perso que ce soit le préparateur, le propriétaire de l'auto, une voiture neuve qui sort moins 30 cv neuve et garantie, perso je ferai d'autres mesures sur un autre banc et si les chiffres confirmes ce manque de puissance, je cherche d’où vient le problème avant d'injecter une cartho
Je sais pas moi ça me choque t'est arrivé t'a mis la voiture neuve sur le banc, là elle sort 230 CV au lieu de 265 CV, ( a priori t'indique pas que le préparateur sait à ce moment là d'ou vient le problème, par contre si il a isolé le pb et la raison c'est ok) on met quand même un stage 1 et elle elle prend 65 cv par rapport au 1 er chiffre donné, et tout le monde trouve ça normal c'est cool, on s'éloigne de la mécanique on se rapproche de la magie merveilleux
Parce que les histoires de rodage et de voiture qui se libèrent je veux bien mais elle se libère aussi surtout parce que suis qui fait le rodage pendant 1000 ou 2000 km à 3 500 tours c'est sur que quand il va commencer à appuyer ça va décrasser et elle va marcher mieux en effet.
c'est un avis perso et non pas de mécano mais pour moi les moteurs de séries sont prêt à être utilisé, ce "rodage" pour moi ça serait plus pour vérifier qu'il y est pas de soucis de serrages, de fuites etc...
Si vous saviez sur les parcs autos quand les voitures neuves sont déplacées je peux vous assurer que les mecs ils s'en tapent le coquillard du rodage
