Forum Megane RS

pedro0217 a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:Y a bien des megane rs diesel

ouais, mais à la Megane RS, on lui pardonne tout, parcequ'ici on l'aime comme elle est, sous toutes ses versions

non moi j'aime pas les RS dci, pour moi ce sont ni plus ni moins des fausses sportives !!

Oui mais pour le moment pas de mrs 3 dci ...

ça ne m'etonnerais pas du tout de la part de Honda qui est un motoriste renomé!!!
et je pense que son mazout plus puissant pourrait vraiment marché fort!!

Moi je suis septique car Honda pour un "généraliste" a mis très longtemps a nous sortir un diesel donc je serais plus sur de l'intox.

D'un autre côté il y a bien un autre japonais qui ne faisait jusque là que de l'essence qui viens de nous sortir un diesel : Subaru, mais vu le temps qui c'est écoulé entre les premières communications et la sortie .

Moi je pense que malheureusement, le côté passion de nos jours est remplacé par rentabilité de la boîte. Il y a un marché pour les "sportives" diesel. Il n'y a qu'à voir les ventes de MRSd, leon, audi S-line TDi ou autres golf et même Cayenne diesel pour voir que ça marche.

Bref, je me dis que si ça permet aux constructeurs d'emmagasiner plus de fric pour continuer à nous faire des VRAIS moteur essence, ça me va. Bien que ça me démange de donner des coups de pied dans certains caisses...

moug a écrit:non moi j'aime pas les RS dci, pour moi ce sont ni plus ni moins des fausses sportives !!

Je ne roule pas dans une vraie sportive, mais par contre je roule dans une belle caisse.. Et sans trop me ruiner, ça c'est mon point de vue !!!

En tout cas, pour revenir au sujet (car une fois de plus, on divague dès que ça parle de Gazoil), je ne pense pas qu'Honda le fasse, leur fer de lance c'est l'écologique, et il y a déjà la Type S quasiment dans le même créneau...

YK_25 a écrit:

moug a écrit:non moi j'aime pas les RS dci, pour moi ce sont ni plus ni moins des fausses sportives !!

Je ne roule pas dans une vraie sportive, mais par contre je roule dans une belle caisse.. Et sans trop me ruiner, ça c'est mon point de vue !!!

En tout cas, pour revenir au sujet (car une fois de plus, on divague dès que ça parle de Gazoil), je ne pense pas qu'Honda le fasse, leur fer de lance c'est l'écologique, et il y a déjà la Type S quasiment dans le même créneau...

Bien dit

si tu le dis

Je suis un vrai papy au volant, et qui plus est qui fait pas mal de bornes, donc une jolie voiture diesel qui marche pas trop mal ça me vas bien moi tu sais..... Il faut être réaliste, avec moi, le F4R, il serait bien malheureux....

YK_25 a écrit:Je suis un vrai papy au volant, et qui plus est qui fait pas mal de bornes, donc une jolie voiture diesel qui marche pas trop mal ça me vas bien moi tu sais..... Il faut être réaliste, avec moi, le F4R, il serait bien malheureux....

lol ma poule

Pareil pour moi, avec 30000km par an entre 1500 et 2000tr/min, je ne sais pas s'il tiendrait...

Au début j'avais du mal avec ces civics, mais à force d'en voir et d'en croiser je lui trouve du charme...Si elle était sortie en diesel plus tot je ne sais pas ce que j'aurais choisi entre elle et ma mrsd...

attila57 a écrit:Pareil pour moi, avec 30000km par an entre 1500 et 2000tr/min, je ne sais pas s'il tiendrait...

Ah, toi aussi tu t'es mis en mode "calaminage" ?? Moi j'ai peur de trop l'encrasser, du coup, j'essaie de lui tirer dessus périodiquement, mais bon...

attila57 a écrit:Au début j'avais du mal avec ces civics, mais à force d'en voir et d'en croiser je lui trouve du charme...Si elle était sortie en diesel plus tot je ne sais pas ce que j'aurais choisi entre elle et ma mrsd...

Très atypique, ça fait vaisseau spatiale, mais j'ai toujours été fan des civics... Moi aussi j'aurai très longuement hésité si j'avais eu à choisir il y a 2 ans !!!

ben pour moi , ces genres de vaisseau spaciaux type civic type R , sont bon dans l'espace mais pas du tout dans mon garage !!!

moug a écrit:ben pour moi , ces genres de vaisseau spaciaux type civic type R , sont bon dans l'espace mais pas du tout dans mon garage !!!

Tout ça juste parce qu'il n'y a pas de Turbo.... T'es un peu dur là Moug..

non mais serieux , cette forme....je ne peux pas decrire tellement j'ai de dégout pour cette voiture

apres c'est vrai que les gouts et les couleurs , ca se discute pas

C'est vrai que ça fait bizarre la première fois...

Ca fait un peu mal, comme toutes les premières fois, mais on s'y fait vite, et plus ça va, plus ça.... rrrrrrrrr...

Marco on fait un echange d'une semaine avec la mienne et je te la decrasse!!!!???
ça te va??? et je t'assure elle sera bien decrassée!!!enfin tu me fait confiance sur ce point!!! bizzzzzzz

YK_25 a écrit:Je suis un vrai papy au volant, et qui plus est qui fait pas mal de bornes, donc une jolie voiture diesel qui marche pas trop mal ça me vas bien moi tu sais..... Il faut être réaliste, avec moi, le F4R, il serait bien malheureux....

Il me semble avoir roulé avec une toro samedi dernier
ben c'était plutot MOD DJEUNS ENGAGED
(12,5L pour monter et 5,7 pour redescendre ...)
et en plus de rouler dans une belle caisse comme tu le dis
elle marche très bien ce qui ne gache rien au plaisir.
t'es l'meilleur marco !

kram a écrit:Il me semble avoir roulé avec une toro samedi dernier
ben c'était plutot MOD DJEUNS ENGAGED
(12,5L pour monter et 5,7 pour redescendre ...)
et en plus de rouler dans une belle caisse comme tu le dis
elle marche très bien ce qui ne gache rien au plaisir.
t'es l'meilleur marco !

Oui c'est vrai, ça roulait pas mal sur ce coup là, même si j'ai du lui tirer sur la tronche !!!

Mais c'est vrai que options à l'appui, ma MRS fait plus "Luxe" que "Sport" pour reprendre les termes de mon très cher Moug (A la couleur près, qui elle fait un peu Racing quand même).... Et c'était le but, Confort et Classe avant tout !! (Même si confort avec le Chassis Cup, peut mieux faire..)