Turbo timer, c'est possible ou pas ?

par **alibi1234** » Dim Juil 12, 2009 10:42 pm

Voila mon pote a une Mitsubishi Lancer et j'ai trouvé son turbo Timer utile est esthétique.A votre avis est ce montable sur une megane RS?

par **VinS** » Dim Juil 12, 2009 10:47 pm

Tout est possible, il te faut le schema de cablage de la voiture pour raccorder, le mieux serait d'avoir un harness à part pour se reprendre sur les fils du calculateur injection. En tout cas ce petit appareil est une pure merveille, il fais pleins de fonctions interessantes :!:

par **alibi1234** » Dim Juil 12, 2009 10:59 pm

Si quelqun sait ou trouver un harness compatible megane rs et le cablage electrique de celle-ci je suis preneur :lol:

par **VinS** » Dim Juil 12, 2009 11:10 pm

Avec un Mars et un café SVP. :lol:

Je doute que tu trouves un harness car c'est pas courant comme modif sur MRS il faudrait se le faire soit meme en fait ;)

par **XTCalex** » Lun Juil 13, 2009 7:44 am

C'est pour continuer à lubrifier le turbo lorsqu'on arrete le moteur c'est ca?
Il n'y a pas déja un système semblable sur la MRS de série? (on entend une pompe tourner un petit moment lorsqu'on coupe le moteur)

par **alex meg** » Lun Juil 13, 2009 8:52 am

elle ne sert qu'a refroidir ton turbo ;-)

par **hgt_evo** » Lun Oct 05, 2009 6:58 am

je remonte le topic

personne a monté un turbo timer ou pourrait me dire comment le poser?

par **méganistedu22** » Lun Oct 05, 2009 8:45 am

j'ai bien envie d'en mettre un moi aussi, un collègue en à un mes plus facile à mettre sur une fiat coupé :mad:

par **yannick2k** » Sam Déc 04, 2010 6:17 pm

deterrage de post...

Venant du monde de la voiture japonaise, il est super facile d'installer un TT sur ce genre de voiture, tout simplement parce que un Harness est commercialisé pour tous les modèle jap'
Pour les autres... j'en sais rien mais j'en ai jamais entendu parler.

Soit un harness est dispo pour toutes les voitures du monde
Soit il faut s'en concocter un... mais faut pas faire de conneries

par **bes-57** » Sam Jan 22, 2011 2:02 pm

Salut je suis entrain de réflechir pour le turbo timer... moi j'en monte un sur la fameuse R27R
Mon TT est un HKS type0, il y a du bon j'ai trouver comment garder le moteur en route, il reste plus qu'à le brancher et tester...

je vous tiens au courant et si tout va bien je vous ferai un tuto sur ma R26R...

par **bes-57** » Dim Jan 23, 2011 11:39 am

C'est bon ça marche, la clio est japonisé...
Le TT se monte très bien il n'y a qu'un fil à brancher sur l'UPC. Pour ce qu'ils veulent se lancer il faut chunter le +APC15 du connecteur CT1 voie 4 sur l'UPC. Sur le TT, il faut couper le connecteur;
le fils rouge sur un +permanent
le noir sur la masse
le gris sur le frein à main
et regrouper le fil vert et le fil bleu sur la ligne +APC15 de l'UPC.
Le montage est pour un UPC de ph2

par **Aspec22** » Mar Jan 25, 2011 10:40 pm

Ca mérite un tuto ça :mrgreen:

Allez stp Bes-57 ;-)

FAB

par **dimss** » Mer Jan 26, 2011 5:57 am

petite question bes-57 pour le harness tu a pris le hks universel :?:

je pense que oui :?:

par **Djé69** » Dim Déc 04, 2011 4:23 pm

Petit déterrage mais pour les intéressés je suis tombé là dessus :salut:

.

http://www.optimiz-access.fr/catalog/product/view/id/117/s/turbo-timer-stri/category/2/

par **SebMargaux77** » Ven Déc 28, 2012 11:24 am

J'ai acheter un turbo timer HKS mais personne veut me le monter sur ma mégane rs aucun garagiste ne prendrait de risque du coup je vais me lancer dans le montage mais j'ai besoin de conseil je n'y connais vraiment rien en électromécanique
Merci d'avance pour votre aide !!

par **Sirius1991** » Sam Sep 21, 2013 1:24 pm

Djé69 a écrit:Petit déterrage mais pour les intéressés je suis tombé là dessus .

http://www.optimiz-access.fr/catalog/product/view/id/117/s/turbo-timer-stri/category/2/

Je viens de voir ce turbo timer sur le site ...

le modèle reste universelle mais es que le montage nécéssite une grande connaissance en électro de voiture, parce que moi .... --'

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