Forum Megane RS

Bonjour,

Depuis 6 ans je multiplie les expériences piste, à raison de 3/4 événements par an : Stage monoplace, stage découverte du pilotage, sorties circuit (spa, magny, bugatti, nurb etc), location de sportives.
J''aimerai progresser mon pilotage, tant au niveau technique que capacité à appréhender des tracés, et surtout arriver à repousser mes limites.
Autrement dit, j'aimerai savoir récupérer ma caisse si elle commence à partir !
J'ai déjà suivi une formule coaching pour les bases du pilotage (position des mains, du regard, les freinages, trajectoires, appuis etc)
Je cherche donc une formule de coaching à la journée ou demi journée avec un professionnel qui puisse m'apprendre à travailler sur ces sujets. En connaissez vous des bons ?
Il y a bien Easydrift pas trop loin de chez moi pour gérer la glisse mais on est loin d'une situation normale en trackday...

Merci

Salut,

Il y a la société, http://www.rallye-loc.fr/ qui propose une multitude de choix dont du coaching personnalisé avec location de véhicule ou pas, n'hésite pas à contacter Kerdraon Cyrille il pourra te renseigner.

Perso j'ai déjà fait une location avec lui et il est vraiment sympa et peut être de bons conseils..., il fait aussi de la location pour la compétition et cours également..

PS: je n'ai aucune action chez lui, juste quand on rencontre quelqu'un de compétent et sympa autant faire profiter...., et toutes les formules sont possibles..avec ta voiture, avec une des siennes... etc..

Pour mieux rattraper une voiture peut être devrait tu t'orienter sur des stage sur "terre" et non asphalte, non?

Pour progresser il n'y a pas de secret, faut rouler, rouler, et encore rouler.

Prendre un moniteur sur une journée complète avec toi est une bonne chose pour passer certains cap mais ça ne remplacera jamais l'accumulation d'experience. N'hésites pas à rouler sur une multitude de circuit, surtout sous la pluie pour apprendre ton auto et des bases de la glisse. Regarde s'il ne reste pas des journées à LADOUX chez MICHELIN.

Je connais quelques instructeur diplomés BPJEPS qui pourrai te faire ça. Le mieux est de se grouper à 2 ou 3 pour réduire le cout et permettre au moniteur un roulement entre les élèves, la progression est meilleur quand il y a des échanges dans un groupe.

L'idéal s'en en effet de se grouper à 2 ou 3 pendant une journée circuit.
Si le coach est sérieux, il vient avec son acquisition de données pour bien te montrer ce qui merde et te faire voir les progrès en fin de journée.

Pour progresser sur la derive et comment la rattraper, perso je conseille les trackday sous la pluie avec un bon coach (l automne arrive,la pluie ne va pas etre dure a trouver !), sinon les stages terre comme te le conseilles Karl sont vraiment bien pour apprendre à gérer la glisse et les transferts de masse.

Traction, propulsion, 4 roues, toutes les expériences sont bonnes à prendre et permettent d acquerir les bons relfexes pour accelerer ta prise de décision dans les "situations delicates"

Merci pour vos réponses, c'est très instructif. Je vais regarder du coté des stages "terre" et en effet Ladoux peut être très intéressant : piste toujours détrempée et pas d'obstacle naturel en cas de sortie de piste

rastarocket a écrit:Salut,

Il y a la société, http://www.rallye-loc.fr/ qui propose une multitude de choix dont du coaching personnalisé avec location de véhicule ou pas, n'hésite pas à contacter Kerdraon Cyrille il pourra te renseigner.

Perso j'ai déjà fait une location avec lui et il est vraiment sympa et peut être de bons conseils..., il fait aussi de la location pour la compétition et cours également..

PS: je n'ai aucune action chez lui, juste quand on rencontre quelqu'un de compétent et sympa autant faire profiter...., et toutes les formules sont possibles..avec ta voiture, avec une des siennes... etc..

Fait également stage terre et easydrift..

Et en effet, pour ce que tu recherches les surfaces glissantes, terre, eau, seront plus formatrices..., il y a aussi les stages sur piste de rallye cross qui peuvent être un mix entre les 2.

Perso stages sur Terre dans le Gard à l'occasion, au moins une fois par an et karting dès que je peux, plusieurs fois par semaine.. :-))

Pour les stages sur terre il y a 3A Compétition ...

j'ai fait chez eux y a quelques années et c'était sympa bonne ambiance.

Je recommande de contacter Xavier du Castel :

http://www.ringspeed.com/xavier-du-castel/

Tu peux l'emmener sur circuit, il peut t'emmener sur terre et surtout a du coaching routier vraiment efficace.

Gros palmares, grosse pédagogie et en plus on passe un super moment de passion auto.

Et pis si tu aimes te faire fouetter un peu, Dudu c'est vraiment la bonne personne !!!

Je confirme ! (non, pas pour le fouet, ça j'ai pas testé, il n'y a que tty qui le méritait )
Mais comme coach, une journée avec Dudu c'est une super expérience, très profitable

Merci pour tous vos retours, j'ai une opportunité de faire appel à un ancien pilote de F1 français, je suis en train de planifier une journée avec.

Je garde les autres noms et "spécificités"