Forum Megane RS

... pour les grands : https://youtu.be/K_7k3fnxPq0

Et pour les petits : https://youtu.be/Sv3xVOs7_No

Absolument génial.
Il y a une vraie recherche d'esthétique et le mec est fabuleusement adroit.
Et le petit making of à la fin avec les gamelles permet de désacraliser le truc.
Encore plus sympa que les vidéos de Ken Block !
Et dans la première vidéo, il roule sur un Santa Cruz qui est mon rêve absolu en fait de VTT !

Je suis un gros fan de VTT, comme de voiture, Mc Askill est la référence absolue dans ce domaine avec des images magnifiques.
D'ailleurs en terme d'images, ma préférée, c'est celle la :
https://www.youtube.com/watch?v=xQ_IQS3VKjA
Sinon il y a aussi Chris Akrigg qui envoie du bois.

C'est bien sympa santa cruz, perso je roule en Ibis et par rapport à ce que fait Mc Askill... je pédale, c'est tout :-)

Joli vélo de free ride avec une couleur qui pète !

Merci
"D'enduro" pour être précis, la tige de selle est en position basse.

tty13 a écrit:Et dans la première vidéo, il roule sur un Santa Cruz qui est mon rêve absolu en fait de VTT !

Ils ont quoi ces vélo de particulier comparé aux marques standard (Lapierre-Scott-Specialized-etc.) ?

Newjack a écrit:

tty13 a écrit:Et dans la première vidéo, il roule sur un Santa Cruz qui est mon rêve absolu en fait de VTT !

Ils ont quoi ces vélo de particulier comparé aux marques standard (Lapierre-Scott-Specialized-etc.) ?

C'est plus exclusif (comme certaines marques auto), et c'est que du haut de gamme contrairement aux marques que tu cites qui font des vélos à tous les prix.
La plus part du temps, les personnes qui roulent la dessus se font des montages perso en achetant juste le cadre et l'équipant comme ils le souhaitent (c'est ce que j'ai fait).

Sant Cruz ne vend que les cadres.
Tu te fais ensuite un montage à la carte avec le libre choix des freins, des jantes, du pédalier, du cintre, de la tige de selle, de la selle, du dérailleur avant et arrière, des moyeux ...
Bref, ton vélo est unique et la géométrie des cadres est exceptionnelle avec une polyvalence sans égale !
Le hic : le prix !
Si tu choisis les composants au niveau du cadre, c'est 6000€ mini ...

Ok merci.

J'ai vu qu'ils faisaient des configs tout équipés aussi.

trop fort le gars !! vient d'un autre monde !

Santa cruz fait en effet des vélos tout montés, mais la plus part du temps, c'est des kits cadres qu'ils vendent, la clientèle aime l'exclusivité et se monter son propre bike.
Et en effet, si on se monte un vélo avec du top composant, ce qu'il serait dommage de ne pas faire sur de tels cadres, ça donne des joujoux autour de 10k€ avec du carbone partout, même les cercles :-)
Mais bon quand on revend un cadre, on garde les composants, on se met à jour au fur et à mesure, c'est ce que je fais.

oui en principe les client de santa cruz se font des montages a la carte et oui ce n'est pas rare de voir des velos dans 8000€ vois a plus de 10000€ ...
KeMick superbe ton Ibis , faudrait que je re investisse mon endurigide sunn en 26 commence à daté

Merci
C'est vrai que le monde du VTT a bougé un max ces 4-5 dernières années, pour ceux qui n'ont pas suivi et qui veulent se remettre au gout du jour, ça fait mal !!
Personnellement je vais tous les ans à l'eurobike (plus gros salon mondial), j'ai suivi les changements de prêt, et trouve ça vraiment exagéré : 27.5+, 29+, 12 vitesses, moyeu boost 148...
Du 26 au 27.5 je n'ai rien ressenti, les seules évolutions que j'ai vraiment appréciées, sont le mono-plateau, les jantes plus large (ça donne un gros ballon de pneu à des pressions plus basses et donc plus de grip) et les géométries des enduros qui permettent vraiment de tout faire avec un seul vélo.
La multiplication des standards et les discours du genre "en 27.5 tu va plus vite" (alors que certains pros continuaient à gagner des enduros alors que la plus part était en 27.5, voir 29), ça a le don de m'énerver, et je suis loin d'être le seul
L'essentiel, ça reste de se faire plaisir à chaque sortie

Le 26 me vas très bien j'utilise le vélo en rando , et en station aussi .
Pour ma part pas de monoplateau mais un hammerschmidt , mais c'est vrai que ca a bien bougé ces dernières années , peut être trop même ....

Carrément trop à mon goût...
Ca court pas les roues le hammerschmidt

Une petite photo de mon vélo (en station a superbesse en auvergne)

Classe
J'avais les mêmes roues et freins il y a quelques années.

oui il commence a avoir quelques années mais pour ce que j'en fait ca me va ; peut être que le prochain sera un vae (moustache ou cannondale )