Forum Megane RS

Salut,

Vu ta baisse de consommation impressionnante, je démonterai une bougie pour être sur de pas tourner trop pauvre.

cdlt

T es la 1ère personne que je vois consommer moins à l ethanol
À mon avis y a une couille dans le pâté quelque part

ses consos sont en mode conduite détente.
je ferais le test de la conduite sportive en ville et je vous tiendrai informé.

les bougies ont peu de KM.

de plus, j'ai modifié la cartographie car elle était faite en Stage 1 chez un préparateur imcompetant par l'ancien propriétaire il y a 3 ans environ.

la je l'ai passé en stage 2 chez un préparateur qui a que de bon avis.
du coup j'ai eu une nouvelle cartographie, c est peu être ca aussi qui a entrainé une baisse de ma consommation.

Après faut pas te baser sur l odb car les données sont faussées avec l e85

Ces reprog sont flex (SP98 et E85) ou imposent d'être toujours à l'E85?

Timmy a écrit:Ces reprog sont flex (SP98 et E85) ou imposent d'être toujours à l'E85?

ca dépend, moi j'ai fait le choix d'un flex c est à dire que tu peux mélanger si tu veux 98 et E85,

une question pour le passage au ct , qui va ce durcir en juillet 2019

qu'elle solution vous avez ? la passer au 98 le jour j ?

faut espérer que la carto 98 soit régler nickel !!

Le nouveau CT est pour les diesel si je dis pas de bêtises

cedmipmip29 a écrit:Le nouveau CT est pour les diesel si je dis pas de bêtises

+1 pour les véhicules diesel Euro 6 : les pollutions devront être les mêmes qu a la sortie de l usine

Mikades a écrit:

cedmipmip29 a écrit:Après faut pas te baser sur l odb car les données sont faussées avec l e85

Je confirme, sur un plein : obd 9l / 100 et en calcul réel 10,9 l / 100...

Idem, à l'ODB 14,5 / 15 en réel 18 / 18,5

Bonjour à tous,

Voila maintenant 3 semaines que je suis passé à la bi-carto avec Malik de chez Opti-map (sans augmentation de puissance). J'ai réalisé la reprog avec Malik chez son garage partenaire Brévilles Auto dans la Manche (50).

Je confirme les dires précédents, quelqu'un de très passionné, et méticuleux, qui adapte le produit en fonction des attentes du propriétaire. Vraiment une bonne expérience ! D'autant plus que les patrons de Brévilles Auto sont tops aussi (il y avait d'ailleurs une magnifique Datsun 240z en cours de rénovation, splendide ).

Concernant mes premiers retours : en mode "arsouille" elle semble plus souple, peut être un poil plus nerveuse mais je me demande si ça n'est pas un peu psychologique
Conso je suis à environ 1-1,5l/100 supplémentaires au réel par rapport au SP, soit une conso aux alentours de 11,5-12l/100 de moyenne.
Quelques soucis de démarrage et roulage à froid mais Malik m'avait prévenu avant la reprog, donc pas de problème. Concernant le démarrage il fera une retouche de carto si cela se maintient (mais j'ai un problème de masse/recharge de batterie ces temps-ci, je vais corriger ce problème afin que ça soit propre, et être sur que ça vienne bien de la carto).

En tous cas ça fait toujours plaisir à la pompe !!

Yannick31 a écrit: Idem, à l'ODB 14,5 / 15 en réel 18 / 18,5

A oui.... Je vois que Monsieur n est pas là pour plaisanter... .... Monsieur ne conçoit pas le fait de passer les rapports avant 5000 tours / min....

Mikades a écrit:

Yannick31 a écrit: Idem, à l'ODB 14,5 / 15 en réel 18 / 18,5

A oui.... Je vois que Monsieur n est pas là pour plaisanter... .... Monsieur ne conçoit pas le fait de passer les rapports avant 5000 tours / min....

Ah malheureusement c’est mon daily en ce moment, je fais de la ville avec bouchons (Paris + A6) ... et le kit 400 fait aussi consommer un peu plus

La même auto d’origine dans ces conditions serait à 12/13 de sp98, c’est pas non plus dingue comme écart

Mikades a écrit:Clair... Je confirme , la semaine dernière, je suis tombé sur une station prix coûtant, même sur E85... Conclusion 52 litres pour 25,16€... Je vous laisse calculer le prix au litre...

A croire qu'on a fait exactement la même chose ! J'ai même pris une photo pour garder ça en tête. Et ça évitera aux flemmards de devoir calculer le prix au litre en plus...

Ça fait envie d’un autre côté je pense qu’il faut quand même rouler un peu pour que ce soit profitable...