Forum Megane RS

Grognon a écrit:Il n'y a que moi qui trouve qu'elle est aussi haute sur pattes qu'une girafe ?
Et c'est pas vraiment compatible avec un chassis qui se voudrait sportif

pas sur qu'elle soit si haute que ça.
bon je ne l'ais pas encore vu en vrai, mais j'ai plus l'impression que ce sont les passages de roues qui sont trop ouvert, ce qui donne cette impression de hauteur.

cooper a écrit:

cjul007 a écrit:Citroën, c'est juste un Design qui copie les constructeur allemand, mais l'intérieur du véhicule, c'est bien du citroën. Aucune ergonomie, 10000 boutons, il faut un diplôme d'ingénieur pour réussir à changer de station sur l'autoradio!!!!

Ils ont dû mettre le prix en débauchant le designer d'audit !!!!!

Pour la sportivité, c'est pas parce que citroën sport gagne en rallye, que citroën sait faire des voiture de sport !!!!!

et renault qui copie seat, donc quitte a copier autant prendre le haut du panier pas le bas de gamme.

Je ne savais pas que Audi était le haut du panier !!!!! Ca me fait bien rire, étant monté et ayant conduit le top de cette marque la R8, je trouve ça plutôt décevant. Ce n'est pas à la hauteur de BMW et Mercedes, je ne parle même pas de la référence allemande Porsche. Audi c'est comme VW un peu mieux qu'Opel !

Apres les gouts / couleurs !

c'est toi qui parlais un peu plus haut de vag, et je vois pas trop ce qu'il y a au dessus d'audi dans ce groupe
sauf bien sur si tu inclu bentley, lambo ou bugatti

pour moi c'est une voiture sport chic et non sport d'homme
toujours le coté chic qui ressort un peu partout

Moi j'ai hâte de voir une vrai sportive brute de décoffrage : une M3RS-R par exemple

Et il est clair que Renault n'a pas de soucis à se faire avec cette concurrente, ok y'a un moteur, mais ce n'est pas la même utilitée.

PS : les jantes sont très moches je trouve

yuscht a écrit:

mercurial91 a écrit:

Grognon a écrit:Il n'y a que moi qui trouve qu'elle est aussi haute sur pattes qu'une girafe ?
Et c'est pas vraiment compatible avec un chassis qui se voudrait sportif

je suis d'accord avec toi.

Déjà a la base elle est trop haute.

moi aussi d'accord avec vous c'est une 4x4 ds4

je trouve ça moche les rajouts d'ailes, de bas de caisse et de pare-chocs

cela me fait penser à la Volkswagen polo cross http://essais.autoplus.fr/texte/1204381 ... 2008/index

ou la Audi a4 allroad http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr& ... ,s:0,i:114


et le pire c'est que Renault propose un peu le même truc pour "habiller" la clio 4

Entièrement d'accord
Pour l'avoir vue au salon de Genève en mars dernier.....les trops nombreux rajouts carbone sur la teinte mat du véhicule en plus des éléments noir laqué....effet Norauto tuning assuré
Garde au sol en partie rattrapée visuellement au salon par une moquette de minimum 5 cm de haut

Quand au moteur 1,6 thp et 256 cv..... des doutes sur la fiabilité
Vu que j'avais déjà le 1,6 thp en 175 cv......résultat : 3 distributions + galets + volant moteur en 20000 km et j'étais pas le seul dans ce cas

rice68 a écrit:Quand au moteur 1,6 thp et 256 cv..... des doutes sur la fiabilité
Vu que j'avais déjà le 1,6 thp en 175 cv......résultat : 3 distributions + galets + volant moteur en 20000 km et j'étais pas le seul dans ce cas

RiDeR-136 a écrit:

Beef a écrit:Quand on voit ce qu'une ds3r est nulle on ne s'inquiete pas.

la DS3R est pas si nul que sa !

deja en moteur ces devant la Clio 3 RS ! et chassis loin d'etre ridicule !

