arcachano a écrit:moi ce que je voudrais savoir, c'est quelle est la différence de ressentis avant et après la reprog (pour 300cv environ)
est ce que la puissance arrive toujours progressivement ou plus soudain?
sur châssis sport, pas de perte d'adhérence sur sol sec bien sur? (sur mouillé c'est déjà délicat en mode sport)
le couple est vraiment plus présent sur les 2 derniers rapports au alentours de 90/100 km/h
la conso en conduite normale est inférieure ou pas?
etc etc etc, merci pour vos éclaircissements ,car le mans auto racing propose des reprog a -20% en ce moment et c'est peut être l'occasion de le faire
Bien entendu que cela se ressent . Rien qu'en regardant la courbe de puissance ,avec le pic de couple entre 2500 et 3000 tr/min, on comprend immédiatement .
Après est ce que ce pic est bon pour le moteur et la boite , c'est un autre débat ...