Forum Megane RS

Aspec22 a écrit:

TOM a écrit:merci quand meme pour les infos , en fait je recherche , une qualité de son optimale et très nette,la puissance et le volume c est pas ma priorité.j'avais pensé pour un budjet de 400-500 euros.(peut etre pas crédible.)

Et bien fait comme moi:
- Alpine CDA 9855R,
- HP d'origine,
- Caisson de basse amplifié dans le coffre.

Prix, environ 500roro pour l'ensemble, 2h d'installation et résultat garantie.

A bientôt.

Regarde ça: http://www.leboncoin.fr/vi/20032314.htm?ca=17_s

Il y a pas mal de petit sub d'occasion sur le boncoin et pour pas cher, pas besoin de taper dans le luxe pour avoir un son correct, surtout si ton budget est limité :wink:

Voici mon installation:
http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php ... c&start=20

Aspec22 a écrit:- Alpine CDA 9855R,
- HP d'origine,
- Caisson de basse amplifié dans le coffre.

Prix, environ 500roro pour l'ensemble, 2h d'installation et résultat garantie.

A bientôt.

Ce seras ma future install.
Aujourd'hui c'est comme çà : LIEN , et en detail Zici

Mais ça fait beaucoup de travaux...par contre Alpine viens de sortir des petits amplis numeriques a plugger a la sortie de la source, a voir si compatible avec le 9855.

Aspec, t'es aller regarder un petit peut dans les reglages avancées, ega para, deca-tempo, filtres actifs ?

Pour info, et pour pas poster dans le vide, mon install n'as rien de haut de gamme, surement pas hi-fi , ça par contre : C'est Hi-fi et haut de gamme. Et on parle de haut de gamme par qualité pas par prix, un couple de 18W4 coute a pein plus cher que les focal slim, rien a voir avec du focal Be, ou alpine F1 ...

Ciao, LAurent.

Laurent-r a écrit:

Aspec22 a écrit:- Alpine CDA 9855R,
- HP d'origine,
- Caisson de basse amplifié dans le coffre.

Prix, environ 500roro pour l'ensemble, 2h d'installation et résultat garantie.

A bientôt.

Ce seras ma future install.
Aujourd'hui c'est comme çà : LIEN , et en detail Zici

Mais ça fait beaucoup de travaux...par contre Alpine viens de sortir des petits amplis numeriques a plugger a la sortie de la source, a voir si compatible avec le 9855.

Aspec, t'es aller regarder un petit peut dans les reglages avancées, ega para, deca-tempo, filtres actifs ?

Pour info, et pour pas poster dans le vide, mon install n'as rien de haut de gamme, surement pas hi-fi , ça par contre : C'est Hi-fi et haut de gamme. Et on parle de haut de gamme par qualité pas par prix, un couple de 18W4 coute a pein plus cher que les focal slim, rien a voir avec du focal Be, ou alpine F1 ...

Ciao, LAurent.

J'utilise la fonction I-Personnalize sur le site Alpine et ça me permet de tout régler en fonction de la géométrie de l'installation et de l'environnement et en fonction du nombre de voies aussi.*

Concernant les Hp je vais certainement changer les arrières mais concernant les avants, je pense les laisser ils ne sont pas si mauvais que ça, et puis chaque chose en son temps.

C'est clair que le prix n'indique pas forcement une super qualité, il y a un autre point aussi, les filtres passif à loger, c'est pas toujours évident.

N'hésite pas à mettre des photos de ton installation.

A bientôt.

Ah voilà laurent, le pro de l'installe, il nous conseil pas mal sur megane2.fr

Hello tout le monde

Je suis en train de regarder pour améliorer l'install d'origine. En projet :
- Autoradio : Alpine CDA-9886R (pour la fonction imprint)
- le PXE-100 + KTX100EQ (pour bénéficier de la fonction et faire le réglage comme chez les accousticiens)
- à l'avant j'ai monté le kit pioneer Q..131.. dévolu à Renault
- à l'arrière dans les portières des focales 13cm

Mais je me pose la question du caisson ou d'une plage arrière accoustique : pour les graves j'hésite entre un caisson amplifié Focal, une plage arrière accoustique avec 2 HP Focal elliptiques, voire au mieux les deux...

Qu'en pensez-vous les experts audio ?

Pour les cables : est-ce compliqué à remplacer ceux d'origine?

Pour le démontage de l'habillage arrière : y a t'il un topic, j'en ai pas vu en survolant le fofo..?

Merci les gars

Jerome

cytises31 a écrit:Hello tout le monde
Qu'en pensez-vous les experts audio ?

Je suis plutot caisson, dans le logement de la roue de secours
ça c'est completement perso mais je trouve la musique de plage arriére trés froide.
pra contre sub+plage c'est pas conseillé car a chaque coup d'infra tu vas scotché ta menbrane et tout son attirail electrique en butée mecanique, alors au début ça marche, mais tu risque de cramer tes hp de plage.

Pour les cables : est-ce compliqué à remplacer ceux d'origine?

Oui, car pour ceux de l'avant il faut repercer la prise de porte pour passer le cable...ça m'as bien fait suer

Pour le démontage de l'habillage arrière : y a t'il un topic, j'en ai pas vu en survolant le fofo..?

ça doit trainer sur le forum megane2 ici
Euh, les focal a l'arrière, je vois pas l'intérêt, t'es a l'avant, les hps d'origine pour le rappel et la spatialisation suffisent largement.

