Intermédiaire Supersprint (p6)

par **MeganeRS3-64** » Lun Août 20, 2012 8:56 pm

J'ai fait la modification avec un tube inox et 2 raccords.
Au final, le bruit est Tip top !
Ça poc dans tous les sens !
Et vraiment imperceptible à allure normale
Je recommande cette modification qui ne m'a coûté que 88€

par **Demoniak14** » Lun Août 20, 2012 9:25 pm

Ca doit poser problème pour le ct ce simple tube :?:

Etonnant que le bruit ne soit pas plus fort à allure stable

par **cooper** » Lun Août 20, 2012 9:32 pm

aucun probléme, ça ne touche pas au cata donc ça passe.

par **poneydu54** » Mar Août 28, 2012 4:34 pm

MeganeRS3-64 a écrit:J'ai fait la modification avec un tube inox et 2 raccords.
Au final, le bruit est Tip top !
Ça poc dans tous les sens !
Et vraiment imperceptible à allure normale
Je recommande cette modification qui ne m'a coûté que 88€

Tu a acheter tout sa ou (tube inox,collier, diametre )? Et pour couper la ligne ta a fait comme.t?

par **MeganeRS3-64** » Mar Août 28, 2012 4:40 pm

J'ai tout acheté chez dpRace.com.
J'ai coupé l'intermédiaire et j'ai mis un tube inox à la place.
J'ai fait en sorte de pouvoir remonter l'intermediaire d'origine.
- Coût très faible
- inaudible en conduite normal
- très peu de pocs en mode normal
- au ralenti bruit plus rauque
- en mode sport poc et poc et repoc !!!
- discrétion en ville en mode sport faut oublier... ;-)

Donc a commander chez DPRace:

1 x "TUBE DROIT 1m INOX DIAMETRE 65mm" (N° d'article: DPPS36): 42,60 €
1 x "JONCTION ETANCHE DOUBLE PAROIS INOX DIAMETRE 65mm" (N° d'article: DPPS165): 20,30 €
1 x "COLLIER INOX D'ECHAPPEMENT DIAMETRE 68 à 73mm" (N° d'article: DPPS17): 10,50 €

Et voila!

par **poneydu54** » Mar Août 28, 2012 4:44 pm

Merci beaucoup et ta coupé a la meule?

par **MeganeRS3-64** » Mar Août 28, 2012 4:49 pm

poneydu54 a écrit:Merci beaucoup et ta coupé a la meule?

Oui sans aucun problème

par **poneydu54** » Mar Août 28, 2012 4:52 pm

Sans deposé pas trop chaud niveau place ?

par **MeganeRS3-64** » Mar Août 28, 2012 5:06 pm

poneydu54 a écrit:Sans deposé pas trop chaud niveau place ?

Après je l'ai mise sur un pont donc c'est plus facile

par **cooper** » Mar Août 28, 2012 5:21 pm

poneydu54 a écrit:Sans deposé pas trop chaud niveau place ?

ben de toute façon pour la déposer faut la couper avant donc :mrgreen:

par **Nico-RS** » Mar Août 28, 2012 5:41 pm

Bravo ça revient à mon Supersprint en bien moins cher encore!

par **nico46** » Mar Août 28, 2012 5:57 pm

c'est faisable sur MRS2? Car j'ai déjà un silencieux tube :scratch:

Sa apporterai quoi niveau bruit?

par **Blackbird** » Mar Août 28, 2012 7:00 pm

ça me tente bien ça, une vidéo ??

par **MeganeRS3-64** » Mar Août 28, 2012 8:01 pm

Blackbird a écrit:ça me tente bien ça, une vidéo ??

pourquoi pas mais je n'ai qu'un iphone donc je sais pas trop ce que ça va donner !

par **Nico-RS** » Mar Août 28, 2012 11:10 pm

nico46 a écrit:c'est faisable sur MRS2? Car j'ai déjà un silencieux tube

Sa apporterai quoi niveau bruit?

Ca apporterait un son de full tube... A éviter pour perdre en couple et dézinguer son turbo. (manque de contre pression)

par **nico46** » Mar Août 28, 2012 11:12 pm

Nico-RS a écrit:
nico46 a écrit:c'est faisable sur MRS2? Car j'ai déjà un silencieux tube

Sa apporterai quoi niveau bruit?

Ca apporterait un son de full tube... A éviter pour perdre en couple et dézinguer son turbo. (manque de contre pression)

ok merci pour ta réponse :thumright:

par **poneydu54** » Mer Août 29, 2012 11:08 am

Voila commande passer en esperant tout recevoir avant le week :lol:

par **MeganeRS3-64** » Mer Août 29, 2012 11:11 am

poneydu54 a écrit:Voila commande passer en esperant tout recevoir avant le week

Cela a été rapide mais tes optimiste quand même ! ;-)

par **cooper** » Mer Août 29, 2012 11:18 am

par contre le retour en arrière sera compliqué voir impossible, tu as du couper au ras de l'inter origine comme je ne sais plus qui, en mettant un inter adaptable au lieu d'un tube.

c'est pour ça que je comptais ajouter un coude 60°(+ une patte de fix a l'aide d'un collier supp) comme je le disais en p2, bon j'ai pas eu le temps de le faire :-?

par **gabyRS** » Mer Août 29, 2012 12:08 pm

aucune perte de contre pression avec un full tube tant qu'il y a un cata :thumright:

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