[CG] échangeur gros volume 250 euros CG CLOSE

[alex meg]

Bon allez je marche!!! djouxx ma convaincu. On verra bien ce qu'il donne quand je lancerai mon stage 3 mais pas le 2 ça suffira!! ;) d'ailleurs djouxx j'aurai besoin de ton expérience sur l'ouverture du moteur!!

je te compte parmis nous alors

[gallardo62]

bonjour

suis intéressé aussi, mais il me faudrait ca assez rapidement est ce possible ?

comment fait on pour avoir l'adresse pour l'envoi du chque ?

[alex meg]

pas de soucis

apres pour le delai il me manque encore 4 personnes

ensuite vous m'envoyez le cheque, et je regle directement au fournisseur!

[thadJ-R26]

Vous pouvez me rajouter à la liste, j'ai réussi à faire craquer ma femme!!!

merci Alex

[Tiny]

Question:
Sur les GT en changeant l'échangeur on gagne pas mal en réaction de la voiture (ca c'est logique ^^) par contre pas besoin de faire de modifs carbu ou pression de turbo, sur une Mrs stock sans faire de reprog on risque de perdre avec cet échangeur ?
Risque de lag ?
Ou aucun problème il y aura un léger gain ?

[bibi93]

salut compter moi sur la liste,je suis partant

[alex meg]

Vous pouvez me rajouter à la liste, j'ai réussi à faire craquer ma femme!!!

merci Alex

super

[alex meg]

salut compter moi sur la liste,je suis partant

c'est fait

[alex meg]

plus que deux personnes et je commande

[alex meg]

Question:
Sur les GT en changeant l'échangeur on gagne pas mal en réaction de la voiture (ca c'est logique ^^) par contre pas besoin de faire de modifs carbu ou pression de turbo, sur une Mrs stock sans faire de reprog on risque de perdre avec cet échangeur ?
Risque de lag ?
Ou aucun problème il y aura un léger gain ?

meme stock tu aura un leger gain c'est sur, ensuite ca va juste te baisser la temperature d'admission donc pas besoin de gestion le calculo jouera son role normalement

par contre c'est sur que pour fiabiliser une reprog c'est beaucoup mieux

[Tiny]

Donc pas de lag du turbo ?
Car je ne compte pas faire de reprog pour l'instant.

[alex meg]

du lag tu en aura obligatoirement mais sur celle de loic cela ne se sens pas

[RiDeR-136]

Avoir un échangeur a ce prix c'est vrai que c'est intéressant mais de mon coté j'ai peur qu'il ne soit pas d'une grande qualité!! donc j'hésite!

la qualité est la sinon je ne me permettrais de lancer une cg


ensuite demande a ryder comment a fini l'echangeur k teck a 700 euros: ouvert en deux (il a tenu moins de 2 ans )

EXACT !!! j'avais un echangeur ktec j'ai fait 30 000 km avec , il c'est fissuré en deux , du coup la j'ai un origine

J'ai pas senti de différence , faut dire que niveaux perf l'echangeur sers que si on veut passer en stage 2 , aprés l'echangeur gros volume servira surtout sur circuit ! pour que la température de ton admission reste basse .

Puis pour 250 €

[alex meg]

On pourrait meme essayer de faire une CG avec 15 - 20 personnes non ?

je suis sur qu'on peut y arriver

si on peut le descendre a 180 - 200 €

je vais voir avec un collégue qui a une mrs ph 1 voir si il veut en mettre un

moi je suis pas contre mais bon pour le moment j'ai eu beaucoup de mal pour rassembler 8 personnes alors 20 ca va etre chaud

et puis les personnes qui se sont inscrient dans cette cg ne vont pas vouloir attendre 2 mois pour recevoir leurs produits

[alex meg]

pas de soucis je vais proposer une date de cloture une fois qu'on a sur les 10 personnes

a la suite de ca (une sorte de sondage pourquoi pas) je recontacterais le fournisseur pour avoir un nouveau prix

[Rocket]

pas de soucis je vais proposer une date de cloture une fois qu'on a sur les 10 personnes

cet échangeur n' est pas ma priorité du moment mais je garde un oeil sur cette CG

[RiDeR-136]

pas de soucis je vais proposer une date de cloture une fois qu'on a sur les 10 personnes

cet échangeur n' est pas ma priorité du moment mais je garde un oeil sur cette CG

pareil , surtout que suite a la casse de mon ktec j'ai remis un origine renault il y a 500 km , 230 € l'origine le probléme ces que je le vendrais jamais

[Tiny]

Le taille d'un origine c'est bien ça 590*200*50 ?

[RiDeR-136]

Pour la taille je suis pas sur

sinon moi vue que j'en est 1 origine sur ma megane , j'en est aussi un autre d'origine qui traine dans mon garage

avec 2 echangeur origine , ont peut faire quelque chose vous pensez ?

en gros prendre les 2 pour en faire 1 gros

[Tiny]

Le mieux pour "gagner" des perfs et avoir un meilleur refroidissement c'est d'avoir de l'épaisseur et pas forcément une grande taille de fou.