doudou73 a écrit:Popcorn powaaaaaa
Sleyre a écrit:Quand je lis le record n'est pas valable véhicule de présérie y un arceau et tous le reste je me dis qui nous dis que renault n'a pas fais pareil on ne sait rien de la trophy r qui. Fair le record si ce n'est son temps tout comme la Civic ou la Léon.
Faut savoir etre bon joueur et admettre que renault n'a plus l'exclusivité de la voiture sportive fait pour faire du circuit sans modif.
honda a reussi son pari de battre le record de la traction la plus rapide au nurb et il compte encore améliorer le temps tant mieux pour nous on aura plus le choix dans les sportives à lavenir entre la megane la Léon etc... et maintenant la Civic c'est un point positif moi je trouve il y en a pour tous les goût de la plus efficace en virage à celle qui a un moteur de ouf.
VincRS21 a écrit:Sleyre a écrit:Quand je lis le record n'est pas valable véhicule de présérie y un arceau et tous le reste je me dis qui nous dis que renault n'a pas fais pareil on ne sait rien de la trophy r qui. Fair le record si ce n'est son temps tout comme la Civic ou la Léon.
Faut savoir etre bon joueur et admettre que renault n'a plus l'exclusivité de la voiture sportive fait pour faire du circuit sans modif.
honda a reussi son pari de battre le record de la traction la plus rapide au nurb et il compte encore améliorer le temps tant mieux pour nous on aura plus le choix dans les sportives à lavenir entre la megane la Léon etc... et maintenant la Civic c'est un point positif moi je trouve il y en a pour tous les goût de la plus efficace en virage à celle qui a un moteur de ouf.
Toi t'es pas venu aux 10 ans de MRS
Renault Sport a communiqué sur son record en toute transparence.
Concernant Honda, effectivement on n'a un peu moins d'infos.
Après, peu importe, les records c'est fait pour être battus Moi je dis bravo à Honda de relever le défis, c'est de bonne guerre
Le challenge est maintenant à relever pour RST, attendons de voir ce que donnera la Megane IV RS
A moins que L. Hurgon souhaite refaire une tentative avec de meilleures conditions météo mais je pense qu'il est occupé à d'autres projets
yuscht a écrit:m'enfiche moi je fais le tour en 20 secondes
ben oui tout de suite après la ligne départ je freine je fais demi-tour je reviens en arrière et je refais demi-tour pour passer la ligne d'arrivée
yuscht a écrit:m'enfiche moi je fais le tour en 20 secondes
ben oui tout de suite après la ligne départ je freine je fais demi-tour je reviens en arrière et je refais demi-tour pour passer la ligne d'arrivée
Sleyre a écrit:Quand je lis le record n'est pas valable véhicule de présérie y un arceau et tous le reste je me dis qui nous dis que renault n'a pas fais pareil on ne sait rien de la trophy r qui. Fair le record si ce n'est son temps tout comme la Civic ou la Léon.
Faut savoir etre bon joueur et admettre que renault n'a plus l'exclusivité de la voiture sportive fait pour faire du circuit sans modif.
honda a reussi son pari de battre le record de la traction la plus rapide au nurb et il compte encore améliorer le temps tant mieux pour nous on aura plus le choix dans les sportives à lavenir entre la megane la Léon etc... et maintenant la Civic c'est un point positif moi je trouve il y en a pour tous les goût de la plus efficace en virage à celle qui a un moteur de ouf.
tty13 a écrit:Pas d'accord.
La sophistication n'est pas synonyme de plaisir, d'où le succès grandissant de toutes les youngtimers !
Si course à l'armemement veut dire amélioration des perfs je suis pour, si ça veut dire usine à gaz, je suis contre.
tty13 a écrit: d'où le succès grandissant de toutes les youngtimers.
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