Durites échangeur

Des astuces pour grapiller des chevaux ?

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Durites échangeur

Messagepar xavier401 » Sam Déc 14, 2019 10:40 pm

Bonjour.
Petit retour d expérience sur le kit dtech racing de durites échangeur. Les durites d origines étant molasses et risquant de craquer si st1 ou plus j' ai décidé d investir. Pas déçu de la qualité du kit reçu et montage possible même sans être mécano. Pas besoin de sortir le pare-choc tout se fait capot ouvert. Au final la charge turbo me paraît encore plus réactive et en plus ça colore le compartiment moteur. Je ferai un p'tit retour sur le montage dans la section tuto. J ai suivi les conseils Brian Diem pour le montage qui m a permis de vous mettre ses photos pour illustre. Lui en rouge moi en noir. Il existe jaune et bleu aussi.
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Re: Durites échangeur

Messagepar Jam06 » Dim Déc 15, 2019 8:17 pm

Slt ya pas une durite à gauche de l echangeur quand on n est face au vehicule ?
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Re: Durites échangeur

Messagepar xavier401 » Dim Déc 15, 2019 8:24 pm

Non c est un tube plastique il me semble
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Re: Durites échangeur

Messagepar Joe » Mer Déc 18, 2019 10:52 am

C’est la connexion à l’échangeur qui me dérange. Le system d’origine avec le clips est pas mal je trouve.

La durites sortie turbo est fortement conseillé a mon avis, la inférieur a l’échangeur moins « je souffle à un petit 2 bars de pression en boost. « 

Les pièces de David sont de bonne facture.
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Re: Durites échangeur

Messagepar Phemon » Mer Déc 18, 2019 11:58 am

2 bars? C'est une reprogrammation à combien de chevaux ça. Car d'origine il me semble que c'est 1,5 max
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Re: Durites échangeur

Messagepar Joe » Mer Déc 18, 2019 11:55 pm

Phemon a écrit:2 bars? C'est une reprogrammation à combien de chevaux ça. Car d'origine il me semble que c'est 1,5 max


C’est une préparation avec un gros turbo 400cv
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