[Rallye WRC] Suède 2012

[mathieu]

Merci Grognon pour le "live", c'est super appréciable

bon bah sans abandon devant c'est foutu pour Loeb ...

[kikostar]

Merci Grognon pour le "live", c'est super appréciable

bon bah sans abandon devant c'est foutu pour Loeb ...

faut bien en laisser pour les autres!

mais , c'est pas fini...

[Grognon]

Quelques commentaires de pilotes ce matin:

Loeb: "Nous avons pointé une minute en retard car l’équipe avait du procéder à des changements de réglages à la dernière minute. C’est forcément dommage car les écarts sont toujours très serrés ici. Je me suis fait surprendre en arrivant un peu trop en travers dans un virage à gauche qui conditionnait une épingle à droite. Je n’ai pas réussi à faire tourner la voiture et elle a été se planter dans le mur de neige. Les spectateurs sont venus nous pousser, mais nous avons perdu près de deux minutes. La bagarre pour une place sur le podium est terminée, il nous faut maintenant rouler pour rallier l’arrivée et marquer un maximum de points."

Hirvonen: "C’est un bon début, même si je pense que je peux aller encore plus vite. Je manque encore un peu d’assurance sur les freinages. La voiture glissait tellement que je ne pouvais pas attaquer. Nous avons été si proches aujourd’hui que c’est frustrant de lâcher autant de temps. Rien n’est joué, je vais attaquer demain pour essayer de remonter sur Jari-Matti."

Latvala:"La journée s’est très bien déroulée. J’ai commis quelques erreurs ce matin et ma voiture survirait un peu mais cela s’est amélioré au fil de la journée. La première étape était la plus dure pour les pneumatiques mais l’adhérence restait bonne cette après-midi. Demain, je vais devoir continuer d’attaquer mais il faudra faire attention à ne pas trop flirter avec les murs de neige où il est très facile de se retrouver bloqué."

P.Solberg: "L’après-midi a été parfaite. J’avais choisi de reporter le changement de mes pneumatiques. Cela m’a fait perdre un peu de temps dans l’ES7 qui était assez courte mais l’option s’est avérée payante dans les deux épreuves suivantes. J’ai également ajusté la hauteur de suspension et assoupli les amortisseurs avant la dernière longue spéciale. Je dispute seulement mon deuxième rallye avec la Fiesta. Je ne pensais pas que je m’adapterais aussi vite à la voiture sur la neige et la glace."

A noter que D. Sordo a abandonné sur problème moteur

[Grognon]

Latvala à nouveau à l'attaque dès ce matin
Résultats de l'ES11 : 1 Latvala
2 Hirvonen +2.2s
3 Ostberg +7.0s
4 P. Solberg +11.9s
5 Tanak +13.5s 6
Loeb +14.6s
7 H. Solberg +20.9s
8 Novikov +21.2s
9 Sandell +30.3s
10 Prokop +30.7s

[Grognon]

Général après ES11 : 1 Latvala
2 Hirvonen +19.0s
3 P. Solberg +30.5s
4 Ostberg +39.3s
5 Novikov+1:33.3s
6 H. Solberg+2:09.4s
7 Loeb+2:23.5s
8 Sandell+2:49.1s
9 Prokop +2:57.6s
10 Brynildsen +3:30.8s

Loeb semble lacher un peu et essaie surtout de reprendre 1 ou 2 places pour glaner des points au championnat.
Grosse lutte entre Hivonen et Latvala qui pour le moment est le plus rapide (est-ce que ça va durer... )

[Grognon]

ES12 : 1 Latvala
2 Hirvonen +0.9s
3 Ostberg +2.3s
4 Novikov+2.6s
5 P. Solberg +2.9s
6 H. Solberg+7.2s
7 Sandell+11.2s
8 Neuville+14.0s
9 Brynildsen+14.0s
10 Ogier+14.9s

Loeb est parti en tête à queue dans la spéciale et finit à 17"8

[Grognon]

Général après ES12 :
1 Latvala
2 Hirvonen +19.9s
3 P. Solberg +33.4s
4 Ostberg +41.6s
5 Novikov+1:35.9s
6 H. Solberg+2:16.6s
7 Loeb+2:41.3s
8 Sandell+3:00.3s
9 Prokop +3:12.8s
10 Brynildsen +3:44.8s

[Grognon]

Classement ES13 :
1 Hirvonen
2 Latvala +1.9s
3 Loeb +6.1s
4 Ostberg +7.0s
5 P. Solberg +9.1s
6 Novikov +10.3s
7 H. Solberg +13.1s
8 Tanak +14.9s
9 Sandell +16.5s
10 Brynildsen +24.2s