Mais je te rassure monsieur renault a pas étè super sympa en pensant au son en megane ( surtout quand on vois le koleos ) et la base manque cruellement de rigidité et d'emplacement pour des 16, au moins là y'aurai de l'impact à l'avant.

les PXE-100 et KTX, oui, pourquoi pas, les résultats on l'air assez etonnant, amsi en bidouillant ton 9886 manuellement tu peut approcher les même resultats, c'est pas facile mais faisable.

Un autre option aux pionner et le kit slim d'axton, c'est pas mal non plus dans la fourchette des 150?, mais en cherchant en ce moment, il y'as des focal slim pour 180? ...jamais ecoutés ces derniéres.
Si tu decide a demonter tes panneaux avant ( dans le calme ) un coup de goudron ( ça fait peur au début mais ça marche ) dans les contre porte autour du slot du hp et un peut partout, tu vas gagner en tenue de hp et ça vibrera moins. Mais point trop n'en faut sinon c'est de l'energie de perdus.

Laurent.

J'ai toujours trouvé dommage que chez Renault les systèmes audio sont très très moyen.

Même quand on prend un système CABASSE, ça reste cher compte tenu du rapport qualité/prix.

En Suisse, la Cabasse est vendue CHF 640.?(soit environ 450 euros) Dans ce cas je préfère commander la MRS avec la sono de base et me rendre chez un équipementier pour faire monter une sono digne de ce nom.

Perso j'accorde beaucoup d'importance à la qualité de l'audio dans une voiture et suis d'accord de dépenser un peu plus et faire l'impasse sur d'autre options (par exemple toit ouvrant...)

le poste cabasse est vraiment mieux que celui d'origine ?car ils ont la meme tete à part le logo cabasse,et pour 450 euros j'espere que c 'est pas le meme?

TOM a écrit:le poste cabasse est vraiment mieux que celui d'origine ?car ils ont la meme tete à part le logo cabasse,et pour 450 euros j'espere que c 'est pas le meme?

Tu serais déçu le cabasse n'a pas de meilleur son!!!

Aspec22 a écrit:Tu serais déçu le cabasse n'a pas de meilleur son!!!

Tout à fait d'accord avec toi. Comme on disait, économise cet argent et paie-toi une vrai installation sono...

ca n a peut etre pas le meme son mais les enceintes du kit cabasse sont minable je crois,avec de bonnes enceintes le poste donnerait peut etre tous son potentiel?

Je viens de réaliser la première partie de mon installation audio :

2HP Pioneer TSQ131C à l'avant
2 HP Focal 13cm 130CVX PolyGlass série spéciale MP3
1 Autoradio Alpine CDA-9886R+USB

Et là déjà QUEL CHANGEMENT !! je peux confirmer ce que nombre ont déjà dit : l'autoradio d'origine c'est de la M....

Le son est clair, défini, avec du relief, des aigus très présents et des basses déjà pas mauvaises. Je vous recommande vraiment le changement et tant pis pour le bluetooth... (de toute façon je le récupèrerai avec le module KCE300BT hihi!!)

Prochaines évolutions :
- brancher le caisson focal Bomba20A1
- brancher le PXAH100+KTX100 (pour utiliser la fonction IMPRINT qui équilibrera l'installation comme chez un accousticien)
- brancher le KCE300BT + les commandes au volant...

L'USB marche sur bien !! j'ai mis une clé 8Go => cela stocke un max de musique ! !

Jerome

Mets nous des photos Jérôme :P :P :P

Aspec22 a écrit:Mets nous des photos Jérôme :P :P :P

Bahh pour les HP cela va pas être top ... hiihii mais je vais faire un effort... à suivre !

Jerome

Salut Jérome, as-tu un câble usb livré avec ton autoradio, ou est-il en option, j'hésite avec le CDA-9887R qui lui a le IMPRINT intégré.

Nicodu29 a écrit:Salut Jérome, as-tu un câble usb livré avec ton autoradio, ou est-il en option, j'hésite avec le CDA-9887R qui lui a le IMPRINT intégré.

Oui le câble est livré avec, si j'ai bonne mémoire.
Sinon tu en trouve un facilement sur LDLC.com

A plus Nico.

Merci Fabien pour ta réponse, c'était juste au cas ou Alpine est eu la bonne idée de mettre une connectique spécifique sur son autoradio.

Nicodu29 a écrit:Merci Fabien pour ta réponse, c'était juste au cas ou Alpine est eu la bonne idée de mettre une connectique spécifique sur son autoradio.

Hello,

Le cable livré est un banal cable USB de rallonge (1,5m je crois)

Je n'ai pas pris le CDA9887R mais le CDA9886R+le PXAH100 car j'ai lu sur d'autres forums que le 87 est dur à équilibrer (pléthore de réglages audio) - je suis ravi de mon 86 ! je n'ai pas le PXA pour l'instant et les réglages sont simples et habituels

Jerome

Je me pose juste la question avec le PXA H100, car il est équipé de 3 sorties RCA pour les amplis donc pour mon cas je n'ai pas mis d'ampli sur mon kit HP avant donc comment sera pris en compte l'avant pour l'alignement temporel, à moins que le processeur agisse sur l'ampli de l'autoradio

Je t'en dirai plus lorsque je l'aurai... à suivre

Jerome