(TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

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(TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar tomeeleejones91 » Sam Jan 30, 2016 6:24 pm

Bonjour,
je cherche une méthode avec la Clip pour désactiver la surveillance de la pression des pneu.
J'ai réussi, en entrant avec la clip dans la section tableau de bord , a désactiver l affichage des pneu, mais en redémarrant j'ai eu le message défaillance électronique.

J'ai pu lire que c'est parce qu' il y a un conflit entre l'uch qui dit d'afficher la surveillance et le tableau de bord qui lui dit de rien afficher.
J'ai pu lire aussi qu'il faut atteindre un sous menu nommé SSPP.
J'ai bien trouvé cette option mais impossible de la modifié.

Si quelqu'un a déja fait la manip
merci
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Messagepar gtseb » Sam Jan 30, 2016 6:40 pm

Salut.
C'est un apprentissage de l'uch que tu as fait?
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Re: Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar tomeeleejones91 » Sam Jan 30, 2016 7:31 pm

J'ai fait une lecture defaut
il m'a sortie les defauts
j'ai cliquer sur tableau de bord , et la j'ai cliquer sur les outils et j'ai pu acceder a surveillance pression pneu, avec ou sans.
Mais je ne pense pas avoir été dans l'uch mais dans le tableau de bord pluto
merci pour ton aide
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Re: Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar gtseb » Sam Jan 30, 2016 9:52 pm

Dans le menu de l'uch, vas dans le menu apprentissage et choisi un des apprentissage qui t'amenera sur un menu double où tu dois rentrer différentes fonctions presentes ou non sur ta megane (clim, feux auto, essuies vitre auto,.......).
A moins que c'est ce que tu as déjà fait.
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Re: Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar run rs » Dim Jan 31, 2016 5:45 am

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Re: Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar tomeeleejones91 » Dim Jan 31, 2016 9:41 am

Non je ne pense pas avoir été dans l'uch
Il va falloir que je regarde ca

Pour ce qui est de la clip il te faut la version 143
tu en trouve partout des clone chinois
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Messagepar tomeeleejones91 » Dim Jan 31, 2016 4:18 pm

Bon alors voici un TUTO pour supprimer la surveillance de la pression

Je viens de le faire a l'instant même, ça fonctionne niquel :cheers:


1ERE ÉTAPE LANCER UN SCAN GÉNÉRAL

Ensuite on s'occupe de l'affichage tableau de bord

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Ensuite On s'occupe de l' UCH

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Voila adieu les message au tableau de bord signalant un capteur défectueux du à une pile trop usager...
A noté que tous les capteur sont encore enregistré dans l'UCH au cas ou vous voudriez réactiver cette option.
Il vous faudra faire la méthode dans l'autre sens

J espère vous avoir aidé :)
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar tomeeleejones91 » Dim Jan 31, 2016 6:46 pm

En revanche pour la climatisation j'avais 3 choix: manuel, chauffage ou regulé.
j'ai mi chauffage
je sais pas si j'ai fait le bon choix

la voiture est équipé de la clim auto
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar gtseb » Lun Fév 01, 2016 12:11 am

Si c'est une clim auto c'est regulé qu'il faut mettre sans résistance de chauffage. ;-)
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar gtseb » Lun Fév 01, 2016 12:08 pm

Dommage que tes photos ne soient pas plus claires. Ceux qui pourraient en avoir besoin ne pourront pas voir les menus et sous menu.... ;-)
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar tomeeleejones91 » Lun Fév 01, 2016 4:56 pm

J'ai fait au mieux pour les photo, ça me parait quand même assez claire, avec un peu de dextérité ont devrais y arrivé :)
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar run rs » Jeu Mars 03, 2016 3:57 pm

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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar tomeeleejones91 » Sam Mars 05, 2016 6:53 pm

Pas de soucis:)
Idem je suis preneur de l'info pour ces defaut :)
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar yuscht » Sam Mars 05, 2016 7:48 pm

Soit calculateur général des LAD = lampes à décharge (xénon) soit les ballasts
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar yAbx » Jeu Mars 17, 2016 11:17 pm

Je comprends pas trop l'interet de désactiver cette fonction qui peut te sauver un pneu !

si c'est le prix, sache que les valves electroniques sont dispo sur Oscaro, a genre 60€ (de mémoire) et que n'importe quel monteur dep neu peut te la programmer en .... 3 minutes.
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar run rs » Ven Mars 18, 2016 7:31 am

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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar -yann- » Ven Mars 18, 2016 8:33 am

run rs a écrit:
yAbx a écrit:Je comprends pas trop l'interet de désactiver cette fonction qui peut te sauver un pneu !

si c'est le prix, sache que les valves electroniques sont dispo sur Oscaro, a genre 60€ (de mémoire) et que n'importe quel monteur dep neu peut te la programmer en .... 3 minutes.


Et comment ils le font?


Pour moi, il n'y a aucune reprog, mais un réapprentissage automatique. La preuve en est que j'ai une valve neuve de chez renault depuis 15j, je remonte ma roue chez moi... Pas eu le temps d'arriver au stop de ma rue la pression était a nouveau visible au tableau de bord. D'autant plus que le détecteur reconnait la position quasi immédiatement une permutation des roues (pas comme sur une laguna II ou elles sont repérées)
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar run rs » Ven Mars 18, 2016 9:35 am

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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar tomeeleejones91 » Mar Avr 19, 2016 12:39 pm

Exact il faut un exiteur de valve, un outil qui exite la puce de la valve et qui transmet l'info a la clip.
Je ne me serais pas amusé a me prendre autant la tête si c’était aussi simple. :salut:
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Re: (TUTO) Supression definitive surveillance pneumatique

Messagepar yAbx » Dim Mai 29, 2016 5:09 pm

run rs a écrit:
yAbx a écrit:Je comprends pas trop l'interet de désactiver cette fonction qui peut te sauver un pneu !

si c'est le prix, sache que les valves electroniques sont dispo sur Oscaro, a genre 60€ (de mémoire) et que n'importe quel monteur dep neu peut te la programmer en .... 3 minutes.


Et comment ils le font?


Nous on a un VT56 (je te laisse chercher sur Google)
La valise diag le fait aussi ..; c'est moins rapide.

Oui chez renault y'a un apprentissage "automatique", sur Megane 3 / Laguna 3 ect ... ou il faut rouler 1Km pour que tout se mette en place.

Mais sur série 2, il faut mieux telecoder les position de valve sinon ca marche. Sur ma megane 2 RS quand je l'ai acheté les roues n'etait pas dans l'ordre, les valves mélangées, et bien si je degonflait ma roue ARG, c'etait l'AVD qui s'allumait au tableau de bord :mrgreen:
donc non, c'est pas automatique sur M2RS.

Ceux qui t'ont changer la valve ont peut être simplement cloné l'ancienne valve, sur la nouvelle, et c'es pour ça que ca a marché lorsque chez toi tu as mis la roue ;-) (c'est ce qu'on fait sur une valve electronique qu'on change, sur roue déposé sans avoir la voiture)
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