[Grognon]

Général après ES13 :
1 Latvala
2 Hirvonen +18.0s
3 P. Solberg +40.6s
4 Ostberg +46.7s
5 Novikov+1:44.3s
6 H. Solberg+2:27.8s
7 Loeb+2:45.5s 8
Sandell+3:14.9s
9 Prokop +3:35.5s
10 Brynildsen +4:07.1s

Loeb peut sans doute aller chercher H. Solberg à la régulière mais pour Novikov ça parait mission impossible

[Grognon]

Général après ES19 :
1- Latvala ;
2- Hirvonen +30.6s
3- P.Solberg +56.1s
4- Ostberg +1:05.5
5- Novikov +2:21.2
6- Loeb +3:09.6
7- H.Solberg +3:25.4
8- Sandell +4:47.7
9- Prokop +4:57.8
10- Brynildsen +5:32.2

[JPRS225]

Ah ben t'étais où, y en manque entre la 13 et la 19

[Grognon]

J'ai pas garanti un service 24/24

Vous pourriez prendre le relais de temps en temps

[Grognon]

Tiens du coup je saute aussi de la 19 à la 21

Général après ES21 :
1- Latvala
2- Hirvonen +35.6s
3- P.Solberg +58.8s
4- Ostberg +1:03.7
5- Novikov +2:36.5
6- Loeb +3:17.9
7- H.Solberg +3:38.6
8- Sandell +5:04.6
9- Prokop +5:28.5
10- Brynildsen +5:59.1

[doudou73]

J'ai pas garanti un service 24/24

Vous pourriez prendre le relais de temps en temps

Ha si tu assume ton rang d'envoyé spécial

[Grognon]

J'aimerais bien être là-bas et pouvoir vous faire un compte-rendu en direct

Mais en fait il n'y a pas besoin, j'ai la même température dans mon jardin (par contre j'ai pas les suédoises )

[doudou73]

J'aimerais bien être là-bas et pouvoir vous faire un compte-rendu en direct

Mais en fait il n'y a pas besoin, j'ai la même température dans mon jardin (par contre j'ai pas les suédoises )

Mets des posters ou des fonds d'écran comme ça tu les auras

[Grognon]

Regain de suspense dasn l'ES22: Latvala a crevé et a perdu 30s dans la spéciale

ES22:
1- Ostberg
2- Loeb +1.9s
3- Hirvonen +2.4s
4- Novikov +10.9s
5- Sandell +12.6s
6- H.Solberg +15.4s
7- Prokop +16.6s
8- Ogier +19.5s
9- BRynildsen +22.6s
10- Latvala +29.6s

[Grognon]

après ES22:
1- Latvala
2- Hirvonen +8.4s
3- Ostberg +34.1s
4- P.Solberg +59.5s
5- Novikov +2:17.8
6- Loeb +2:50.2
7- H.Solberg +3:24.4
8- Sandell +4:47.6
9- Prokop +5:15.5
10- BRynildsen +5:52.1

Latvala: "Je n'avais pas vu les pierres sur la route. Il faut que je sois à fond dans la prochaine ES."

[JPRS225]

après ES22:


Latvala: "Je n'avais pas vu les pierres sur la route. Il faut que je sois à fond dans la prochaine ES."

Ah ouai du coup c'est chaud pour lui, 8,4s de Hirvo allez Hirvonen !!!!

[Grognon]

Rallye terminé sur la victoire (méritée) de Latvala qui a été très rapide mais surtout fiable.
Hirvonen décroche une belle seconde place et prouve qu'il se sent un peu plus à l'aise au volant de la DS3. Ses course régulières lui permettent aussi de rester au contact de Sebastien Loeb au championnat du Monde
Belle course également de Ostberg (3ème) et Novikov (5ème).
A noter que Seb Loeb se rattrape un peu en prenant les points de la Power Stage.

Classement final du rallye de Suède:
1 Latvala
2 Hirvonen +16.6s
3 Ostberg +38.8s 4
P. Solberg +1:14.3s
5 Novikov +2:41.4s
6 Loeb +2:55.0s
7 H. Solberg +3:49.5s
8 Sandell+5:08.9s
9 Prokop +5:30.0s
10 Brynildsen +6:27.1s

Classement du Championnat après la Suède:
1 Loeb 39 points
2 Hirvonen 32
3 P. Solberg 29
4 Latvala 26
5 Novikov 21
6 Sordo 18
7 Ostberg 15
8 Delecour 8
9 Campana 6 = H. Solberg 6

Rendez-vous au Rallye du Mexique du 8 au 11 mars !