Forum Megane RS

Après le fond plat, un nouvel appui aéro pour l'avant, un splitter réglable en carbone chez Waldow Allemagne...

https://www.waldow-performance.de/

Très moche , les jap du fond plat on une très belle boîte à air

Plutôt réussi je trouve, dommage qu'ils ne le font qu'en carbone...Le prix

http://www.instapuk.com/p/1716902676237 ... 6829602398

ça fait penser à une certaine 308...

https://www.google.com/search?q=308+gti ... _YWYNiNf5M:

Non , je change pas d’avis

Les jantes de la noir jaune ... je connais pas ?

Les jantes c'est du ATS.

pvh a écrit:Les jantes c'est du ATS.

ATS DTC franchement je peux pas acheté avec un non pareil..

Joe a écrit:

pvh a écrit:Les jantes c'est du ATS.

ATS DTC franchement je peux pas acheté avec un non pareil..

Mort de rire

Nouveau modèle en étude, avec des écopes de refroidissement pour les freins...


https://www.alsatek.com/en/products/renault



https://www.apmotorsport.co.uk/product- ... e-splitter

Baran's a écrit:Nouveau modèle en étude, avec des écopes de refroidissement pour les freins...


https://www.alsatek.com/en/products/renault



https://www.apmotorsport.co.uk/product- ... e-splitter

le deuxième je le surveille de prêt. Mais pas encore commercialisé... normalement c'est pour bientôt

Harrggg, c'est pour les phases 1 Pierre...

Ceux sont les mêmes (chez alsatek en bas à gauche, il est terminé avec ses écopes, c'est un apm aussi)...

Ca change rien... en fin j'espère.
Le bat du pare choc est sûrement identique aux 2 modeles.