Forum Megane RS

Je ne sait pas si c'est le bon topic mais je vous expose m'a question :

Les Clio Cup que l'on peut voir lors de shows Renault Sport ou pendant les JPRS, sont-elles mis en vente dès lors que Renault change de modèle ? Y'a-t-il moyen de les achetées aux teams qui courent aux WSR ?

Je pose cette question car j'ai un ami qui souhaiterai s'en offrir une pour les journées circuit.

Merci d'avance

Clio 3 ou 4 Cup????

tiens en voila une
http://www.cliors-concept.com/t44649-Vends-Clio-3-cup-2010-X85.htm

Clio 3 Cup (même une 2 Cup)

Pas mal la blanche

Sur Mikado Racing tu trouveras peut être ton bonheur, bonne recherche

Contact team carmine ils sont sur Lyon ils vendent et entretiennent les cup de compétition et bonus ils font aussi des journées d'essais et proposent généralement a leur client de venir lors de ses tests et en prime tu bénéficie de leur expérience au niveau des réglages châssis a savoir au début ils mettent un réglage cool pour apprendre la voiture et plus tu progresse plus ils adaptent le châssis a ta conduite en fonction de ce que tu leur dis.
J'ai des amis qui font du circuits avec une cup qui vient de chez eux et ils leur font faire tous l'entretien spécifique notamment la boite de vitesse qui demande des révisions très spécifique.

un lien ou tu as une v6 tophy, 3 clio cup 3 et une clio cup 2

http://www.just4racing.com/circuit/voit ... nonce.html

D'ailleurs du coup le lien de celle qui était au pays bas le prix était vraiment intéressant

un autre lien par contre mélanger avec d'autre véhicule

http://www.mikadoracing.com/annonces/re ... ?saisie=10

je sais que je sors un peu du sujet mais:
moteur et boite plombé ca veut dire plomber comme "on peut pas l'ouvrir?

qu'est ce que la boite a de si special pour etre si revisé?

contact gilles zafini sinon

Faut arrêter avec la boîte, la Sadev est bien costaud et ne nécessite pas un entretien hyper particulier.
Pour info un ami a fait la saison complète de Clio Cup 2012 avec en plus quelques journées de roulage en entraînement et à ce jour, il ne l'a toujours pas ouverte.
Par contre je te conseille une vidange de boîte fréquente, pour info 1,5 litres d'huile à chaque fois pour un montant de 15 euros
Sur la mienne, je vidange la boîte toutes les deux journées de roulage
Pour le moteur plombé, c'est une obligation si tu veux faire la Clio cup France (plombage et Tag électronique posés par Oreca lors de l'envoi du moteur pour passage au banc)sinon, pas d'obligation de les avoir
Par contre tu peux appelé Gilles Zaffini à Bron et il pourra te renseigner car il fait parti du Staff lors des journées passions RS ou il fait rouler deux de ces clio cup pour les baptêmes

Oui la boite est costaud mais y'a quand même un minimum a faire si on ne veut pas avoir de soucis une révision par an ça fait pas de mal et surtout changer les éléments fatigués avant qu'il y ai un soucis plus grave. C'est tout ce que je dire surtout sur une boite qui doit coûter dans les 10000€

cette clio cup sera dispo en septembre 2013 ;)
elle est de 2010 ; boite revisée fin 2012 entretien complet effectué; 12 roues+pièces.
Utilisation loisir