Forum Megane RS

Publié: **Sam Jan 19, 2013 10:00 pm**

Il est vrai qu'elle a l'air terrible cette A.

Par contre pour ce qui s'inquiete de la M3RS je pense qu'elle sera encore loin d'etre ridicule
car cette classe A sera une 4 roues motrices donc rien avoir avec notre traction
il faut sortir plus de chevaux pour avoir une equivalence avec une tration car il y a plus de frottements avec
la transmission integrale et de plus elle va etre plus lourde (au moins 150 kg) encore due a la transmission integrale
donc au final la M3RS rique de mieux marcher que la 4 roues motrice a 350 ch.

Apres c'est une question de gout et de preference d'une marque.

Publié: **Sam Jan 19, 2013 10:55 pm**

et la focus rs :?:

j'étais derrière cette traction de 305 cv(je parle meme pas de la version 350cv)
toute verte,je me suis senti ridicule
faut attendre les tests :mrgreen:

Publié: **Dim Jan 20, 2013 10:58 am**

Après c'est vrai que c'est pas vraiment comparable vu qu'elle est en 4 roues motrices...
pas le même comportement, le 0 à 100 n'est pas comparable non plus...

Le version 350cv de la Focus RS sera équipé d'un 2.3L EcoBoost (soit un 4 cylindres)...
Je sais pas ce qu'il leur font bouffer à leur moulin mais c'est impressionnant!
Qui plus est, toujours en traction... SI Ford peut le faire, Renault aussi. Après est ce que ils ont les moyens et est ce qu'ils veulent développer un nouveau bloc moteur... je n'en suis pas certain. (parce que pour moi, si ils veulent afficher les mêmes perf, faut redessinner le moteur)

Publié: **Dim Jan 20, 2013 11:40 am**

Mais vous avez peur de quoi!!!

Toujours plus de puissance, ne sert pas toujours!!! il faut la faire passer au sol, et là Renault est le maître...

La preuve:

++ Quand la BMW M1 s’attaque au circuit de Nürburgring elle réalise un temps de 8’15! AVEC 340CH ET 450NM, un 0 à 100 en 4.9S
++ Quand Renault Megane s’attaque au circuit de Nürburgring elle réalise un temps de 8’07’97! AVEC 265CH ET 350NM, un 0 à 100 en 6.1S

Personellement j'en deduis que les teutonnes sont bonnes du 0 à 100, soit pour faire le cack au feu rouge. Apres en conduite sportive, il faut voir ...

Pour le 4 cylindres avec de la puissance, reliser vos classiques. Renault il y une 20 années sortait 700ch d'un 1.6L TURBO...
Comme quoi quand on lit les forums, les allemandes sont toujours plus si, toujours plus ça....alors faut arrêter car Renault à été le précurseur de pas mal de choses, mais n'a hélas pas concrétiser dans le véhicule de Monsieur "tous le monde"...

Freeman

Publié: **Dim Jan 20, 2013 2:04 pm**

Freeman a écrit:Personellement j'en deduis que les teutonnes sont bonnes du 0 à 100, soit pour faire le cack au feu rouge.

Les possesseurs d'allemandes vont t'adorer :roll:

Ce genre de discours est aussi réducteur que celui des talibans pro-allemandes qui affirment que les Renault tombent toujours en panne.

Freeman a écrit:C'est avouer que les conceptions des modèles Français sont vus d'une façon purement économiques...trop à mon goût...
Oui c'est chère, même très chère du coté Allemand, mais la finition comme la performance où la fiabilité sont toujours à la clef...
...
Freeman

Pour quelqu'un qui ne jurait que par les allemandes, tu es soudain redevenu un grand fan du losange :roll:

Freeman a écrit:Je ne comprend pas aussi la logique de Citroën. Triple champion du monde des Rallye, elle ils ne sont pas capable de nous sortir une C4 de 300CV, genre Kitcar pour Monsieur "tous le monde". Hélas c'est Ford qui le fait!!!
Où est la passion dans tous cela. Alors Citroën réfléchie est nous sort la version by Loeb avec ces super autocollants pas chers, mais de qui se moque t'on? On mérite mieux quand même!!!! :?

Freeman

Et à cette même époque, ça ne te choquait pas qu'un constructeur propose 300cv, au contraire tu étais demandeur :mrgreen:

Publié: **Lun Jan 21, 2013 1:21 pm**

Grognon a écrit:
Freeman a écrit:Personellement j'en deduis que les teutonnes sont bonnes du 0 à 100, soit pour faire le cack au feu rouge.

Les possesseurs d'allemandes vont t'adorer
Ce genre de discours est aussi réducteur que celui des talibans pro-allemandes qui affirment que les Renault tombent toujours en panne.

C'est toi qui le dit.

