Forum Megane RS

Coucou tous le monde !

Gros dilemme pour ma part : j'hésite entre un cat-back Inoxline ou un SB Madac / Inoxline.

En terme de bruit, y'a t'il une grosse différence entre les 2 ?

Niveau perf ? On gagne, on perd ? Même si je pense que ça doit pas être transcendent !

Merci d'avance pour vos réponses !

Ah oui joubliai, c'est pour ma M3RS Trophy que je reçois demain !!

plus simple un silencieux tube inoxline

jèjè rs a écrit:plus simple un silencieux tube inoxline

Oui aussi...

Donc qu'elle différence par rapport à mon précédent post ?

bonjour a tous
je souhaite mettre un SB madac mais quelqu'un sait si la garantit de la voiture saute si je fait ça ?
merci

casper a écrit:bonjour a tous
je souhaite mettre un SB madac mais quelqu'un sait si la garantit de la voiture saute si je fait ça ?
merci

Officiellement, à partir du moment où tu modifie ton véhicule, la garantie saute.
Officieusement, je ne pense pas qu'on te fera des ennuis en cas de problème. Ce n'est pas un simple silencieux qui va causer la perte de ta voiture. (Dixit mon vendeur).

Coyote38 a écrit:Coucou tous le monde !

Gros dilemme pour ma part : j'hésite entre un cat-back Inoxline ou un SB Madac / Inoxline.

En terme de bruit, y'a t'il une grosse différence entre les 2 ?

Niveau perf ? On gagne, on perd ? Même si je pense que ça doit pas être transcendent !

Merci d'avance pour vos réponses !

Ah oui joubliai, c'est pour ma M3RS Trophy que je reçois demain !!

Personne pour m'aider ?!

moi perso j'ai eu les 2,
et pour moi il y a de vrai différence sonore!
le silencieux tube va faire beaucoup plus résonner à bas régime avec un bruit très sourd et plus creux sur les retrogradage et sous les 3500 tours, et fais un peu perdre le bruit si caractéristique de ces meg3 rs dans les tours, a savoir le broappppp
Le catback, c 'est un peu l'inverse, j'ai tendance à dire que ca résonne beaucoup moins au lâcher de pédale et par contre dans les tours, c'est comme l'origine en plus fort et un peu plus amplifié!
pour tout les jours le catback est pour moi beaucoup plus utilisable et plus sympa dans les tours, le silencieux tube fais plus de bruit a bas regime mais surtout un bruit plus sourd!

Perso j'ai revendu mon madac pour me prendre un catback inoxline et je ne regrette pas mon choix :)

Thebub69 a écrit:moi perso j'ai eu les 2,
et pour moi il y a de vrai différence sonore!
le silencieux tube va faire beaucoup plus résonner à bas régime avec un bruit très sourd et plus creux sur les retrogradage et sous les 3500 tours, et fais un peu perdre le bruit si caractéristique de ces meg3 rs dans les tours, a savoir le broappppp
Le catback, c 'est un peu l'inverse, j'ai tendance à dire que ca résonne beaucoup moins au lâcher de pédale et par contre dans les tours, c'est comme l'origine en plus fort et un peu plus amplifié!
pour tout les jours le catback est pour moi beaucoup plus utilisable et plus sympa dans les tours, le silencieux tube fais plus de bruit a bas regime mais surtout un bruit plus sourd!

Perso j'ai revendu mon madac pour me prendre un catback inoxline et je ne regrette pas mon choix :)

Merci de m'avoir donné ton avis. Ça me donne déjà une bonne piste pour mon futur achat !

Quelqu'un d'autre pour un point de vu différent peut être ?

J'ai fais monter un tube Madac il y a 3 mois et j'en suis vraiment satisfait. Déjà niveau tarif (dans les 300€), puis niveau sonorité...mhummm, à partir de 3500 trs un vrai régal et quelques retours lors du passage des vitesses (je ne pensais pas être autant impressionné par rapport à mon habitude au niveau des retours avec la moto...mais c'est vrai que ça claque pas mal surtout en mode extrême!
En dessous de 3500 trs, la sonorité et légèrement roque, mais c'est clair que ca ne vaut pas un bon moteur atmo....
Je n'ai encore rien entendu d'autre sur mégane rs à par sur le net, mais bon....

bon ben moi je crois que je vais me lancer pour un intertube + silencieux mais c est vrai que j aimerai entendre en vrai le bruit que ca fait car j aimerai vraiment gagner en sonorité a tous les regimes ( et bien rauque ! ) j espere que ca va bien changer de l origine !
Je pensais vu qu il y a pas mal de nouvelle mrs y aurai t il des personnes interressées pour une commande groupée ?

Je serais intéressé pr une cde gpé de catback milltek ou ktec?
Quel est le mieux niveau perfs et sonorité?

Une commande groupé pour un cat-back Inoxline me tente bien !!

Des intéresser ?!

J'ai installé le KTR (catback system) sur mon trophy et je suis très satisfait. En mode sport ça "plopp" trop fort xD
En plus c'est facile à installer!

svenee a écrit:J'ai installé le KTR (catback system) sur mon trophy et je suis très satisfait. En mode sport ça "plopp" trop fort xD
En plus c'est facile à installer!

Bon apparement on serait deja 3 pour un catback moi je suis ok voir maintenant quel tarif on peut obtenir et chez quel fournisseur ?
Y a t il d autre personne d interresser ?
Si on est 5 deja je pense qu on peut esperer une bonne petite remise deja

Pr moi c'est sur ça sera un catback en full tube (inter tube+silencieux final tube) après la marque faut voir jhesite entre millteck ktec inoxline!
Inoxline a l'air bien pr le prix
Savez vs si Milltek et ktec font ils des catback full tube?
Connaissez vs les prix de millteck ktec pr un catback?

Pr la cde gpé ca peut etre bien apres faudra qu'on soit d'accord sur la marque!

Merci pr vos réponses.

Pour du full tube je sais pas si inoxline le fait faudrait demander a damien et si oui connaitre le tarif, mais juste une question est ce que ça passera encore au control technique par la suite ?
Et pour le bruit ca devrait etre pas mal !

J'ai demandé a inoxline pour un catback full tube le prix c'est 580€ ttc.
Pour le ct si tu laisses le cata d'origine ça doit passer, a confirmer!

Pour un catback milltek j'ai vu ac shiftech ils vendent des catback miltek a 819€ ttc dc avoir si on peut avoir un prix j'attends une réponse de leur part!

A+

Pour le catback miltek c'est finalement 735€ ttc pr les membres du forum.

Je confirme. 10% de réduction sur toutes les lignes Milltek pour les membres du forum.

pour moi je pense inoxline mais avec un silencieux final 650 euros avec 5% a deduire, tres peu de difference avec le full tube et bien moins chere que les autres !

Alors qui est ok ?