[Rallye WRC] Portugal 2012

[Grognon]

Le Rallye du Portugal, 4ème manche du WRC 2012 se tiendra du 29/03 au 01/04 autour d'Algarve avec également une super spéciale à Lisbonne et le "Fafe World Rally Sprint"

Site officiel du rallye

PROGRAMME

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Lors de l'épreuve de qualification, les premiers ont été dans l'ordre: Latvala, Solberg, Hirvonen et Loeb.
L’ordre des départs a été choisi comme suit.
A noter que les équipes Ford et Citroen ont des stratégies différentes pour les spéciales du 29/03 qui auront lieu de nuit:
Ford a choisi de partir le plus loin possible pour ne pas avoir à balayer la route.
Citroen craint que la visibilité de nuit soit très mauvaise avec de la poussière en suspension après le passage des premiers concurrents; ils préfèrent donc balayer la route mais avoir une bonne visibilité.
ça sera intéressant de voir quelle stratégie est la meilleur

1. Mikko Hirvonen (Citroën)
2. Sebastien Loeb (Citroën)
3. Ott Tanak (Ford)
4. Dani Sordo (Mini)
5. Jari Ketomaa (Ford)
6. Thierry Neuville (Citroën)
7. Armindo Araujo (Mini)
8. Martin Prokop (Ford)
9. Nasser Al-Attiyah (Citroën)
10. Daniel Oliveira (Ford)
11. Peter van Merksteijn Jr (Citroën)
12. Dennis Kuipers (Ford)
13. Patrik Sandell (Mini)
14. Mads Ostberg (Ford)
15. Evgeny Novikov (Ford)
16. Petter Solberg (Ford)
17 Jari-Matti Latvala (Ford)

[Grognon]

Classement ES1 (Super Spéciale de 3.27km):

1- Solberg
2- Loeb +0.1s
3- Latvala +0.7s
4- Hirvonen +0.7s
5- Tanak +2.8s
6- Sordo +3.8s
7- Araujo +4.3s
8- Neuville +4.4s
9- Al Attiyah +5.5s
10- Kuipers +6.4s

[Grognon]

P.Solberg: "Ca s'est bien passé, on a fait attention aux pneus pour la prochaine ES."

Hirvonen: "C'était glissant, mais on n'a commis aucune erreur."

Latvala: "C'est un bon départ, sans commettre de faute."

Ogier: "Ce soir, ce sera difficile. Je suis inquiet pour la poussière, on verra."

[Grognon]

ES 3 en cours et il y a des problèmes; notamment Loeb arrêté au 7ekm!

Hirvonen sur WR Radio suppose que Loeb a été victime d'une crevaison.

Tanak n'a pas vu la voiture de Loeb : est-il sorti de la route?

[Grognon]

Loeb sorti de la route dans l'ES3, l'équipage est indemne

[yuscht]

abandon de Loeb


http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites ... nne/273740

[A-r26]

dommage

petites photos de la voiture, qui a bien manger :

[YAYA]

aiiiieee!!!!!

[Grognon]

Apparemment la note était bonne mais en haut d'une crète Loeb a viré à droite alors que le virage était à gauche

[JPRS225]

il repart pas en super-rallye ? ça existe peut etre plus

[Grognon]

Si, sur ce rallye ça aurait été possible mais l'arceau est déformé donc ils ne peuvent pas le faire repartir

[JPRS225]

ah ok

[Grognon]

Départ de la seconde journée avec l'ES 5 longue de 25km

Commentaires de pilotes hier soir:

Loeb, qui abandonné après une sortie de route dans l'ES3: "J’arrivais sur un ‘ciel’ amorcé par un court virage à gauche suivi d’une courbe à droite. Daniel m’a annoncé la bonne note, mais j’ai continué à tourner à gauche. J’ai tenté de corriger, mais ma DS3 WRC a glissé dans un grand fossé et nous sommes partis en tonneaux. Les dégâts n’étaient pas si importants… sauf l’arceau de sécurité qui a bien joué son rôle en se déformant."

Hirvonen: "C’est presque amusant de voir des écarts aussi faibles alors que nous et nos rivaux avions fait des choix opposés en ce qui concerne les ordres de départ. Je ne sais finalement pas qui avait retenu la meilleure option, mais je reste persuadé que nous avons pris moins de risques. S’il y avait eu plus de poussière ou si la pluie était tombée plus tôt, nous aurions alors eu un grand avantage."

Latvala: "On ne s'attendait à ce que la pluie soit aussi forte. Cela a rendu les routes boueuses. On a beaucoup analysé notre position de départ . C'était une décision difficile mais on a finalement eu raison de partir loin. Il faut que je reste calme car il reste trois jours de compétition."

P. Solberg: "Je me sentais confiant et je n'ai jamais attaqué à fond. Quand j'ai su que Sébastien avait eu un accident, j'ai redoublé de prudence. Cela enlève de la pression à l'équipe mais je ne voulais pas commettre d'erreur dans le noir."

[GTR26]

Merci pour les infos

[Grognon]

Les premiers en piste laissent entendre que la spéciale est piégeuse:

Sordo sur WR Radio: "Il y a une partie de l'ES qui est très glissante, il y a des endroits très humides."

Araujo: "J'ai perdu du temps, je suis parti en tête à queue. C'est très glissant. J'ai des pneus soft."

Prokop: "Je me suis fait peur à deux reprises. Cette ES est très difficile."

Al Attiyah: "Il y a des virages en aveugle, beaucoup de très grosses flaques d'eau. Il y a aussi du brouillard."

Tanak est arrêté dans la spéciale
Neuville s'est arrêté puis est reparti

[Grognon]

Pour le moment, aucun pilote n'est plus rapide que Sordo dans la première partie de l'ES5
Au 3ème partiel, Hirvonen est à 40 secondes, Solberg à 23 secondes, et Latvala à 35 secondes. ça doit être un champ de bataille dans la spéciale et Sordo qui partait en premier a probablement bénéficié d'une route moins abimée

Kuipers: "C'est très difficile à cause de la pluie qui est tombée et du brouillard."

[Grognon]

Latvala arrêté dans la spéciale: apparemment sorti de la route

[Grognon]

Tanak, Neuville, Latvala, Paddon, Breen n'ont pas rallié l'arrivée de l'ES5.

[Grognon]

Classement ES 5:

ES5: 1- Sordo
2- Prokop +57.2s
3- Solberg +1:08.7
4- Novikov +1:13.3
5- Ostberg +1:16.8
6- Araujo +1:20.1
7- Hirvonen +1:31.4
8- Al Attiyah +1:35.5
9- Van Merksteijn +1:40.1
10- Sandell +1:47.3