Forum Megane RS

Bonsoir,

Je compte effectué la dépose de mon catalyseur demain pour le remplacer par une descente decata de chez inoxcar, j'ai prévu les joints métalliques et le leurre de sonde, j'ai aussi prévu de faire ça avec un pont élévateur, par contre je n'ai aucune idée de comment je vais procéder, j'y vais à l'aveugle, avez-vous des conseils à me donner? Un tuto à suivre? Des choses que je n'aurais pas prévus?

J'ai chercher un tuto partout sur le forum mais je n'ai rien trouver à part quelques infos et retours d'expérience ici et là.

Merci d'avance pour votre aide.

Cordialement,

Sub

Salut,

Rien de tel que la doc Renault
Comme tu pourras le voir, une vidange de boite est à faire car il faut retirer le cardan droit. Certains découpent le catalyseur pour qu'il sorte sans enlever ce cardan.
Tu pourras nous faire un retour une fois le changement effectué ?

Je te remercie pour ton aide, je ne manquerai pas de vous tenir au courant pendant et après la pose, j'ai préféré ne pas m'y attaquer aujourd'hui.

fais nous quelques photos du montage

Qui aurait la reference du joint de sortie de diferanciel coté droit ?
Ou a la limite un lien pour pouvoir le commander
Merci

joebar81 a écrit:Qui aurait la reference du joint de sortie de diferanciel coté droit ?
Ou a la limite un lien pour pouvoir le commander
Merci

référence du joint tu demande 77 01 474 122

ludovic036 a écrit:

joebar81 a écrit:Qui aurait la reference du joint de sortie de diferanciel coté droit ?
Ou a la limite un lien pour pouvoir le commander
Merci

référence du joint tu demande 77 01 474 122

Merci a toi

Ben dis donc, c'est pas si simple que je l'imaginais de monter un catasport. Le faire effectuer chez Renault ne doit pas être donné !

Je ne sais même pas s'ils le font...!?

Pas forcément besoin de tomber le cardan
Ça passe en enlevant la traverse en dessous du boîtier direction

Honetement je pars sur l option de sortir le cardan
Comme j avais prevu une vidange de boite je fait d une pierre deux coups

CedMRS0393 a écrit:Pas forcément besoin de tomber le cardan
Ça passe en enlevant la traverse en dessous du boîtier direction

Ah bon ? Pourquoi Renault n'indique pas de faire ainsi alors ?

Chacun sa technique

CedMRS0393 a écrit:Pas forcément besoin de tomber le cardan
Ça passe en enlevant la traverse en dessous du boîtier direction

Tu parles du berceau ?

udimension a écrit:Ben dis donc, c'est pas si simple que je l'imaginais de monter un catasport. Le faire effectuer chez Renault ne doit pas être donné !

En plus, dans son cas, il décatalyse.
Renault ne le fait pas du tout vu que normalement, c'est interdit de retirer un dispositif de dépollution.

Il vaut mieux, dans ce cas là, s'armer de courage et de patience. Normalement, ça le fait.

Pour info
J'ai monté mon Catasport ce week-end en même temps que la courroie.
Je confirme donc pas besoin de sortir le cardan ni vidanger la boite
Le cata d origine sort par le conduit d échappement. Il faut juste retirer la protection thermique et desserrer un peu le berceau.

Bonjour,
J'ai un catback K-TEC RACING et je souhaiterais mettre un décata et ma question est la suivante:
Comment faire pour passer au contrôle technique?

M3RS SEB a écrit:Bonjour,
J'ai un catback K-TEC RACING et je souhaiterais mettre un décata et ma question est la suivante:
Comment faire pour passer au contrôle technique?

Remettre le catalyseur ...

Ou lâcher un petit billet ou une bouteille de jaune