Pression turbo
Publié: Sam Août 31, 2013 2:53 pmSAluta tous quel a la pression turbo d'origine sur une MRS 265ch de 2012 , c'est pour metre le bon ressort de ma dump valve forge merci a tous ?????
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Publié: Sam Août 31, 2013 2:53 pmRe: Pression turbo
Publié: Sam Août 31, 2013 8:22 pmsi tu te trompe de ressort cela a une grosse différence?
Re: Pression turbo
Publié: Sam Août 31, 2013 8:41 pmsi tu mets un trop dur , le risque est que la dump ne s'ouvre pas ou inversement elle créée des fuites si trop mou.. 
Re: Pression turbo
Publié: Sam Août 31, 2013 8:54 pmDe mémoire les phases 1 font 1 bar de pression et faut les ressort bleu.
Les phases 2 font 1 bar 2 ou 3 faut le ressort jaune
A confirmé
Les phases 2 font 1 bar 2 ou 3 faut le ressort jaune
A confirmé
Re: Pression turbo
Publié: Dim Sep 01, 2013 8:28 amDonc pour info
Couleurs des ressorts et pressions correspondantes:
Vert (0,3 à 1,03 Bar)
Jaune (1.03 à 1,53 Bar)
Bleu (1,58 à 2,06 Bar)
Rouge (Plus de 2,06 Bar)
donc dans la logique c'est le jaune et pas le bleu qui ferai mal son travail , j'ai monter la dump avec le jaune hiers et nickel bruit très sympa et au ralenti aucun problème de bruit comme certain ont eu a parement .
Couleurs des ressorts et pressions correspondantes:
Vert (0,3 à 1,03 Bar)
Jaune (1.03 à 1,53 Bar)
Bleu (1,58 à 2,06 Bar)
Rouge (Plus de 2,06 Bar)
donc dans la logique c'est le jaune et pas le bleu qui ferai mal son travail , j'ai monter la dump avec le jaune hiers et nickel bruit très sympa et au ralenti aucun problème de bruit comme certain ont eu a parement .
Re: Pression turbo
Publié: Lun Sep 02, 2013 6:22 pmoui cyril c le jaune qui faut alors ce decat je te le monte quand