Bof .... Bien menée la clio 3 est bien aussi, la boite de las ds est toute pourrie et en chassis ça va mais ce n'est pas le coté sportif poussé de la clio. J'ai ete tres déçu et d'ailleurs le copain qui a remplacé sa clio par la ds essaie de vendre la ds depuis le debut car tres deçu aussi. Pis en look ça fait un peu keke tafiole Sauf les sieges qui sont bien beaux !

Beef a écrit:Pis en look ça fait un peu keke tafiole Sauf les sieges qui sont bien beaux !

-1 pas d'accord du tout, perso j'aime la gueule de la DS3R et je la trouve racée comme celle de la éventuelle, peut etre pas prévu, future ou pas, dans le tuyau on sait pas et j'en passe, DS4R

boumbake a écrit:

rice68 a écrit:Quand au moteur 1,6 thp et 256 cv..... des doutes sur la fiabilité
Vu que j'avais déjà le 1,6 thp en 175 cv......résultat : 3 distributions + galets + volant moteur en 20000 km et j'étais pas le seul dans ce cas

éh Oui.....

boumbake a écrit:

Beef a écrit:Pis en look ça fait un peu keke tafiole Sauf les sieges qui sont bien beaux !

-1 pas d'accord du tout, perso j'aime la gueule de la DS3R et je la trouve racée comme celle de la éventuelle, peut etre pas prévu, future ou pas, dans le tuyau on sait pas et j'en passe, DS4R

vous pourrez passer commande dans le premier trimestre 2013 , date à laquelle elle sera lancer . source officiel d'un copain qui est directeur d'une concession citroen !!!

citroen n'est pas forcément connu pour avoir un très bon chassis.

en gris mat elle en jète bien, mais sinon elle ne m'attire pas plus que ça.

et 1.6 Turbo ... moi qui suis plutot amateur de bon 2.5 en 5 cylindres ou de 3.0 en 6 cylindres avec turbo.
vive les nouvelles normes de pollution qui nous obligent au downsizing

yuscht a écrit:

mercurial91 a écrit:

Grognon a écrit:Il n'y a que moi qui trouve qu'elle est aussi haute sur pattes qu'une girafe ?
Et c'est pas vraiment compatible avec un chassis qui se voudrait sportif

je suis d'accord avec toi.

Déjà a la base elle est trop haute.

moi aussi d'accord avec vous c'est une 4x4 ds4

je trouve ça moche les rajouts d'ailes, de bas de caisse et de pare-chocs

cela me fait penser à la Volkswagen polo cross http://essais.autoplus.fr/texte/1204381 ... 2008/index

ou la Audi a4 allroad http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr& ... ,s:0,i:114


et le pire c'est que Renault propose un peu le même truc pour "habiller" la clio 4

Ah bon ??? Tu as un lien pour que je vois ???

lieusaint a écrit:citroen n'est pas forcément connu pour avoir un très bon chassis.

en gris mat elle en jète bien, mais sinon elle ne m'attire pas plus que ça.

et 1.6 Turbo ... moi qui suis plutot amateur de bon 2.5 en 5 cylindres ou de 3.0 en 6 cylindres avec turbo.
vive les nouvelles normes de pollution qui nous obligent au downsizing

Si Citroën fait de bon châssis. La c4 vts en avait un très bon mais y avait pas de moteur...
Mais cette ds4 ne fera jamais d'ombre à la mrs, elle sera trop chère.
Par contre la RCZ R risque de faire mal oui.

le RCZ-R à 45000€ ?? on risque rien non plus

J'imagine qu'elle sera mieux plassée en tarif que la ds4. E tout cas je trouverai ça logique, maintenant si ils ne veulent pas en vendre qu'ils l'affichent à 40k€
Remarque ils vendent bien des scirocco r à ce tarif...

dans ces prix la, perso j'irais plus chercher une GTR peu kilométrée

tu risque de chercher longtemps

cooper a écrit:tu risque de chercher longtemps

oui après contrôle il faut mettre 15 ou 20 000 en plus
bon ok je suis optimiste

et encore les 40k€, c'est catalogue (je sais que ce n'est pas le bon prix mais c'est pour reprendre le prix "annoncé" par speedturbo33) donc ça rogne encore ton budget