Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche D’un préparateur spécialisé dans la reprogrammation à l’éthanol pour la megane 3 rs,
Ça serait pour faire un stage 2 100 % éthanol sur mesure

Auriez-vous quelques enseignes À me donner, et si quelques personnes ont déjà fait c’est gestion les avantage et inconvénients que importe l’éthanol

Merci

Salut,

Contacte Bachir Azzizi sur Facebook, il est en région parisienne.

Il fait de la prépa à l’ethanol, que ce soit pour route ou piste.

oui contact bachire c est le seul a connaitre les moteur Renault par cœur ! et c est un vrais mécano an plus pas comme toute c est grande enceigne qui se dise préparateur et qui on bien du mal a changer un essuie glace!

Quel est le nom de son garage ?

Il a Chorba Motors comme nom de société, mais le plus simple c’est de le contacter via Facebook et si ça ne fonctionne pas je vous donne son portable par MP.

comme dit Yannick31 il a chorba motorsport il travail chez lui ! c est a lui la megane de 700cv que tu a certainement vu sure YouTube ou les réseaux socio

Je ne connais pas Carprog, LR a eu quelques déboires il y a peu sur certains passages E85. Mais ils ont fait du volume donc ça doit représenter peanuts.

Personnellement depuis que je connais Bachir, je n’imagine pas aller ailleurs, pas de blabla ou de beau site de vente en ligne, par contre ceux qui roulent avec ces montages et carto, ils tournent fort et ont des bons chevaux. Le F4RT c’est quand même sa spécialité, il ne faut pas l’oublier.

Et niveau SAV, tu peux compter sur lui.

gad44 a écrit:comme dit Yannick31 il a chorba motorsport il travail chez lui ! c est a lui la megane de 700cv que tu a certainement vu sure YouTube ou les réseaux socio

Ne pas oublier le travail de Franck(UMS) sur la 700 même s'il n'est plus sur Paris : la carto, la conception et la fabrication de pièces spéciales, la résolution des problèmes de mise au point (j'en ai été le témoin )...

Oui tu as raison, maintenant il est sur Bordeaux Franck (UMS) donc ça change un peu la donne selon la localisation des demandeurs du post

Moi j'ai fait la route jusque Bordeaux

Sur Paris tu as Bachir (Chorba Motors)

pvh a écrit:Moi j'ai fait la route jusque Bordeaux

Pas déçu . Une chose UMS travaille seul , aucun employé ou associé depuis l’ouverture .

Je dépose ma rs en septembre à UMS pour une nouvelle évolution je sui en idf.

Après les autres je juge pas vue qu’il ne toucheront pas ma voiture

Y a t'il des courbes a publier chez ums?

https://fr-fr.facebook.com/reprogrammation.moteur.ums/

De toute façon c'est du sur mesure, au choix, le coup de pied au cul ou la carto piste !

En carto piste, c'est linéaire: pas de soucis de grip...

En regardant sa page Facebook. En stage 1 ca peine à monter a 300ch.
Je me suis dit que le banc doit être sévère.
Mais en stage 2 la c'est l'inverse il passe souvent les 320 voir 330ch...
Alors je ne comprends pas grand chose au final.

Merci à tous pour vos répons3

J’ai pensé à Chorba Motorsport alias Bachir, mais j’ai entendu que c’est carto était poussé aux maximum et pas fait pour durée, et qu’il y avait des voyant d’allumé après la gestion

Ah ah on entend tout et son contraire ... comme d'habitude lorsqu'on aborde la partie "préparateurs"

Bachir (comme d'autres préparateurs qui sont un minimum sérieux), il peut tout faire, la majorité des clients viennent le voir pour avoir de la grosse perf, pas mal de pistards aussi, donc des clients qui sont prêts à assumer les conséquences d'un moteur qui envoie du petit bois mais qui durera pas 50mkms de piste

Si tu lui donnes un cahier des charges qui comprend de l'endurance, il saura te faire quelque chose de raisonnable ! Faut juste pas avoir espérer sortir du banc avec 365cv en stage 2 au SP95 pour poster ça au plus vite sur Facebook

A un moment faut aussi comprendre que faire une prépa qui marche très fort et vouloir rouler 200mkms avec la voiture sans un pépin, ça n'existe pas.

Le coup des voyants, c'est sûrement quelqu'un qui a passé 2 heures à regarder des vidéos sur Youtube et qui pense que la qualité du travail d'un préparateur se résume à la présence d'un voyant ?

pour de la bi-carto sp98/E85 il y a opti-map
il fait du super boulot et c'est pas de la reprog deja toute faite
en plus il se deplace dans toute la france
cout de la bi-cart 650€ + 120-150€ de déplacement pour un déplacement dans le sud après plus c'est proche de chez lui moins c'est cher
il a un site internet