megane rs vs impreza wrx etc ...;

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Messagepar charly » Mer Juin 18, 2008 8:21 am

xavroy a écrit:ok mais je cherche pas une gt


Tant pis ...:

http://www.leboncoin.fr/vi/13372831.htm?ca=21_s


Moi j'dis ça, j'dis rien. Juste que c'est la mienne et qu'elle est entièrement d'origine ... :wink:
Et qu'il faut que je la vende pour acheter une RS ...


:D

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Messagepar Yogis » Mer Juin 18, 2008 8:33 am

charly a écrit:
xavroy a écrit:ok mais je cherche pas une gt


Tant pis ...:

http://www.leboncoin.fr/vi/13372831.htm?ca=21_s


Moi j'dis ça, j'dis rien. Juste que c'est la mienne et qu'elle est entièrement d'origine ... :wink:
Et qu'il faut que je la vende pour acheter une RS ...


:D

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et tu la vends combien ?
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Messagepar pierrotrs2004 » Mer Juin 18, 2008 9:30 am

Pour parler subaru

j'ai hésité suite à la revente de ma clio r27 à choisir un véhicule Français ou Japonais. Je voulais passer au turbo et surtout avoir plus de chevaux.

Les deux concurrentes étaient la subaru WRX 2.5 T de 2007 et la megane R26.

J'ai donc essayé d'abord la subaru, ca avance pas mal, ca motrice très bien mais à ma grande surprise ca ne fait aucun bruit cette generation de sub.

De plus, la gueule est pas tip top, c'est pas mal mais entre une WRX 2007 bleue ou noire et une R26 sirius... mon choix est fait

pour avoir ensuite essayé et acheté une R26, je dirai que la R26 pousse un peu plus, peut être une question de sensation...

Mais sinon on joue dans la même cour, après je n'ai pas essayé de jouer un peu avec la sub j'ai juste fait de la route semi campagnarde, donc lignes droites uniquement
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Messagepar arnaud 83 » Mer Juin 18, 2008 9:35 am

xavroy a écrit:ok mais je cherche pas une gt mais plus une wrx 2002 - 2003 ou une mrs , de toute facon je pense la laisser stock etant donné que ce sera ma voiture de tous les jours donc je veut rester fiable une maximun .
je parler de reprog ou evolution ou cas ou si un jours je voudrais le faire mais ce ne sera pas le cas du moins les 2 premieres années.
maintenant beaucoup parle de lineairité de la mrs en acceleration .
es ce le cas ? pas de coup de pied au fesse ?


dans ce cas la prends une mrs
parcequ'une wrx c'est tre lineaire aussi :wink:
et a choisir wrx ou mrs moi je prends la rino
apres tu me dis sti ou gt la je reflechis :wink:
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Messagepar charly » Mer Juin 18, 2008 9:44 am

Yogis a écrit:et tu la vends combien ?



http://www.leboncoin.fr/vi/13372831.htm?ca=21_s


8)
charly
 

Messagepar Morex » Mer Juin 18, 2008 10:25 am

Le prix :shock:

C'est surment le prix moyen pour ce genre de véhicule mais je trouve cela élevé.
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Messagepar arnaud 83 » Mer Juin 18, 2008 10:55 am

elle a pas beaucoup de bornes :wink:
et une jap ça decote beaucoup moins qu'une française :wink:
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Messagepar Yogis » Mer Juin 18, 2008 1:15 pm

charly a écrit:
Yogis a écrit:et tu la vends combien ?



http://www.leboncoin.fr/vi/13372831.htm?ca=21_s


8)


Ouahhh !!! En effet, ca décôte pas !!! :shock: :shock:
C'est le prix d'un Boxster 2.5 en Allemagne...
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Messagepar arnaud 83 » Mer Juin 18, 2008 2:17 pm

un boxster ça rame :lol: :lol: :lol: :wink:
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Messagepar Yogis » Mer Juin 18, 2008 2:21 pm

arnaud 83 a écrit:un boxster ça rame :lol: :lol: :lol: :wink:


LOL
Mais c'est la classe !!!
Un bon Boxster S ca envoi du steack mais c'est pas 13k?
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Messagepar arnaud 83 » Mer Juin 18, 2008 2:38 pm

moi je trouve que c'est une voiture de coiffeur :lol:
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Messagepar Yogis » Mer Juin 18, 2008 2:42 pm

arnaud 83 a écrit:moi je trouve que c'est une voiture de coiffeur :lol:


Toi tu as traîné sur les forum Porsche, c'est leur expression favorite !!!

Un boxster ca tourne !!! Faut pas deconner non plus !
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Messagepar arnaud 83 » Mer Juin 18, 2008 4:04 pm

non pas de fofo porsche mais c'est l'expression pour les cabs branchés
j'ai des potes possesseurs de s2000 qui disent ça de leur caisse :wink:

sinon c'est vrai que ça se deplace :wink:
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Messagepar Yogis » Mer Juin 18, 2008 4:17 pm

arnaud 83 a écrit:non pas de fofo porsche mais c'est l'expression pour les cabs branchés
j'ai des potes possesseurs de s2000 qui disent ça de leur caisse :wink:

sinon c'est vrai que ça se deplace :wink:


Lol
J'aime bien la S2000 aussi, j'aurais du être coiffeur en fait !
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Messagepar Thierry34 » Mer Juin 18, 2008 4:24 pm

Je profite de ce topic pour demander si certains on testé la megane R26 et une sub sti 265ch, laquelle en sort la + homogène ?

C' est a dire, perfs, conso, entretien, etc....

:wink:
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Messagepar arnaud 83 » Mer Juin 18, 2008 4:30 pm

tout depend de tes moyens et de ton utilisation :wink:
pour moi en comportement c'est sti ça c'est sur
pour le cout d'entretien et kilométrique la meg est beaucoup plus soft :wink:
disons que si tu peux te le permettre pour moi c'est sti desole j'suis pas chauvin :lol: :wink:
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Messagepar Yogis » Mer Juin 18, 2008 4:36 pm

Je pense aussi que la STI doit dispenser un plus grand plaisir que la MRS (je ne suis pas chauvin non plus), bruit, accélerations, tenue de route !!!

Par contre, le coût d'utilisation ne sera pas du tout mais alors pas du tout le même, et à 1.50? le litre de SP98, la différence se fait vite ressentir, sans parler de l'entretien courant et de l'assurance.

Si tu as le budget et que tu roules le WE, STI power !!! Avec une ligne complète, une dump forge et voila... :lol: 8)
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Messagepar Thierry34 » Mer Juin 18, 2008 4:44 pm

Bah disons que je reflechi a remplacer ma M3 e46 par + récent c' est pour ca.

:wink:
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Messagepar Yogis » Mer Juin 18, 2008 4:49 pm

Thierry34 a écrit:Bah disons que je reflechi a remplacer ma M3 e46 par + récent c' est pour ca.

:wink:


Elle est de quelle année ta M3....

Passer d'une M3 E46 à une Soub, ca va te faire bizarre en finition et équipements, autant la Megane, c'est pas le top en finition mais bien en équipements, autant la Soub, c'est naze dans les deux.......

Confort ca va te changer aussi !!! :)
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Messagepar Thierry34 » Mer Juin 18, 2008 4:58 pm

C' est une M3 e46 de 2001, mais j' aimerai calmer le jeu un peu en voiture et prendre moins puissant et donc + récent par la meme occasion.
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