roulant cool elle fait des bruits bizarres comme si il y avait une fuite a faible charge.

tu as mis la plaque a la place de la dump origine?

Oui j'avais enlevé la dump d'origine.

et tu as fais quoi du tuyau qui allait sur la dump d'origine?

J'ai branché la forge à la place de celle d'origine comme sur la photo et mis la plaque pour condamné la dump d'origine.

oui mais coté dump origine il y avait un tuyau branché dessus, tu l'as laissé a l'air?

La durite d'origine je la supprime et branche la forge à la place.Il reste que le Té bleu de ta photo.

c'est bon j'ai compris pourquoi elle fait un bruit bizarre car j'ai monter la plaque a la place de la dump d'origine du coup ca fais ce bruit bizarre .. mais pas dans les hauts regimes juste en dessous de 4000tr/ mais pour enlever ce bruit il faudrait remettre celle d'origine et avec T forge la relier a la dump Forge mais c'est pas tres performant car ca ferais 2 dump en meme temps et comme dit precedemment sur ce post les voyants peuvent s'allumer etc .... du coup j'ai monter un ressort jaune pour que ca pschit que a partir de 3500tr a peu pres ... grace a tout ce qui a ete dit j'ai compris merci!

Juste un petit mot au passage, la dump forge fait un bruit bizare a bas regime tout simplement parcequ'elle est tenue par une patte de fixation qui, elle, est accroché sur le support en plastique non ???? les vibrations se ressentent jusque dans le tableau de bord ....

Bonjour! Moi aussi j'ai monté une dump valve Forge avec la plaque pour boucher celle d'origine, et elle fait également un bruit bizarre, une sorte d'éternument après le pschittt et ça vibre on dirait, du coup j'ai changé le ressort jaune par un bleu, le résultat est le même, et ensuite j'ai essayer de mèttre de la mousse au niveau de la pate de fixation pour atténuer les vibration, mais c'est toujours pareil...
Est-ce que quelqu'un a trouvé la solution?
Car sur ma mégane 2 rs le bruit de la Forge était simpa, mais la du coup c'est un peu dégueulasse comme bruit...

http://www.forgemotorsport.com/content. ... ct=FMDVRMR

Cette bov doit se monter directement en remplacement de celle d'origine sans avoir à virer sound pipe.
Si des spécialistes peuvent me confirmer cela car je compte changer la dump de ma trophy

oui mais ça sert a rien chez une dump a recirculation, comme l'origine.
le seul "interet" de mettre une dump c'est d'avoir le pschiiit et là t'en auras pas plus qu'avec l'origine.
a moins que tu fasses une grosse prepa moteur.

Bah mon frère à monter une forge à recirculation sur sa mps en remplacement de l'origine et le bruit de la dump est beaucoup plus présent. Mais sur une megane rs c'est peut être différent que sur la mps.

je viens d'installer ma dump valve forge sur ma mrs et même souci au niveau du bruit...conduite sportive pas de bruit speciaux, juste le bruit de la dump, mais en roulant tranquil un "eternuement" desagreable a chaque lacher de pedale...
Quelqu'un aurait il trouver la solution a ce probleme??
car s'il yen a pas je remettrai celle dorigine...
(dommage car le pschittt de la dump me plait bien!!!)

J'ai tout essayé et toujours le bruit!....j'ai remis celle d'origine

Quelqu'un a essayé de monter une autre dump?? par exemple de m2rs??

bon je viens d'essayer de monter une dump de m2rs, le montage etait pas top car l'entrée sur celle de m2rs est bocou plus petite, mais au final plus ce bruit degeulasse apres le pschiiittt!!
le probleme viendrait donc de la dump en elle meme...
ce qui parait bizarre c'est que forge doit logiquement tester les dump avant commercialisation....

Kick3r a écrit:bon je viens d'essayer de monter une dump de m2rs, le montage etait pas top car l'entrée sur celle de m2rs est bocou plus petite, mais au final plus ce bruit degeulasse apres le pschiiittt!!
le probleme viendrait donc de la dump en elle meme...
ce qui parait bizarre c'est que forge doit logiquement tester les dump avant commercialisation....

tu n'aurais pas un retour un image ?

si ça va ça m'intéresse

non pas eu le temps..
j'ai juste fais l'essai a l'arret..
il fodrai modifer la durite pour pouvoir la fixer corectement et verifier que cela fonctionne bien en roulaint...
Et etre sur qu'il n'y ai pas de risque de mettre une dump de m2rs sur m3rs...