Forum Megane RS

Salut tout le monde,

Ma rs seras reprogrammé demain, et j'avais vu trainer des sujet sur une modif de la boite à air, j'aurais voulu avoir quelques retours concernant cette modification, étant donné que les sujets datent un peu, quelques retours d'experience? J'ai déjà installé un filtre BMC pour infos.

Aussi si quelqu'un à un tuto qui traine, avec des photo, ou bien simplement des explications claires?

Cordialement

Tu clic sur rechercher, tu tapes boite a air / M3RS / optimisation et tu mets tous messages.
Tu fais la même recherche avec boite à air.
Tu auras une vingtaine de pages de réponses.

Pour un "simple stage 1" le filtre BMC dans boite à air d'origine suffit largement, retire la partie mousse au fond de ta boite à air ( dois y avoir un tuto qui traine ), ta voiture va revivre est beaucoup mieux respirer pour recevoir ça nouvelle map. aprés quand on commence à parler de stage 2+ / stage 3 ... là, c'est une autre histoire.

Pour moi modifier la boîte à air est une grosse erreur...
Le seul truc qui va changer, c'est qu'elle va aspirer l'air chaud du moteur...

Un filtre bmc ou autre c'est très bien... mais dans la boite de série... tu peux ajouter un boa pour guider l'air frais capter en façade et raccorder le boa sur la "trompette" de la boite. Le filtre se salira plus rapidement mais l'air filtrer sera plus frais, mais sans miracle...

avec sa air frais !

intéressant cette écope

PPM a écrit:

avec sa air frais !

Une jolie piece

Ca donne quoi en pratique ?

un plus en air frais , sans trop de modif et prise de tête ! 1er
test au banc br perf lyon , + 8chs par rapport a l'origine et baisse
température admission ! (sur 1er proto )

il doit avoir surement mieux , j'aimerais la faire tester a vepagetec , voir ce qu'il en pense , vu le savoir faire qu'il a sur les meg
mais compliqué pour le contacter !
j'espère le voir quand j'irai chercher l'échangeur

PPM a écrit:

avec sa air frais !

c'est dispo à la vente ou encore à l'état de prototype ?

surtout pas d air chaud.... sur la wiwi groupe A maxi ils avaient installé ça à la place de la batterie et aspirait l air frais près du pare brise... le meilleur endroit selon les ingénieurs de l epoque... ils en tiraient quand même 265 cv du 2 L atmo...

PPM a écrit:

avec sa air frais !

Ca me plait !!! How much l'ami ???

Sauveur a écrit:

PPM a écrit:

avec sa air frais !

Ca me plait !!! How much l'ami ???

UP

PPM a écrit:

avec sa air frais !

Jolie pièce!

c'est toi qui l'a fabriquer car ça me semble pas mal du tout?

super ta pièce

merci !
beaucoup d'heures de taf , content du résultat !

en carbone kevlar rouge et noir , sur la photo le rouge ressort pas top !
il faut cliquer sur la photo pour mieux ce rendre compte du rouge

Regardes pour en faire une pour 3 rs avec la nouvelle face avant

sa fait plusieurs fois que l'on me demande
mais pour sa me faudrait une voiture avec la nouvelle face , au moins une journée pour relever les côtes et faire un moule
et autour de moi je connais personne !

Tu es de quelle région ?
Un visu doit être réalisable avec un 'voisin'