Forum Megane RS

Bonjour,

J'ai actuellement le silencieux akrapovic (63,5) sans l'intermediaire sur megane 3 rs trophy-r.
J'ai commandé l'intermédiaire akrapovic en titane également (63,5).
Je souhaiterai compléter la ligne par un cata sport et un tube de descente.
je me demandais si je prenais un cata sport gt perf en 70 mm et un tube de descente inoxline 63,5 mm, est ce que le diamètre du cata sport gt perf poserait un problème par rapport au fait que tout le reste de la ligne soit en 63,5.

Sportivement.

Salut , pour quoi mettre du 70 mm pour finir en 63,5 mm ?

Il devrait pas avoir de problème normalement .

J'ai changé le cata par un sport en 63,5 mm et la décente inox car avec la ligne d'origine
le résultat est sympa

Prévoie un bouchon avec la décente inoxcar 18x150 pas fournie

vca a écrit:Salut , pour quoi mettre du 70 mm pour finir en 63,5 mm ?

Il devrait pas avoir de problème normalement .

J'ai changé le cata par un sport en 63,5 mm et la décente inox car avec la ligne d'origine
le résultat est sympa

Prévoie un bouchon avec la décente inoxcar 18x150 pas fournie

Salut et merci de ton retour.
En fait le cata sport GT perf en 70 revient 100€ moins cher que le inoxline en 63,5 c'est pour ça que je me pose la question.

As tu prix la référence AFMEG.CAT chez inox car à 1062 € ?? (catasport + tube de descente)

Sportivement.

J'ai cata sport Bbo racing environ 350 euros sur le bon coin , cell fixe inoxline 40 euros et la décente inoxcar 200 euros

Après les deux joints et le raccord de ligne acheté chez Renault

vca regarde en MP.

Sportivement.

vca tu entends quoi par cell fixe stp ?
pour toi la descente c'est bien le tube de descente avec la tresse qui vient après le cata ?

Sportivement.

titimerco a écrit:vca tu entends quoi par cell fixe stp ?
pour toi la descente c'est bien le tube de descente avec la tresse qui vient après le cata ?

Sportivement.

Le cell fix une exemple http://www.mtk-tuning.com/cell-fix-cont ... 20075.html

Oui la descent avec la tresse

Je te remercie pour les infos, donc tu es bien en 63,5 partout c'est bien ça ?
Aurais-tu par hasard une video du son ?

Sportivement.

Je vais faire une vidéo c week-end

vca a écrit:Je vais faire une vidéo c week-end

Tu as pu faire la vidéo ?

Sportivement.

Je serais aussi intéressé par le résultat.

Je viens d'acheter un catback Akra et suis aussi dans la réflexion et recherche d'un cata sport. J'ai déjà le tube de descente avec en 63.5 donc full 63.5.

Je mettrais bien le catasport de chez GT Perf qui m'a l'air un très bon compromis qualité/prix.

Il y a t-il des personnes qui ont montées ce catasport sur leur ligne Akra ? Et quelle résultat ?

Pik a écrit:Je serais aussi intéressé par le résultat.

Je viens d'acheter un catback Akra et suis aussi dans la réflexion et recherche d'un cata sport. J'ai déjà le tube de descente avec en 63.5 donc full 63.5.

Je mettrais bien le catasport de chez GT Perf qui m'a l'air un très bon compromis qualité/prix.

Il y a t-il des personnes qui ont montées ce catasport sur leur ligne Akra ? Et quelle résultat ?

Petite prise de son de cette config : https://www.youtube.com/watch?v=3qWcBs7LhXU&feature=youtu.be

Ca me va bien cette histoire !!

Je suppose que la ligne monté sur cette Trophy et l'akra d'origine Renault, donc silencieux sur intermediaire également ?

Celle que j'ai est une after market donc intertube. Je suppose que le bruit sera encore plus présent...

Quand a la qualité de la pièce, je connais déjà... Ma M2RS R26 en stage 2 était équipée quasi complète en pièce de chez toi Nico et autant te dire que c'était du propre

Le résultat était là

Je crois que je vais me laisser tenter. Le seul soucis c'est pour la pose...

Si tu es proche de la région parisienne va faire le pose chez GT entretien...
C'est la que La mienne est passée et rien à redire...

Voila

Merci pour l'info.

Je ne suis plus en région parisienne malheureusement... Suis dans le Doubs maintenant, donc si il y a des personnes du coin qui passent par ici et connaissent des bonnes adresses pour faire poser des pièces perf...

A bon entendeur

titimerco a écrit:

vca a écrit:Je vais faire une vidéo c week-end

Tu as pu faire la vidéo ?

Sportivement.

Ma gopro a fini sur le Perif après mon tour à au circuit Carole

J'ai teste de faire une vidéo avec mon tel c nul

Bon après mûre réflexion, je vais plutôt me tourner vers le cata sport Inoxline + le tube de descente de chez Damien également.

Je pense qu'il est plus judicieux de rester en 63.5 partout et d'en profiter pour changer ce tube de descente afin d'éviter cette restriction.

Je vais également passer sur la balance chaque parties de l'échappement simplement à titre indicatif et afin de pouvoir comparer avec l'origine (du moins en partie car mon silencieux actuel est un silencieux tube de chez Vpagetec).

Pour le catback AKRA after market :

- Poids silencieux : 6kgs
- Poids intermédiaire tube : 5kgs

Je mettrais le reste des pesées, lorsque j'aurais les pièces remplaçantes.

Commande passée à Damien, il n'y a plus qu' a attendre

moi, plutôt le contraire
j'ai commandé la ligne GT ¨Performance en 70 et plus tard je ferai une petite reprog pour libérer tout cela