Reprogrammation chez Revo6 / Digiservice Epinal

[christ17260]

Je me suis peut-être mal exprimé. Les disques s'usent bien pendant les phases transitoires de glissement tu as parfaitement raison. Mais tu sais très bien qu'en lui appliquant un couple plus important il va patiner bien plus précocement qu'avec un faible couple. C'est en ce sens qu'un couplé élevé use prématurément un embrayage.

oui et non on va dire tout dépendra de la facon de conduire du pilote !!! la boite de la mégane est etudier pour encaisser largement le couple d'un stage 1 donc l'embrayage également . si le voiture est conduite sportivement mais de facon propre et intilligente alors l'usure sera guére plus élevé que la normal . dans les reprog ce qui différe pour l'usure mécanique c'est tout simplement la facon d'utilisation ...

[sylbac]

Je suis bien d'accord, mais une fois reprogrammée.... adieu la conduite raisonnable !

Sinon ça sert à rien, autant acheter une twingo

[loulou]

Je suis bien d'accord, mais une fois reprogrammée.... adieu la conduite raisonnable !

Sinon ça sert à rien, autant acheter une twingo

J'appellerais plutôt la conduite raisonnée: -faire bien chauffer en roulant [moteur, turbo, boîte etc...] (moi je fais chauffer à peu près 20 bornes: d'abord sans dépasser 2000tr puis 3000tr puis montée progressive)
-ne jamais tirer à froid
-laisser refroidir la mécanique en roulant tranquillement après une session tirage
-laisser tourner à l'arrêt 2-3min avant de couper
Ainsi tu limite la casse

Et éviter de faire des reprises en 6e à 1500tr pied au plancher brutalement