Freeman a écrit:C'est avouer que les conceptions des modèles Français sont vus d'une façon purement économiques...trop à mon goût...
Oui c'est chère, même très chère du coté Allemand, mais la finition comme la performance où la fiabilité sont toujours à la clef...
...
Freeman

Pour quelqu'un qui ne jurait que par les allemandes, tu es soudain redevenu un grand fan du losange

"Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis."
Nos opinions peuvent varier. Vouloir à tout prix garder les siennes contre l’évidence est un signe de bêtise. On utilise ce proverbe pour souligner qu’un entêtement orgueilleux confine à la stupidité mais aussi pour justifier un changement d’opinion.

Freeman a écrit:Je ne comprend pas aussi la logique de Citroën. Triple champion du monde des Rallye, elle ils ne sont pas capable de nous sortir une C4 de 300CV, genre Kitcar pour Monsieur "tous le monde". Hélas c'est Ford qui le fait!!!
Où est la passion dans tous cela. Alors Citroën réfléchie est nous sort la version by Loeb avec ces super autocollants pas chers, mais de qui se moque t'on? On mérite mieux quand même!!!! :?

Freeman

Et à cette même époque, ça ne te choquait pas qu'un constructeur propose 300cv, au contraire tu étais demandeur

C'était plus pour critiquer le manque de passerelle entre les retombés des résultats dans le rallye et le manque de développement sur les produits. (Marketing vs Développement.) Les 300cv c'était juste de quoi s'étalonner mais pas parole divine de ma part...

Publié: **Dim Jan 27, 2013 8:52 pm**

C'est une belle voiture qui sera parfait pour madame qui aura fait le caprice au richissime monsieur qui lui roule déjà avec la classe s. Dans notre région on a déjà ça avec les 500 abarth. On en verra très peu sur nos routes :rendeer:

Publié: **Dim Jan 27, 2013 9:00 pm**

je la trouve tres tres belle et vraiment l'intérieur est magnifique je trouve deja dans la classe A "normale"....

Publié: **Lun Jan 28, 2013 3:06 am**

dans la semaine jai vu une classe A 180 CDI et deja linterieur etait magnifique et des bacquets aussi superbes

si l'interieur de la A45 AMG est au dessus ca va etre une tuerie

Publié: **Lun Jan 28, 2013 12:20 pm**

sosoRS63 a écrit:dans la semaine jai vu une classe A 180 CDI et deja linterieur etait magnifique et des bacquets aussi superbes

si l'interieur de la A45 AMG est au dessus ca va etre une tuerie

+1 !!!

Publié: **Mer Fév 13, 2013 1:39 pm**

Voici les premieres images officielles de la nouvelle A45 AMG :cool:

Publié: **Mer Fév 13, 2013 1:44 pm**

Tiens, des pots rectangulaires commes la Clio IV RS :roll:

Publié: **Mer Fév 13, 2013 1:44 pm**

J'adore cette voiture !!!

Une vidéo de présentation

http://www.youtube.com/watch?v=tFb-_D80B40&sns=em

Publié: **Mer Fév 13, 2013 1:46 pm**

VincRS21 a écrit:Tiens, des pots rectangulaires commes la Clio IV RS

J'ai malheureusement bien peur que ça s'arrête là ... :lol:

Publié: **Mer Fév 13, 2013 1:47 pm**

boumbake a écrit:
VincRS21 a écrit:Tiens, des pots rectangulaires commes la Clio IV RS

J'ai malheureusement bien peur que ça s'arrête là ...

Oh ben non, elle a aussi 5 portes celle là :clown:

Publié: **Mer Fév 13, 2013 1:48 pm**

VincRS21 a écrit:
boumbake a écrit:
VincRS21 a écrit:Tiens, des pots rectangulaires commes la Clio IV RS

J'ai malheureusement bien peur que ça s'arrête là ...

Oh ben non, elle a aussi 5 portes celle là

Lol, que suis-je bête :lol:

Reconnaissons qu'elle est magnifique :oops:

Le prix aussi sans doute :shock:

Bon si comme moi vous êtes en train de vous posser une question difficile: " Achete une AMG ou trois M3RS" arffff dur dur :mrgreen:

Publié: **Mer Fév 13, 2013 1:54 pm**

À partir de 55000€ ;-)

Publié: **Mer Fév 13, 2013 2:02 pm**

Par contre contrairement a ce qui avait etait annoncer au depart concernant la voiture, elle fait finalement 360cv et un 0 a 100km/h en 4.6sec :oops:

Publié: **Mer Fév 13, 2013 2:14 pm**

A-r26 a écrit:Par contre contrairement a ce qui avait etait annoncer au depart concernant la voiture, elle fait finalement 360cv et un 0 a 100km/h en 4.6sec

Un avion quoi! :thumright:

Publié: **Mer Fév 13, 2013 2:55 pm**

belle bête vivement les essais

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Classe A A45 AMG... Dure dure la concurrence!

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