Salut,
Je possède un Coupé 2.0 IDE et je vous assure que ça marche plutôt pas mal, c'est juste un peu capricieux mais quand on connait, il n'y a pas grand chose à faire pour que ça soit une horloge!!!
C'est ma deuxième Mégane 2.0 IDE, la première je l'ai revendu avec 230 000km et elle roule toujours, elle doit avoir pas loin de 300 000km maintenant.
Avec ma deuxième j'ai fais quelque tour sur le Nurburgring chaussé de R888 GG et bien je peux vous assurer qu'elle se défend pas mal.
Les coût de développement des moteurs sont astronomiques, et comme le F5R souffrait d'un manque de fiabilité à sa sortie, ils ont préféré abandonner sachant que le français se contente de regarder sa consommation et donc d'acheter un diesel.
Je suis exploser de rire quand je vois des p'tit vieux qui font 5000km par an et qui achète un mazout!!! Les français ne savent pas compter!!!
Bref ça serait effectivement tip top que RST sortent un 2.0 TIDE
Mais je pense pas que c'est dans leur carton, même si ils en ont discuté à un moment, ils préfèrent piocher dans la banque d'organe Nippone... Et même si je repsecte les mécaniques Nippone, je trouve ça bien dommage...
Bref, notre gouvernement est anti sportive et ça se sent à plein nez!!! Ils vont tuer le haut de gamme français, qui a bien du mal à se défendre contre l'armada allemande.
Parfois j'ai l'impression que nos politiques baissent leurs froc devant la MERKEL...
Qu'on mettent une femme présidente et ça changera, ça j'en suis sur, les mecs n'ont plus de couilles mes des bourses...
A plus.
FAB.
Publié: Jeu Oct 18, 2012 8:48 pm
Ce qui est dommage c que renault n'ai pas cherché à développer plus son moteur IDE en lui ajoutant un turbo,je me rappelle,ce moteur est venu remplacer le moteur F7R 150cv issu de la clio Williams dans le coupé megane 2l 16v et ne faisait que 140cv,ce moteur à sa sortie a beaucoup été critiqué,il n'avait pas le peps du 150cv qui déjà avait du mal dans la caisse du coupé megane par rapport à la clio et je veux dire aussi que au début,le moteur FSI de vag n'avait pas de turbo et c'était un veau également mais avec l'ajout du turbo,ce moteur est devenu top,renault aurait du suivre ce chemin 
