Forum Megane RS

Magnifique... C'est vraiment la tienne?
Tu en est content? C'est pas trop casse-gueule?

Perso, je préfère une bonne mustang, mais j'adore quand même.

Oui c'est bien la mienne.

Ravi, c'est une voiture qui me passionne depuis tout jeune, et je suis très heureux de vivre cette légende! C'est fun, on transpire au volant quand on veut rouler fort ce qui rend la conduite passionnante, le son du moteur est génial, et c'est efficace tant qu'on a pas le setup de suspensions de base FE1. Le châssis est le même que celui d'une C6 à quelques détails près au niveau des triangles. Donc on monte les barres anti roulis et amortos de C6 et roule!

La Mustang c'est une autre philosophie: c'est lourd, ça n'a pas une répartition idéale 50/50, pont arrière rigide pas adapté à la piste, centre de gravité plus haut...

Autre photo avec la MRS!

la photo n'apparait pas chez moi.
Quelle génération de Corvette ?

madmax a écrit:la photo n'apparait pas chez moi.
Quelle génération de Corvette ?

C5 (97-04)

Nico-RS a écrit:La Mustang c'est une autre philosophie: c'est lourd, ça n'a pas une répartition idéale 50/50, pont arrière rigide pas adapté à la piste, centre de gravité plus haut...

C'est surtout une très bonne voiture pour le Dragstrip. Les Vette sont derrières sur 1/4 miles

La Mustang est une auto de ligne droite avec son pont rigide qui privilégie la motricité pour les drags, autre philosophie...
La nouvelle version 2014 bientôt commercialisée officiellement en France abandonne cette idée pour devenir plus efficace sur circuit, ils se sont grandement inspirés de la BMW Série 4 lors de la conception.

madmax> surprenant que tu ne voies pas la photo.

Je te rejoint sur le fait que c'est une auto de ligne droite. Si tu as le pied lourd en virage, c'est 180° direct.
L'avantage de la corvette, c'est qu'elle est un peu plus exclusive que la stang.
Ici en Floride, on croise des stang à chaque coin de rues, à tel point point que je passe inaperçu avec mon GT500 de 2007.

Le seul moment où les gens se retourne, c'est quand on roule en convoi avec le club

En tout les cas, ce qui était rare en France pour moi, ne l'ai plus aujourd'hui ici à SoBe


PS: Très jolie C5 au passage Nico

Tres jolie ta C5 Nico

Perso j'adore cette voiture, elle fait partie des quelques modèles qui me font rêver...
C'est fiable, jolie selon moi, "abordable" en prix d'achat et peu chere en entretien d'après ce que j'ai vu (comparer a la concurrence), sans oublier le V8 américain....

J'espere que plus tard j'en aurais une dans mon garage, une Z06 C6 noir avec ligne Akrapovic en import US serait le top pour moi

c'est clair très belle et profites du v8 surtout qu'à part les ricains ils repassent tous au v6 turbo chez les allemands.

Merci les amis!

Elle n'a plus grand chose d'origine et partage de nombreux éléments chassis / transmission / freins avec la C6, c'est une sorte d'hybride C5/C6.

La MRS n'est jamais bien loin.

Waaa! Beau démontage!
Elle a de la gueule! Le rouge ça fait too much, mais j'adore.

Je vois que tes bras de suspensions à l'arrière sont en alu. je me demande si on les fabrique pas dans ma boite

madmax a écrit:Corvette C4 ZR-1
http://www.automobile-sportive.com/guid ... c4-zr1.php

Mode "bave devant l'écran"

vraiment joli duo que tu as là

Nico-RS a écrit:

Ce n'est pas trop difficile le choix le matin :?

Il y en a une pour tous les jours et lorsqu'on est plus de deux à bord, et l'autre pour le w-e et quelques sorties piste, comme ça les utilisations sont déjà établies à l'avance et on se pose moins de questions..

Petite photo sur la piste.

madmax a écrit:Corvette C4 ZR-1
http://www.automobile-sportive.com/guid ... c4-zr1.php

Pour les interessés : il y en a une a vendre chez un pro près de chez mois depuis pas mal de temps :/jaune, 20et quelque mille km, nickel, guère plus de 22000 € Si ça n'avait pas été une stricte 2places.je l'aurais achetée !

JE VIENS D'ALLER VOIR ! VENDUE...desolé

Nico-RS a écrit:Il y en a une pour tous les jours et lorsqu'on est plus de deux à bord, et l'autre pour le w-e et quelques sorties piste, comme ça les utilisations sont déjà établies à l'avance et on se pose moins de questions..

Petite photo sur la piste.

Alors sur la piste ça donne quoi

doudou73 a écrit:

Nico-RS a écrit:Il y en a une pour tous les jours et lorsqu'on est plus de deux à bord, et l'autre pour le w-e et quelques sorties piste, comme ça les utilisations sont déjà établies à l'avance et on se pose moins de questions..

Petite photo sur la piste.

Alors sur la piste ça donne quoi

Ca donne des sensations

VincRS21 a écrit:

doudou73 a écrit:

Nico-RS a écrit:Il y en a une pour tous les jours et lorsqu'on est plus de deux à bord, et l'autre pour le w-e et quelques sorties piste, comme ça les utilisations sont déjà établies à l'avance et on se pose moins de questions..

Petite photo sur la piste.

Alors sur la piste ça donne quoi

Ca donne des sensations

Bravo c'est très constructif ça