Comme souvent, l'automobiliste est une variable d'ajustement intéressante pour régler les problèmes que les finances publiques (nationales ou locales) ne savent plus gérer.
Faudra quand même m'expliquer depuis quand un poids-lourd n'est plus largement plus destructeur du réseau routier qu'un véhicule léger...
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Si c'est une taxe sur l'essence, ils nous préciseront que c'est indolore, mais le jour où le pétrole va remonter (ça arrivera), les différentes taxes qui ne coutaient "quasiment rien" à la pompe vont cette fois se payer très cher.
Au passage, le texte ne précise pas non plus ce qu'on fait du montant des amendes pour les infractions routières, dont on nous clame pourtant en permanence qu'il est utilisé pour améliorer le réseau
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